ВНИМАНИЕ! Если Вам ПО ТЕЛЕФОНУ предложили перевести деньги на КИВИ-КОШЕЛЁК, то это означает, что к нашим номерам подключились мошенники!!! Будьте внимательны!

Длина гранты лифтбек


Новая LADA Granta лифтбек – Технические характеристики – Официальный сайт LADA

  • Кузов
  • Колесная формула / ведущие...
  • Тип кузова / количество...
  • Длина / ширина / высота, мм
  • Колея передних / задних колес,...
  • Дорожный просвет при снаряженной массе,...
  • Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом...
  • Двигатель
  • Количество, расположение...
  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об....
  • Максимальный крутящий момент, Нм / об....
  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч
  • Время разгона 0-100 км/ч, с
  • Расход топлива
  • Загородный цикл, л/100 км
  • Масса
  • Технически допустимая максимальная масса,...
  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы /...
  • Трансмиссия
  • Передаточное число главной...
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Шины

    • 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ
    • лифтбек / 5
    • 5
    • 4250 / 1700 / 1500
    • 2476
    • 1430 / 1414
    • 180
    • 440 / 760
    • 11186
    • бензиновый
    • 4, рядное
    • 1596
    • 64 (87) / 5100
    • 140 / 3800
    • бензин 95
    • 171
    • 11,8
    • 9,1
    • 5,3
    • 6,8
    • 1085…1160
    • 1560
    • 450 / 900
    • 50
    • 5МТ
    • 3,9
    • 1.6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ
    • лифтбек / 5
    • 5
    • 4250 / 1700 / 1500
    • 2476
    • 1430 / 1414
    • 165
    • 440 / 760
    • 21126
    • бензиновый
    • 4, рядное
    • 1596
    • 72 (98) / 5600
    • 145 / 4000
    • бензин 95
    • 174
    • 13,3
    • 9,9
    • 6,1
    • 7,2
    • 1085…1160
    • 1560
    • 450 / 900
    • 50
    • 4АТ
    • 4,1
    • 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
    • лифтбек / 5
    • 5
    • 4250 / 1700 / 1500
    • 2476
    • 1430 / 1414
    • 180
    • 440 / 760
    • 21127
    • бензиновый
    • 4, рядное
    • 1596
    • 78 (106) / 5800
    • 148 / 4200
    • бензин 95
    • 183
    • 10,6
    • 8,7
    • 5,2
    • 6,5
    • 1085…1160
    • 1560
    • 450 / 900
    • 50
    • 5МТ
    • 3,9
    • 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ
    • лифтбек / 5
    • 5
    • 4250 / 1700 / 1500
    • 2476
    • 1430 / 1414
    • 180
    • 440 / 760
    • 21127
    • бензиновый
    • 4, рядное
    • 1596
    • 78 (106) / 5800
    • 148 / 4200
    • бензин 95
    • 183
    • 12,1
    • 8,7
    • 5,2
    • 6,5
    • 1085…1160
    • 1560
    • 450 / 900
    • 50
    • 5АМТ
    • 3,9

Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

www.lada.ru

Лада Гранта лифтбек технические характеристики, размеры Lada Granta Liftback

Лада Гранта лифтбек технические характеристики, которого мы сегодня рассмотрим подробнее, является модификацией бюджетного седана Lada Granta седан. В свою очередь эти машины построены на платформе Лада Калина, отсюда и общие двигатели, подвеска, трансмиссия, колесная база. Конечно все узлы и агрегаты имеют некоторые особенности, вот об этом далее. Итак, Лада Гранта лифтбек или ВАЗ-2191 встала на конвейер в Ижевске весной 2014 года. В отличии от седана лифтбек имеет оригинальные задние двери, собственные бампера, ну и 5-ю дверь, что по отзывам покупателей автомобиля делает машину практичнее. Однако, из-за конструкции задней части кузова, обзор посредством салонного зеркала заднего вида весьма ограничен.

Если продолжать сравнивать лифтбек с седаном, можно отметить несовпадение размеров, ведь Granta Liftback чуть короче по длине. По паспорту у седана багажное отделение больше, но если сложить задние сидения у лифтбека получается довольно большое погрузочное пространство. Кроме того, люксовая версия Granta Liftback получила улучшенную шумоизоляцию, модернизированную подвеску, о чем подробнее чуть ниже. У механической коробки теперь тросовый привод, в итоге вибрации практически не передаются на рычаг КПП. Спереди у лифтбека стоят вентилируемые тормозные диски и масса других улучшений и опций.

Но начнем с технических характеристик двигателей Лада Гранта лифтбек. Всего силовых агрегатов три, все они имеют общий рабочий объем 1.6 литра и потребляют бензин марки АИ-95 в качестве топлива. 4-цилиндровые рядные двигатели имеют мощность от 87 л.с. до 106 лошадей.

Базовый мотор ВАЗ-11186 имеет 8 клапанов мощность 87 л.с. при максимальном крутящем моменте 140 Нм. Этот двигатель сочетается только с 5-ступенчатой механикой и обеспечивает довольно неплохую динамику, при умеренном расходе топлива. Разгон до первой сотни занимает всего 12.5 секунд, вполне неплохо для бюджетного автомобиля. Расход топлива в смешанном режиме около 7 литров. Это кстати вполне реальный расход топлива.

Технические характеристики самого мощного мотора Гранта Лифтбек в 106 лошадиных сил гораздо лучше. Разгон до сотни занимает уже 11 секунд ровно, а средний расход 6.7 литров. Отличные показатели обеспечиваются наличием 16 клапанов по 4 штуки на цилиндр. В заводской номенклатуре мотор значится под индексом ВАЗ-21127. Крутящий момент 148 Нм и 106 лошадей обеспечиваются распределенным впрыском топлива с электронным управлением. Двигатель отвечает экологическим нормам Евро-4. По сведениям производителя максимальная скорость с этим агрегатом всего 177 км/ч, но по отзывам самих владельцев, это не предел. Этот мотор сочетается только с 5-ступенчатой механикой.

Двигатель Lada Granta Liftback, который устанавливают вместе с автоматической коробкой передач так же 16-клапанный, но мощностью уже 98 л.с.(145 Нм). Именуется агрегат, как ВАЗ-21126. 4-дапазонная АКПП подразумевает наличие большего расхода топлива и не такого резвого разгона. Разгон до 100 км/ч занимает 13.7 секунд, а средний расход 7.6 литров топлива. Как утверждает производитель на поршнях двигателя – графитовое напыление, которое обеспечивает безопасный пуск в холода.

Далее массово-габаритные характеристики Lada Granta Liftback и подробные размеры.

  • Длина – 4246 мм
  • Ширина – 1700 мм
  • Высота – 1500 мм
  • Снаряженная масса/ полная масса – 1160 / 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм
  • Объем багажника – 440 литров (при сложенных сидениях – 760 л.)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Рулевой механизм – шестерня/рейка
  • Размер шин – 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/55 R15
  • Дорожный просвет Лада Гранта лифтбек – 160 мм (с АКПП 140 мм)

Стоит отметить, что новый кузов лифтбек гораздо жестче кузова седана, кроме того в “люксовой” версии теперь стоит модернизированная подвеска. Передняя подвеска типа “Макферсон” получила пружины другой жёсткости. Сама стойка теперь газонаполненная с изменёнными характеристиками, продольный рычаг подвески стал намного жестче. А стабилизатор поперечной устойчивости получил больший диаметр 24 мм вместо 22 мм. Такую же модернизацию провели и на задней подвеске, производитель увеличил жесткость пружин, диаметр стабилизатора, так же теперь там устанавливают новые амортизаторы.

Кроме того, на “люксовой” версии лифтбека рулевой механизм с электро усилителем получил уменьшенное, до 3.10, количество оборотов шестерни (в базовой комплектации этот показатель 4.02). В итоге автомобиль стал более устойчивым на дороге и более четко управляется, острее реагируя на руль.

myautoblog.net

Размеры Лада Гранта лифтбек (габариты кузова, размеры багажника)

 05 март 2015  LadaOnline    56 686     

Размеры Лада Гранта лифтбек (габариты кузова, размеры багажника)

Выбирая будущий автомобиль, покупатель внимательно изучает его технические характеристики. Также немаловажно оценить размеры салона и кузова, но не всегда эти значения можно найти в салоне продаж. В данной справочной статье найдете все интересующие вас размеры Лада Гранта лифтбек.

Итак, прародитель Лада Гранта лифтбек является кузов седан, поэтому практически все размеры перекочевали от него. То есть ширина, высота кузова осталась аналогичной Лада Гранта седан, отличается только длина кузова, у лифтбека он короче на 14 мм.

Размеры Лада Гранта лифтбек

Размеры салона Лада Гранта лифтбек тоже практически такие же, как и у седана. Исключение составляет только пространство над головой задних пассажиров, которое уменьшилось на 8 мм.

Багажник является главным козырем данного автомобиля. Объем багажника составляет 440 литров, но может быть увеличен до 760 литров, если сложить спинки задних сидений. Размеры багажника Лада Гранта лифтбек опубликовал сайт Авторевю:

Размеры багажника Лада Гранта лифтбек

Напомним, остальные размеры кузова и салона вы можете посмотреть из статьи про размеры Лада Гранта седан.

Ключевые слова: багажник лада гранта

10 1

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы
  • Размеры Лада Калина 2 (габариты кузова, размеры багажника и салона)
  • Размеры Лада Гранта (габариты кузова, размеры салона и багажника)
  • Размеры Лада Ларгус (габариты кузова и размеры салона)
  • xn--80aal0a.xn--80asehdb

    ➤ Багажник Гранта Лифтбек - подробный обзор

    Лада Гранта Лифтбек построена на платформе от Гранта Седан, а значит, размеры кузова максимально приближены к «седановским».

    Ширина и высота прежние: 1700 х 1500 мм, а вот длина короче на целых 150 мм, и составляет 4246 мм. Внутри салона пропорции соблюдены, за исключением свободного пространства над головой пассажиров заднего ряда сидений. Его уменьшили на 8.0 см. В целом, дискомфорт не ощущается.

    Главный козырь модели Лифтбек — увеличенное пространствоa багажного отсека, несмотря на общее сокращение длины кузова. При сложенных сиденьях объем составляет 440 литров, в разложенном виде — 760 литров.

    Обзор багажника, что и где находится

    В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка. Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие.

    Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.

    К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие. Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место.

    Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.

    Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

    Наименование Параметры
    Сложенный вариант
    Ширина по стаканам задней стойки 98,5 см
    По крыльям кузова с внутренней стороны 130 см
    Высота полки 64 см
    В разложенном положении
    Длина 170 см
    Ширина 110 см

    Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек Параметры отсека для запасного колеса следующие:

    • диаметр: 80 – 81 см;
    • глубина посадки: 22 см.

    Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

    Сравнение размера багажника с другими марками

    Марка / модель Объем сложенный / разложенный
    VolkswagenPassatVariant 496 / 603 л
    ŠkodaSuperbCombi 480 / 605 л
    SkodaOctaviaCombi 420 / 588 л
    MitsubishiPajeroSport 430 / 590 л
    Peugeot 408 370 / 476 л

    У Гранта Лифтбек размеры багажника не самые худшие, несмотря на укороченный кузов. Модель успешно конкурирует со многими европейскими марками автомобилей.

    Особенности и недостатки багажного отсека

    • Чтобы полноценно разложить задний ряд сидений в ровную платформу потребуется извлечь подголовники. В противном случае они будут упираться в тыльную сторону передних сидений. Угол раскладки сидений не будет превышать 160 – 165°;
    • Чтобы дистанционно разблокировать замок задней двери необходимо дважды нажать на механическую кнопку брелока;
    • Для поднятия крышки багажника нужно приложить немало усилий, дверь умеренно тяжелая;
    • Цельный резиновый коврик на фальшполке непрактичен, так как при частом использовании запасного колеса, механического домкрата борта задевают ворсистую обшивку, изнашивая ее.

    Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

    При сложенных сиденьях заднего ряда багажник вмещает четыре покрышки радиусом на 14 – 15 дюймов. Плюс, остается место по бокам для укладки инструментария, буксировочного троса, ножного насоса для подкачки колес.

    Для перевозки негабаритного груза, в пределах допустимой нагрузки, нужно временно демонтировать полку. Для этого нужно:

    1. Выкрутить крестообразной отверткой по два самореза с каждой из сторон у основания.
    2. Снять с верхних петель тросы.

    Советы владельцев

    • Чтобы обшивка фальшполки не изнашивалась преждевременно, купите составной полик в багажный отсек. В качестве альтернативного варианта выберите полик от Рено Логан Универсал.
    • С целью снижения уровня шума от ударов гравия и камней, установите дополнительную шумоизоляцию. Процесс оклейки несложный, под силу каждому автовладельцу. Наличие специального оборудования не нужно.
    • В штатной комплектации в Лада Гранта Седан и Лифтбек поставляется два ключа от замка зажигания: один черный, второй черный с красной прослойкой. Всегда храните последний, так как он отпирает и двери, и багажник. При утере восстановление окажется достаточно хлопотной процедурой.

    Отзывы

    Положительные
    1. Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
    2. Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
    3. Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
    4. Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
    5. Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
    6. Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
    7. Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
    Отрицательные
    1. Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
    2. Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
    3. Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

    Вывод Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат.

    Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

    Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

    Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

    remont-avtovaz.ru

    ➤ Чем гранта лифтбек лучше гранты седан - сравнение моделей

    После презентации Лада Гранта Лифтбек потенциальные покупатели озадачились вопросом: Гранта Лифтбек или Седан. Чтобы окончательно определиться с выбором перед покупкой, детальным образом рассмотрим каждую из моделей.

    Сравнительные технические параметры Седан и Лифтбек

    Наименование Лада Гранта Седан (мм) Лада Гранта Лифтбек (мм)
    Размер колесной базы 2450 2450
    длина кузова 4265 4276
    высота 1500 1500
    ширина 1700 1700
    клиренс 161 176
    полная масса 1120 (кг) 1179 (кг)

    Разработка Гранты была вызвана необходимостью отхода от устаревших форм Самары, топорности капота, бампера. Модели придали эргономики, плавности, атлетизма, подтянутости. Фронтальная часть обеих модификаций идентична: радиаторная решетка, крышка капота, оптика.

    Передний бампер с нишами для установки противотуманных фар, что придает гармоничности и функциональности. В Лифтбек передний и задний бампера окрашены в основной цвет автомобиля. Черного цвета полимера, как в Гранте Седан, больше никогда не будет.

    Повторители поворотов установлены в бюджетных комплектациях: Норма, Стандарт в тело крыла. В Люкс и Премьер повторители вмонтированы в зеркала бокового вида. Молдинги в Гранте Седан и Лифтбек окрашены в родной цвет кузова. Как подметили многие автовладельцы, это придало законченный вид машине.

    Задние фонари идентичны у обеих моделей. Штатное крепление номерного знака у Лифтбек сместили с заднего бампера на крышку багажника. Новшество положительно оценено владельцами, так как грязевой поток больше не забрызгивает номер.

    В Лифтбек кузовные линии условно пересекаются. Ниспадающая линия крыши и восходящая от линии окон выглядит гармонично. Высота крыши в Лифтбек снизилась на 0.8 см, однако это никак не отобразилось на комфорте пассажиров заднего ряда сидений. Объем багажника 440 литров, в разложенном 710 литров.

    Благодаря улучшенной аэродинамике устанавливать стеклоочиститель на модели Лифтбек не нужно. Капли дождя растекаются под воздействием воздушного потока.

    Впервые на Лифтбек установлены дверные замки новой конструкции, пластиковые доводчики. В Седане подобных нововведений нет. Жесткость кузова: Седан прочнее, так как его длина на 360 мм короче, чем у Lada Granta Liftback.

    Интерьер

    Чем Гранта Лифтбек лучше Гранты Седан по интерьеру: во многом салон обеих моделей идентичен. Качество пластика хорошее, зазор в местах соединений незначительный. Заслуживает внимания штатная магнитола типа 2 – DIMM на Лифтбек, в Седане форм-фактор 1 – DIMM. В штатную комплектацию включены:

    • иммобилайзер;
    • датчик ремня безопасности;
    • гидрокорректор фар;
    • звуковое оповещение о наличии ключа в замке зажигания.

    Приборная панель обрела козырек, теперь лучи солнца не будут засвечивать показания бортового компьютера, тахометра, спидометра. Внизу центрального канала два подстаканника, пепельница, вход на 12 В для подключения сторонних гаджетов, зарядки смартфонов, планшетов. Форма кресел идентичная, а вот обшивка стала приятней на ощупь, имеются вставки для циркуляции воздуха.

    Рычаг стояночного тормоза наконец-то получил литую ручку, выглядит привлекательней, мощнее, сливается с центральным каналом.

    Задний ряд сидений складывается в пропорции 60/40, независимо от модификации. Что удобно и практично при перевозке негабаритного груза. В багажном отсеке под шумоизоляционным слоем уложено полноразмерное запасное колесо, механический домкрат, баллонный ключ. В бюджетных комплектациях Норма, Стандарт лишь докатка. Отличие весомое, на покупку полноценного колеса нужны дополнительные затраты.

    Двигатель

    Сравнивать модификации силовых агрегатов Лада Гранта Седан и Лифтбек не целесообразно, так как они идентичны:

    Объем мотора (л) Мощность (л.с.)
    1.6 82
    1.6 87
    1.6 98
    1.6 106

    Тип расположения мотора: поперечный, спереди. Бензиновая система питания с распределенным впрыском, четыре цилиндра.

    Трансмиссия

    Марка Тип КПП Режим
    Лада Седан

    Лада Лифтбек

    Механический

    Автоматический

    Роботизированный

    5 ступ.

    4-х ступ.

    5 ступ.

    Автоматический и роботизированный типы КПП лишь в комплектациях Норма, Люкс. В «Стандарт» только механика. Отличие не существенное, но для кого-то будет принципиальным.

    Подвеска и ходовая часть

    Для обеих моделей характеристики идентичны:

    • тип привода: передний;
    • передняя: независимая, типа МакФерсон;
    • задняя: зависимая, рычажная;
    • тормозная система: передние дисковые, задние — барабанного типа;
    • размер колес: 175 / 70 R13;
    • расход топлива: 5.3 трасса, 6.4 средний режим;
    • разгон до сотни: 10.8 сек.

    Лада Гранта Лифтбек оснащается одним из двух типов подвески:

    • масляные амортизаторы;
    • газонаполненные.

    В чем отличие амортизаторов: газовые отрабатывают бездорожье несколько лучше масляных. При попадании на яму машину не трясет, поглощение мягкое, максимально полное.

    Стоимость моделей

    Название Комплектация Стоимость (Руб.)
    Лада Гранта Седан Standard от 420000
    Classic от 455000
    Optima от 480000
    Comfort от 500000
    Luxe от 530000
    Prestige от 570000
    Лада Гранта Лифтбек Standard от 436000
    Classic от 470000
    Optima от 490000
    Comfort от 516000
    Luxe от 550000
    Prestige от 580000

    *цены указаны состоянием на 26.09.18 года.

    В базовую стоимость уже включена оплата услуги по активации навигации ЭРА-ГЛОНАСС в размере 1080 рублей. Цветовая гамма

    • белый;
    • черный;
    • красный;
    • синий;
    • серебристый;
    • золотисто-коричневый;
    • темно – серый.

    Другие цвета дороже на 6000 рублей.

    Отзывы

    Положительные
    1. Кирилл, 32 года: полгода назад купил Гранту Лифтбек в салоне. За столь короткое время замечаний нет, работает исправно. Ранее думал покупать Седан, но для коммерции Лифтбек лучше, багажник вместительней.
    2. Вячеслав, 39 лет: несмотря на изменения экстерьера Лифтбек, мне по душе Седан. Кузов короче, жестче, собранный, широкая гамма двигателей.
    3. Сергей, 33 года: этим годом купили новую Гранту Лифтбек, все довольны и все счастливы. Для нас Седан не практичен, так как много вещей, поездки за город, на море. В плане начинки модели полностью идентичны.
    4. Владимир, 29 лет: занимаюсь бизнесом, для меня Седан не практичный. В багажник объемом 700 литром много чего помещается.
    5. Геннадий, 27 лет: для меня выбор был сложным, обе модели хороши, практичны, умеренно экономичны. В итоге, купил Седан, она мне показалась не такой сырой, как Лифтбек.
    6. Игорь, 34 года: для меня машина — средство передвижения, в котором я должен быть уверенным всегда, независимо от времени суток. Остановился на Лада Гранта Лифтбек, так как она представляет новый модельный ряд. К сожалению, Седан несколько устарел.
    Отрицательные
    1. Виктор, 29 лет: для меня обе Гранты не приемлемы, сырые, много недоработок. Через лет пять можно покупать, а пока езжу на Рено Логан. Она проверена годами.
    2. Владислав, 42 года: так как модели в целом идентичны, за исключением экстерьера, я решил не переплачивать и купил базовую версию Седан.
    3. Григорий, 28 лет: мне больше по душе Седан, он доработан, проверен, слышал хорошие отзывы владельцев. Лифтбек сыроват, нужно время для устранения недоработок.

    Большинство автовладельцев склонны к покупке Лада Гранта Седан, так как модель адаптирована к условиям, проверена, известны недостатки, методы их устранения. Вместе с тем, Седан не может предложить вместимость багажного отсека Лифтбек. Важный козырь для тех, кто занимается предпринимательством.

    Что лучше — выбор сугубо индивидуальный для каждого.

    Вывод Покупка машины — дело не простое. Окончательное решение за будущим владельцем, но от себя могу сказать, что сначала определите для чего вам автомобиль. Если речь идет о доставке товаров, техники — выбор за Лифтбек, достаточно ежедневных поездок на работу — купите Седан.

    Гранта Седан или Лифтбек, что выбрать — очевидно, то, что вам по душе. Совет специалиста носит лишь рекомендательный характер.

    Видео — Сравнительный тест-драйв Lada Granta (АКПП ЛИФТБЕК VS МКПП СЕДАН) от ChesnokTV

    Видео — Lada Granta Лифтбек. Подробный обзор, сравнение с Седаном.

    remont-avtovaz.ru

    Лада Гранта Лифтбек

    Лада Гранта Лифтбек является одной из самых ожидаемых на российском автомобильном рынке новинок. Этого события отечественные автомобилисты ждали практически три года, от даты заявления о начале разработки нового автомобиля. Хотя первоначально многие считали, что эта модель воплотится в кузове «хэтчбэк», поэтому информация о «лифтбэке» для многих стала неожиданностью. Дебютировать новая Лада Гранта Лифтбек должна была еще в прошлом году, однако, этому постоянно препятствовали различные события, из-за которых мероприятие откладывалось. Однако теперь заинтересованная публика уже знает все необходимые данные о новинке, вплоть до мелочей. Что же представляет собой новая разработка Волжского завода? Давайте немного познакомимся.

    Внешний вид

    Сразу нужно упомянуть, что основой для создания новой Лада Гранта Лифтбек стал автомобиль в кузове «седан» с таким же, уже знакомым всем, названием. Эти два автомобиля во многом схожи, однако, новенький Лифтбек выглядит более выразительно и ярко, чем Седан, обладающий откровенно бюджетной, заурядной внешностью. У волжских дизайнеров и конструкторов наконец-то получилось создать автомобиль совершенно иного уровня, который уже обладает приятной и привлекательной внешностью. Ординарный облик Седана их усилиями был преображен в более динамичную концепцию, в которой достаточно удачно стали сочетаться современные дизайнерские решения, стильные элементы декорирования и даже некий налет спортивности. Первое, чем отличается Лада Гранта Лифтбек от своего предшественника, это новая конфигурация бамперов, особенно переднего. Кроме длинного и широкого диффузора воздухозаборника, на боковых краях обтекателя нашлось место для стильных пластиковых вставок, по центру которых теперь располагаются зрачки противотуманных фонарей. Более изящной и утонченной стала и форма фронтальной оптики, придающей Лифтбэку более прогрессивный и свежий облик, более солидное и респектабельное «выражение лица». Длинная, но узкая, фальшрадиаторная решетка теперь располагает достаточно выразительной хромированной планкой, на которой крепится фирменный логотип «АвтоВАЗа». Крышка капота обзавелась двумя тонкими, но хорошо различимыми профильными выштамповками, пролегающими от линии переднего стекла до края капота. Боковые поверхности кузова дизайнеры не стали нагружать различными выштамповками, однако, ниже центральной линии входных дверей хорошо заметны довольно толстые молдинги, под основной цвет кузова. Линия крыши имеет небольшой наклон в сторону кормы, оконная линия горизонтальная по низу, с небольшим подъемом в задней части. Наиболее выразительной и пересмотренной является кормовая часть Лада Гранта Лифтбека.

    В чем же разница?

    Вспомните, у одноименного Седана здесь располагалась довольно аляповатая дверь в багажное отделение, грузная и массивная, декорированная штампованными «крылышками», которые только портили внешнее впечатление. В новинке все эти погрешности были учтены и по максимуму исправлены. Теперь Лада Гранта Лифтбек имеет довольно аккуратную пятую дверь, более логичное расположение номерного знака, находящегося в специальной выборке корпуса. Пятая дверь теперь может похвалиться крупным стеклом, которое обеспечивает хороший задний обзор из салона. Более аккуратной и привлекательной стала и кормовая светотехника, представленная прямоугольными, почти квадратными, габаритными фарами. Задний бампер в принципе, был унаследован от предыдущего Седана, однако, вида не портит. По центру имеет небольшую полоску светоотражателя. Что еще придает внешности Лада Гранта солидности и яркости? Наверное, новый дизайн корпусов боковых зеркал. Правда, повторители поворотников и окрас корпуса зеркал в основной цвет кузова доступны только в топовой комплектации. Но это уже указывает на то, что российский автопром продолжит улучшение функциональности и внешнего вида своей продукции. В топовой комплектации новая Лада Гранта оснащается еще и современными литыми дисками с динамичным спортивным дизайном, что делает автомобиль еще более интересным. В целом, кузов новинки действительно приобрел определенный динамичный, более агрессивный облик, это уже не «простак» из семейства Седанов.

    Видеообзор Гранты Лифтбек

    Краткое знакомство Более развернутый обзор

    Габариты Лада Гранта Лифтбек

    Что касается габаритов корпуса, то здесь цифры немного изменились. Одинаковой осталась величина колесной базы, которая равна 2476 мм. Что касается длины автомобиля, то она стала на 13 мм меньше, и теперь составляет 4247 мм, при ширине 1700 мм и высоте 1500 мм. Величина дорожного просвета составляет 160 мм, что вполне достаточно для езды в зимних условиях и по небольшому бездорожью. Снаряженная масса Лифтбэка при базовом оснащении составит около 1160 килограмм.

    Технические характеристики

    1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. 1,6 л 16-кл., АКПП
    Длина / ширина / высота, мм 4246 / 1700 / 1500
    База, мм 2476
    Колея передних / задних колес, мм 1430 / 1414
    Объем багажного отделения, куб. дм. 440 / 760
    Масса в снаряженном состоянии / полная, кг 1160 / 1560
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами / без тормозов, кг 900 / 450
    Тип кузова / количество дверей хэтчбек / 5
    Колесная формула / ведущие колеса 4 х 2 / передние
    Компоновочная схема автомобиля переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
    Тип двигателя четырехтактный, бензиновый
    Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
    Количество и расположение цилиндров 4, рядное
    Рабочий объём двигателя, куб. см 1596
    Максимальная мощность, л.с. / кВт / об. мин. 87 / 64 / 5100 106 / 78 / 5800 98 / 72 / 5600
    Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. 140 / 3800 148 / 4000 145 / 4000
    Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)
    Максимальная скорость, км/ч 166 177 167
    Разгон 0-100 км/ч, с 12,5 11,0 13,7
    Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,0 6,7 7,6
    Коробка передач / число передач механическая / 5 механическая / 5 автоматическая / 4
    Передаточное число главной пары 3,7 3,7 4,1
    Рулевое управление рулевой механизм типа ‘шестерня-рейка’
    Шины 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, Н) 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, Н) 185/55 R15 (Н, V)
    Емкость топливного бака, л 50

    Интерьер Лада Гранта Лифтбек

    К большому сожалению многих отечественных автомобилистов, изменения внутри новинки не являются настолько масштабными и кардинальными, как у экстерьера.Раз колесная база осталась прежней, рассчитывать на увеличение вместимости не приходится, хотя она и не является дискомфортной для пассажиров среднего телосложения. То же самое можно сказать и о конструкции кресел в обеих рядах. Они были полностью позаимствованы из предыдущего образца, поэтому мечты о повышенной комфортабельности пока что придется отложить. Единственно, что в них изменилось, это прострочка обивочного материала, ставшая более интересной. А так интерьер нового Лада Гранта Лифтбека можно считать полностью перенесенным из Седана. Правда, дизайнеры все-же решили внести новую нотку и предлагают слегка измененный дизайн селектора коробки переключения передач. Центральная консоль, приборная панель и расположение приборов и элементов остается без изменений. Естественно, в топовой комплектации по центру передней консоли теперь располагается экран информационно-развлекательного комплекса. В той же комплектации интерьер салона дополнительно украшает серебристая окантовка дверных поручней и раструбов воздуховодов на центральной консоли. Были конструктивно несколько улучшены и задние дверные панели. Касаемо вместительности новинки было сказано выше, места здесь точно меньше не стало. А вот с вместительность багажного отделения дела не так хорошо, она уменьшилась с «седановских» 480 литров до «лифтбэковских» 440 литров. Если сложить спинки задних сидений, то практически можно получить до 760 литров полезного пространства.

    Комплектации Лады Гранты Лифтбек

    На российском рынке данная разработка представлена в трех основных комплектациях, уже известных по Лада Гранта Седану. Это оснащение типа Стандарт, Норма и Люкс. По имеющимся сведениям и упоминаниям самого производителя, в будущем вполне возможно появление комплектации Спорт. По крайней мере динамика кузова новинки имеет для этого необходимый потенциал. В начальной, базовой комплектации Стандарт автомобиль имеет в арсенале регулируемую по высоте рулевую колонку, центральный замок, кресла с креплением типа «ИсоФикс», фронтальную подушку безопасности на водительском месте, совмещенные с габаритными фарами дневные ходовые огни и штамповано-сварные колесные диски размерностью 14 дюймов. Под капотом этот вариант несет 4-цилиндровый 8-клапанный бензиновый двигатель атмосферного типа с рабочим объемом 1,6 литра. Его производительность составляет всего 87 лошадиных сил, а пик крутящего момента приходится на 140 Нм при 3800 оборотах. Агрегирован данный мотор с хорошо знакомой по Седану механической трансмиссией на 5 ступеней с тросовым приводом. Данная комплектация предлагается по цене от 320 000 рублей. Более дорогая версия «Норма» несет в себе и более солидное оснащение. Здесь как раз предлагаются красочные молдинги под цвет кузова, накладки на стойки дверей черного цвета, подголовники на задних сидениях, электростеклоподъемники на передних дверях, электрический усилитель реечного рулевого механизма, антиблокировочная система тормозов с вспомогательной функцией торможения, и довольно качественная аудиоподготовка. В данной комплектации устанавливается модифицированный вариант двигателя из базовой версии, тоже объемом 1,6 литра, но оборудованный 16-клапанной системой ГРМ. Благодаря этому производительность мотора возросла до 98 лошадиных сил при 5600 оборотах, а пиковый крутящий момент вырос до 145 Нм при достижении 4000 оборотов. Агрегируется данный двигатель с 5-ступенчатой механической КПП. Стоимость комплектации Норма начинается от 350 000 рублей. Самая дорогая версия Лада Гранта Лифтбек под название Люкс, кроме всего вышеперечисленного, оснащается такими опциями: возможность регулировать ремни безопасности по высоте на передних сидениях, обогрев передних кресел, электростеклоподъемники на задних дверях, электропривод и обогрев боковых зеркал, климатическая установка без раздельного управления, мультимедийный центр с сенсорным дисплеем, подушка безопасности для переднего пассажира, противотуманные фары, литые колесные диски размерностью 15 дюймов. Здесь уже возможно приобретение автомобиля с 4-диапазонной автоматической коробкой передач типа «Jatco». В этом случае Лада Гранта дополнительно комплектуется парктроником, датчиками света и дождя и системой курсовой устойчивости. Более солидным является здесь и силовой агрегат.

    Лада Гранта Лифтбек — стоимость

    Флагман представлен новинкой, которая пополнила линейку ВАЗовских моторов в 2012 году. Это рядный бензиновый двигатель с системой распределяемого впрыска топлива, управляемого электроникой. Мощность мотора составляет 106 лошадиных сил при достижении 5000 оборотов, а максимальный крутящий момент величиной 148 Нм достигается уже при 4000 оборотах. Именно он агрегируется как с механической, так и с автоматической трансмиссиями. В первом случае цена комплектации составляет 420 000 рублей, во втором случае уже 478 000 рублей. Максимальная скорость движения Лада Гранта при люксовой комплектации составляет 180 км/ч, а контрольных 100 км/ч автомобиль может достичь за 11,0 секунд. Что касается подвески в целом, то она тоже была полностью перенесена из конструкции Седана, поэтому ничем новым похвалиться не может, за исключением некоторых новых настроек. В передней части Лады Гранта располагается независимая подвеска, базирующаяся на стойках от МакФерсона, а задняя подвеска представлена полузависимой торсионной балкой, оборудованной пружинами винтового типа. Передняя ось оснащена дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами, а на задних колесах установлены традиционные барабанные механизмы. В дополнение тормозная система получила механический привод стояночного тормоза.

    В завершении обзора можно сказать, что новая Лада Гранта все-таки получилась более удачной и практичной, чем Седан, хотя до совершенства еще очень и очень далеко, но перспективы есть.

    Фотографии Lada Granta лифтбек

    ladatoday.ru

    Габаритные размеры Лада Гранта

    Размерные параметры автомобиля влияют как на удобство езды по городу или бездорожью, так и на комфортабельность проводимых поездок.

    Для современной Лада Гранта габаритные размеры подобраны таким образом, чтобы владельцы могли перемещаться по любым трассам, перевозить объемные грузы.

    Не меньшее внимание разработчики уделили и обустройству салона. Параметры сидений, их расположения обеспечивают водителю и пассажирам благоприятные условия нахождения в транспорте.

    Внешние габаритные размеры Лады Гранты

    Параметры кузова относительно предшественника Лады Калины несколько отличаются. Длина Гранты составляет 4260 мм, что на 220 мм больше. Ширина Гранты равняется 2476, правда всего лишь на 6 мм больше “калиновской”. За счет данного увеличения размеров стал большим и объем багажного отделения. Например, для Калины универсал начальный показатель составляет лишь 355 л, для Гранты – 440 л.

    Высота модели равна 1,5 м, благодаря чему было достигнуто отличное сочетание вместительного салона и аккуратного внешнего вида. Что касается размеров колесной базы, то ее длина составляет 2476 мм. А ширина передней и задней колеи соответственно равны 1430 и 1426 мм.

    Для лифтбека задняя колея составляет 1414 мм. Такие габаритные размеры Гранта позволяют автомобилю быть более устойчивым и обеспечивать владельцу плавную и аккуратную езду даже по некачественным дорогам.

    Расстояние от передней колеи до переднего бампера равняется 804 мм, а от задней колеи до заднего бампера составляет 980 мм. Клиренс Гранты – 16 см, некоторые модели лифтбек (с АКПП и 1,6 литровым двигателем) имеют дорожный просвет в 14 см. Показатель считается одним из лучших и был перенят у прародителя Лады Калины. Данных параметров вполне достаточно для совершения поездок по:

    – Грунтовым дорогам с неровной поверхностью.

    – Городским трассам.

    – Заснеженным проселочным дорогам.

    – Холмам с крутыми склонами.

    Внутренние габаритные размеры Лады Гранты

    Не менее важными при покупке являются и внутренние параметры. Именно они влияют на удобство нахождения в авто и проведении длительных поездок. Дополнительным плюсом является и возможность многочисленных регулировок положения сидений, если в салоне достаточно места для их перемещения, перестановки и нескольких режимов наклона.

    Для стильной Лады Гранта габаритные размеры внутри действительно хорошо продуманы и позволяют всем пассажирам и водителю проводить даже длительные поездки с максимальным комфортом.

    Высота от стыка сидения и спинки равняется 910 мм для второго ряда и 990 для передних кресел. Ширина сидений составляет 49 см и 51 см соответственно. Расстояние от сидения второго ряда до первого варьируется от 12 до 33,5 см, что позволяет пассажирам удобно разместиться на креслах.

    Высота сидений относительно пола салона для второго ряда равна 34 см, а для первого 28,5 см (подлежит незначительно регулировке). Расстояние от педалей до края сидения может составлять от 33,5 до 56 см.

    Габариты багажника являются еще одним преимуществом Гранты. Ширина отделения равна 135 см, но ширина проема намного меньше (95 см), что нужно учитывать при загрузке авто. Глубина багажника составляет 1 м и 2,5 см. Его высота целых 60 см, что позволяет перевозить даже разнообразную бытовую технику без каких-либо проблем.

    Параметры руля непременно будут интересны будущему водителю. Ширина передней стойки – 4 см, а вот диаметр рулевого колеса – 37,5 см. Такое расположение весьма удобно и позволяет с легкостью управлять Грантой. Кроме того и все остальные характеристики позволяют осуществлять удобные поездки по любым трассам, с любой загруженностью багажника и любым количеством пассажиров.

    Автор всех статей на сайте! Собственный сервис “Нью-Лайн Авто” Все виды работ.

    Специализация: Lada

    la-granta.ru


    Смотрите также