ВНИМАНИЕ! Если Вам ПО ТЕЛЕФОНУ предложили перевести деньги на КИВИ-КОШЕЛЁК, то это означает, что к нашим номерам подключились мошенники!!! Будьте внимательны!

Обзор летней резины 2019


Обзор тестов летних шин сезона-2019: новинки и бюджетные

07.04.2019 | 45102 просмотра

Вполне справедливо считается, что подбор шин на лето проще, чем для зимнего сезона. Не надо учитывать степень чистоты от снега и льда тех дорог, по которым вы ездите. То есть решать дилемму: шипованные или фрикционные. Купил нечто, доступное по цене, и катаешься по асфальту. Правда, он может быть корявым (зачастую) и мокрым (иногда). Соответственно, нужно принимать во внимание некий баланс между управляемостью и плавностью хода, не забывая о сопротивлении аквапланированию. Несмотря на нынешний курс рубля, ассортимент на нашем шинном рынке велик. И среди новинок этого сезона — не только модели флагманские. Не все из дебютантов 2019 года уже есть в российских магазинах, тем не менее для полноты картины мы включили в этот обзор как продающиеся модели, так и те, которые ожидаются на рынке. Помимо них расскажем об относительно свежих шинах, которые считаются бюджетными, прошли через тесты и чьи качества хорошо известны.

Премьеры: элитные

В эту категорию мы включили все покрышки первого эшелона — рассчитанные на недешевые автомобили и отличающиеся, как правило, бесшумностью, лучшей плавностью хода, превосходными сцепными свойствами на мокром асфальте и т. п. Сюда же вошли и шины класса Ultra High Performance — для самых скоростных автомобилей и хорошего дорожного покрытия.

У Bridgestone сразу две новинки. Честь фирмы на европейском рынке будет защищать новый флагман — Potenza S007A. В то же время в азиатских странах у японцев другая новая модель — Turanza T005A. Судя по всему, аналог с переработанным протектором прошлогодней T005, которая предназначается для Старого Света.

Bridgestone Potenza S007A, Turanza T005 и Turanza T005A

Yokohama освежила линейку BluEarth (экономичные и комфортные шины с пониженным сопротивлением качению) моделью GT AE51.

У Toyo вышло обновление в ряду Proxes — TR1. Как и прежде, японские шинники отдают предпочтение ярко выраженным водоотводящим канавкам, но на сей раз сделали это ассиметрично.

Корейцы из Hankook в Европе уже стали своими. Поставляют шины для первичной комплектации и имеют в Германии «центр компетенции». Новые модели — Ventus S1 evo3 и Ventus S1 evo3 SUV — созданы как раз там.

Ventus S1 evo3

Nexen до успехов Hankook далеко. Тем не менее компании нельзя отказать в прогрессе. Последнее его проявление — дебют N`Fera Sport SU2, которая появилась за рубежом еще год назад, но до нас пока не добралась.

Шинники из Michelin к этому сезону представили модель для кроссоверов — Pilot Sport 4SUV. А также еще более узкоспециализированный товар, чем покрышки категории Ultra High Performance, — шины Pilot Sport Cup 2R. Это фактически полуслики двойного назначения — для использования при повседневной эксплуатации и на гоночных трассах.

Pilot Sport 4SUV и Pilot Sport Cup 2R

Подобным же образом поступили и в Goodyear. Хотя пошли дальше, представив в сегменте «почти спортивных» целую линейку из трех моделей: Eagle F1 SuperSport, Eagle F1 SuperSport R и Eagle F1 SuperSport RS.

А вот Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 нужно считать модернизацией Eagle F1 Asymmetric 3, у которых не изменился рисунок протектора, но была подкорректирована резиновая смесь.

Nokian в преддверии этого сезона в сегменте высокоскоростных шин предложил две новинки — модели Powerproof и Wetproof. По заявлениям производителя, первая более универсальна, в то время как вторая больше рассчитана на дождливую погоду.

Nokian Powerproof и Wetproof

Произошла смена поколений и у Continental. Отныне место ContiEcoContact 5 занимает EcoContact 6.

Премьеры: бюджетные

Для российского рынка актуальна куда более доступная продукция, чем те модели, о которых шла речь в предыдущей главе. Какие новинки есть среди покрышек так называемого второго эшелона?

Состоялся долгожданный дебют бюджетного бренда под крылом Yokohama — Alliance. Пока представлена единственная модель — 030Ex AL30, — рисунок ее протектора заимствован у уже имевшихся на рынке шин Yokohama.

У Kleber — второй линии Michelin — плановое обновление. Вышли модели Dynaxer HP4 и Dynaxer UHP.

Новый флагман у Gislaved — суббренда Continental. Шины называются Ultra*Speed 2.

И у того же концерна еще одно обновление второго эшелона. На сей раз под брендом Barum появились шины Bravuris 5HM.

К сожалению, изо всех этих «бюджетных брендов» хорошо раскручен лишь Gislaved (Ultra*Speed 2, между прочим, уже продается). Kleber и Barum — скорее экзотика. Особенно первый и в регионах. А Alliance… Трудно будет японцам при такой насыщенности рынка продвигать еще одну шинную марку. Кстати, на момент подготовки статьи 030Ex AL30 в продаже отсутствовали.

Сэкономить без потери качеств

Извечная проблема с новинками и шинными тестами связана с тем, что вторые далеко не всегда поспевают за первыми. Во всяком случае у нас. Но из испытаний европейцев все-таки можно почерпнуть информацию о качествах кое-каких дебютантов. К примеру, немецкое издание Auto Bild в начале этого года уже успело протестировать четыре новые модели. С минимальным результатом (16-е место среди 20 участников) из новичков выступил Kleber Dynaxer UHP. Был отмечен низкий уровень шума и сопротивление качению. А в минусах — слабые сцепные свойства на мокром асфальте.

Ближе к лидерам оказались шины Nokian Powerproof и Wetproof. Но «силовая» отметилась повышенной шумностью. «Водяная» — склонностью к аквапланированию.

А вот Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, похоже, становится новым лидером среди дорогих покрышек. По итогам двух тестов он занял первое и второе места. Из негатива специалисты заметили лишь неважный комфорт. В плюсах — хороший баланс управляемости и тормозных свойств на мокрых и сухих покрытиях.

Нельзя не сказать о прошлогодней новинке — Bridgestone Turanza T005. Ее в начале этого года тестировал немецкий автомобильный клуб ADAC.

Его специалисты установили, что модель, пришедшая на смену Turanza T001, хороша на сухих и мокрых покрытиях. А вот минусов у нее не нашли. В итоге среди 16 испытуемых моделей «Бриджи» заняли первое место. Прямо скажем, необычный для японской компании результат.

Но нам, опять же, больше интересны отчеты о тестах шин второй линии либо тех, что выпускаются в России и потому относительно доступны. Актуальные для нас испытания проводят издания «Авторевю» (здесь и здесь) и «За рулем» (здесь, здесь и здесь), а также украинский портал «Автоцентр» (здесь и здесь).

Nokian Hakka Green 2

Безоговорочный лидер тестов последних лет. Даром, что модель появилась еще в преддверии сезона 2016 года. Показывает стабильные результаты во всех дисциплинах. Разве что вызывает некоторые нарекания по части комфорта, да и то не у всех и не всегда. Несмотря на выпуск в России, несколько дороже шин второй линии.

       
  Сцепные свойства и управляемость на сухом и мокром асфальте Незначительные замечания по поводу сопротивления аквапланированию  

Hankook Kinergy Eco K425 и Kinergy Eco 2 K435

Еще одни шины, претендующие на лидерство. Бывает, что занимают даже первые места, но в основном держатся в пределах четверки. В 2017 году вышло очередное поколение модели, по сумме характеристик близкое к предшественнице.

       
  Сцепные свойства и управляемость на сухом и мокром асфальте. Плавность хода (Eco). Низкая шумность (Eco 2) Сопротивление качению (Eco). Недостаточная плавность хода (Eco 2)  

Continental ContiPremiumContact 5

Несмотря на то, что эта модель не новинка (уже вышло следующее поколение с индексом «6»), PremiumContact 5 все еще присутствует на рынке и демонстрирует баланс качеств на уровне лучших моделей-конкурентов.

       
  Тормозные свойства и управляемость на сухом и мокром асфальте Есть замечания к плавности хода  

Continental PremiumContact 6

Как раз та модель, что призвана заменить ContiPremiumContact 5. Пока ее протестировал только «Авторевю» — в типоразмере 215/65 R17. Итог — первое место. Причем не в сравнении с моделями второго эшелона, а на фоне дорогих покрышек, ориентированных на высокие скорости.

       
  Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте. Управляемость на мокрых покрытиях. Сопротивление аквапланированию. Плавность хода Есть претензии к управляемости на сухом асфальте  

Pirelli Cinturato P1

В двух тестах — 2017 и 2018 годов — первое и пятое места соответственно. Стареет Cinturato P1… Однако для шин, появившихся еще в 2011 году, будем честны, отличный результат. Можно брать, несмотря на возраст! Недоумение вызывает только то, что в одном тесте покрышки названы мягкими, а в другом к этому качеству есть претензии.

       
  Качества на сухом и мокром асфальте Недостаточное сопротивление аквапланированию. Шумность  

Goodyear EfficientGrip Performance

Также далеко не новая модель (появилась еще в 2013-м), однако она до сих пор демонстрирует неплохие качества, не позволяющие назвать ее аутсайдером. Правда, на последних тестах шины EfficientGrip Performance уже не поднимались выше середины. Исключение только тест ADAC этого года, где Goodyear заняли четвертое место среди 16 номинантов.

       
  Сцепные свойства и управляемость на сухих и мокрых покрытиях Недостаточное сопротивление аквапланированию. Жесткие  

Nordman SX2

Типичный представитель шин второго эшелона. Первые места не занимает, но далеко не самый худший. При этом чувствуется, что Nokian, запустивший суббренд Nordman, не экономит на всем: по качествам SX2 лишь немного не дотягиваются до лидеров, будучи, между прочим, несколько дешевле.

       
  Управляемость на сухом и мокром асфальте. Плавность хода Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте  

Cordiant Comfort 2

Премьера 2018 года — шины Comfort 2 — крепкие середняки. Во всяком случае по мнению «Авторевю», в чьем тесте они заняли четвертое место. В последнем тесте «За рулем» заслужили не столь положительные оценки, уступив даже паре азиатских (не японских) моделей.

       
  Управляемость на мокром и сухом асфальте. Сопротивление аквапланированию. Мягкие Сцепные свойства на разных покрытиях  

Toyo Proxes СF2

Шины-долгожители. Появились еще в 2012 году и с тех пор, похоже, не раз пережили обновление состава резины и конструкции. Иначе трудно объяснить то, что на тестах даже в последнюю пару лет по итоговым результатам Proxes CF2 обходят модели Kumho, Nexen, Bridgestone, представленные позже. Вместе с тем они далеки от лидеров.

       
  Управляемость и тормозные качества на сухом и мокром асфальте. Не шумные Низкая плавность хода. Невысокая скорость, при которой начинается аквапланирование  

Formula Energy

На нашем рынке вторая линия концерна Pirelli не новичок: на мощностях бывшей фирмы Amtel ее выпускают еще с 2014 года. Тем примечательнее, что в прошлогоднем тесте «За рулем» Energy подперли лидеров — Continental ContiPremiumContact 5 и Nokian Hakka Green 2. У «Авторевю» она таких подвигов не совершала. И все же для второго эшелона Formula выступает неплохо.

       
  Управляемость на сухом асфальте. Плавность хода. Акустический комфорт. Низкое сопротивление качению Управляемость на мокром асфальте. Сопротивление аквапланированию  

Laufenn G Fit EQ

Laufenn — вторая линия компании Hankook, появившаяся в 2015 году. Шины выпускаются в Европе и Азии. На нашем рынке пока малоизвестны. Однако на тесте «За рулем» этого года заняли четвертое место среди 12 претендентов, обойдя Cordiant Comfort 2 и все китайские модели.

       
  Неплохой уровень сцепных свойств Есть претензии к управляемости при экстремальных маневрах и плавности хода  

GT Radial FE1 City

Китайские шины, которые также в испытаниях «За рулем» этого года оказались лучше Cordiant Comfort 2 (пятое место среди 12).

       
  Плавность хода Шумность. Сложная управляемость при выполнении экстренных маневров  
Примерная стоимость шин в популярных типоразмерах на конец марта (руб.):
Размер/модель 185/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 215/60 R16
Bridgestone Turanza T005     4800  
Continental ContiPremiumContact 5 3550 3600 4050 6800
Continental ContiPremiumContact 6 4950   4050  
Cordiant Comfort 2 2450 2550 3150 4100
Formula Energy 2600 2900 2850 4150
Gislaved Ultra*Speed 2 2800 2900 3500 4950
Goodyear EfficientGrip Performance 3350   3600 5600
Hankook Kinergy Eco K425 2850 3000 3750  
Hankook Kinergy Eco 2 K435 3000 3050    
Laufenn G Fit EQ 2550 2750   4400 (215/65 R16)
Nokian Hakka Green 2 3100 3300 4000 6200
Nordman SX2 2600 2800 3200 5100
Pirelli Cinturato P1 3000 3200 3750  
Toyo Proxes CF2 2900 3150 3650 4600
Полезные ссылки:

www.drom.ru

Обзор летних шин: 47 моделей 2019 года

BRIDGESTONE TURANZA T005

Новая модель в линейке шоссейных шин, главной особенностью которой являются высокие показатели торможения и сцепления в поворотах на мокром покрытии. Согласно результатам независимых тестов TUV SUD, тормозной путь Turanza T005 на 3 метра короче показателей ближайших конкурентов марки. Износостойкость новых шин увеличена на 11% в сравнении с предыдущей моделью. Улучшить характеристики шин удалось за счет нового рисунка протектора, инновационной технологии резиновой смеси, оптимизации конструкции каркаса и использования новых материалов. Весной 2019 года модель Turanza T005 будет доступна в 35 типоразмерах в диапазоне посадочных диаметров от 16 до 21 дюйма.

BRIDGESTONE POTENZA S007A

Спортивные шины класса «Премиум» стали еще одной новинкой компании Bridgestone в наступающем летнем сезоне. Шины линейки Potenza предназначены для автомобилей с мощными моторами и в полной мере помогают раскрыть их высокий потенциал управляемости как на сухом, так и на влажном покрытии. Технология изготовления резиновой смеси Nano Pro-Tech в сочетании с инновационной формой 3D-ламелей, напоминающих букву «М», обеспечивает оптимальный контакт с дорожным покрытием и увеличивает срок эксплуатации шин. Благодаря увеличенной жесткости протектора модели Potenza S007А поведение шины на высокой скорости в поворотах стало еще стабильнее. Модель доступна на российском рынке в 24 типоразмерах в диапазоне посадочных диаметров от 18 до 20 дюймов.

BRIDGESTONE ALENZA 001

Премиальная шина, предназначенная для владельцев автомобилей класса SUV/CUV и одобренная многими ведущими автопроизводителями сегмента «Премиум», для которых поставляется в качестве оригинальной комплектации. Закругленные кромки рисунка протектора и конструкция шины, обеспечивающая равномерное давление в пятне контакта, способствуют высоким характеристикам на влажной дороге. Благодаря снижению сопротивления качению значительно улучшена топливная экономичность. Применение технологии Nano Pro-Tech (равномерное распределение молекул силики) позволило снизить температурные нагрузки. Помимо этого, молекулярные связи между силикой и полимером значительно усилены, что продлевает срок службы шины. Уменьшенная деформация блоков протектора во время торможения предотвращает сокращение площади пятна контакта, что обеспечивает как эффективное торможение на сухой дороге, так и длительную эксплуатацию шины. Модель доступна в 60 типоразмерах в диапазоне посадочных диаметров от 16 до 22 дюймов.

CONTINENTAL ECOCONTACT 6

Новая шина с улучшенными показателями по сопротивлению качению, износостойкости, торможению на мокрой и сухой поверхности и управляемости в сравнении с предыдущей моделью EcoContact 5. В нынешней модели использована специально разработанная для экологичных шин резиновая смесь. Комбинация высокого содержания силики и высокопрочных соединений полимеров позволила снизить деформации при движении, что положительно повлияло на снижение сопротивления качению. Асимметричный рисунок протектора с плотным расположением элементов способствует как акустическому, так и динамическому комфорту. Расширяющиеся к внешнему краю канавки в плечевых зонах эффективно отводят воду из пятна контакта. Края ребер и блоков, обращенных к наружной стороне, имеют скругленную форму, что препятствует «подламыванию» элементов протектора и сохраняет высокую площадь пятна контакта при маневрировании. В сочетании с эластичной резиновой смесью новый протектор обеспечивает высокие тормозные характеристики, особенно на мокром асфальте. Широкий диапазон типоразмеров позволяет установить шину EcoContact 6 как на автомобили компактного класса, так и на крупные кроссоверы. Чтобы обеспечить равные характеристики для всех типоразмеров, специалисты Continental разработали три варианта протектора с разным числом продольных водоотводящих каналов.

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

Эта шина с асимметричным рисунком протектора ориентирована на владельцев легковых автомобилей среднего класса и машин сегмента SUV. Из особенностей дизайна протектора можно выделить микроблоки и смыкающиеся длинные плечевые блоки — решение, обеспечивающее высокую боковую поддержку и помогающее в скоростных поворотах. Износостойкая резиновая смесь с добавлением аморфной силики способствует повышенному сцеплению шины на мокром и сухом асфальтовом покрытии, высокой износоустойчивости и пониженному сопротивлению качению. В прошлом сезоне модель получила фирменную технологию снижения уровня шума ContiSilent. Она представляет собой слой вспененного полиуретана, приклеенного к внутренней поверхности шины со стороны протектора. Пена эффективно поглощает звуковые колебания, которые передаются на колесный диск, а затем на детали подвески и кузова, снижая уровень шума примерно на 9 дБ. На российском рынке шина была представлена два года назад, но к нынешнему сезону добавились 15 новых типоразмеров, общее число которых превысило 120 в диапазоне посадочных диаметров от 16 до 22 дюймов.

CORDIANT COMFORT 2 И COMFORT 2 SUV

Компания Cordiant в этом сезоне расширяет размерный ряд модели Comfort 2, в которой использован целый ряд прогрессивных технологий. Так, технология Flex-Cor (асимметричный рисунок протектора и методика чередования его элементов, эластичная боковина, новый материал корда каркаса) обеспечивает акустический и динамический комфорт даже при движении по дорогам с плохим покрытием. Технология Dry-Cor (новый профиль, позволивший увеличить наружный диаметр и ширину шины для оптимизации пятна контакта, а также оригинальный дизайн центральной и внешней части протектора) способствует высокому уровню курсовой устойчивости и стабильности при прохождении поворотов, а также позволяет снизить сопротивление качению. Технология Wet-Cor (оригинальная дренажная система центральной и боковых частей протектора, новая резиновая смесь с увеличенным содержанием силики) помогает значительно отодвинуть порог начала аквапланирования и повысить сцепные свойства на мокром дорожном покрытии. К началу летнего сезона в ассортименте шины 37 типоразмеров с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов, и 15 из них ориентированы на автомобили SUV (шины с усиленным каркасом и повышенным индексом нагрузки).

DUNLOP DIREZZA DZ 102

Шина ориентирована на водителей, предпочитающих активную манеру езды. Инновационная резиновая смесь с содержанием комбинации углерода и силики обеспечивает оптимальный прогрев шины и ее быстрый выход на рабочие характеристики. Нейлоновый слой, опоясывающая лента и брекер повышенной жесткости усиливают конструкцию под слоем протектора. Широкие продольные и поперечные канавки хорошо отводят воду из пятна контакта шины с дорогой, что позволяет эффективно бороться с аквапланированием. Широкие и прочные ребра в центральной части протектора обеспечивают шине стабильность при маневрировании. Блоки переменной величины в рисунке протектора препятствуют возникновению звукового резонанса и тем самым обеспечивают акустический комфорт. Шина представлена в 41 типоразмере с посадочными диаметрами от 14 до 22 дюймов.

DUNLOP SP SPORT FM800

Шина ориентирована как на владельцев автомобилей среднего класса, так и для обладателей премиальных автомобилей. Новый состав резиновой смеси, разработанный с применением технологии 4D Nano Design, снижает сопротивление качению шины и позволяет более эффективно расходовать топливо. Переменная жесткость протектора (в наружной плечевой зоне блоки более жесткие) позволяет оптимально перераспределять давление в пятне контакта между центральной и плечевыми зонами, что позволяет более уверенно проходить повороты. Четыре широкие канавки в центральной части протектора способствуют эффективному отводу воды из пятна контакта шины с дорогой. Оригинальный профиль позволяет уменьшить деформацию боковой стенки шины при нагрузке, что повышает динамический комфорт. Шина представлена в 42 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов.

DUNLOP GRANDTREK PT3

Шина, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. Новый модифицированный полимер в составе резиновой смеси снижает степень перегрева материала, сохраняя при этом его прочность и эластичность. Сниженное сопротивление качению позволяет более эффективно использовать топливо и повышает износостойкость шины. Широкие ребра в центральной и боковых частях протектора позволяют оптимизировать нагрузку в пятне контакта. Скругленный профиль уменьшает деформацию боковой стенки шины при нагрузке и препятствует неравномерному износу. Шина представлена в 29 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 19 дюймов. В ассортименте модели Grandtrek PT3 также есть размер 275/50R21.

DUNLOP SP SPORT MAXX 050+

Шина для легковых автомобилей с асимметричным рисунком протектора представлена в двух версиях — для легковых автомобилей и для внедорожников. В составе резиновой смеси, разработанной с использованием технологии 4D Nano Design, повышено содержание диоксида кремния (силики), что придает протекторному слою эластичность. В брекерном слое шины применена двухслойная лента, состоящая из нейлона и арамидного волокна. Это не только придает конструкции шины прочность, но и увеличивает площадь пятна контакта. Широкие жесткие плечевые блоки и монолитное центральное ребро способствуют хорошей курсовой устойчивости и стабильному поведению шины при маневрировании. Широкие центральные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта шины с дорогой, снижая тем самым риск аквапланирования. Шина для легковых автомобилей представлена в 37 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов. В версии шины для внедорожников, с учетом более высокого веса и центра тяжести этих автомобилей, применен более прочный материал для каркаса. Модель SP Sport MAXX 050+ для внедорожников представлена в 27 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов.

GISLAVED ULTRA*SPEED 2

Шина ориентирована на владельцев автомобилей компактного, семейного и гольф-класса, в том числе их мощных модификаций, а также компактных и среднеразмерных кроссоверов и минивэнов. Протектор шины имеет асимметричный дизайн, а широкие продольные каналы, число которых варьируется в зависимости от типоразмера, позволяют быстро удалять воду из пятна контакта и бороться с аквапланированием. Края поперечных наклонных канавок образуют острые кромки, усиливающие сцепление на мокром асфальте. За управляемость и курсовую устойчивость отвечают широкие продольные ребра, а усиливающие элементы в поперечных канавках повышают плотность протектора и улучшают отклики на руление. «Фирменное» сочетание полимеров и диоксида кремния обеспечило пониженное сопротивление качению и повысило ходимость шины. Также разработчикам удалось увеличить эластичность шины и обеспечить высокий уровень сцепления на мокром асфальте. В ассортименте шины широкий диапазон типоразмеров с посадочными диаметрами от 15 до 19 дюймов, индексами скорости T–Y (190–300 км/ч), а также увеличенным индексом нагрузки XL для большинства типоразмеров.

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV

Ключевой особенностью этих новых внедорожных шин является технология активного торможения. В режиме торможения пятно контакта шины с дорогой увеличивается, что позволяет сократить тормозной путь автомобиля как на сухом, так и на мокром покрытии. Сократить тормозной путь также помогло использование технологии Grip Booster, основанной на применении нового состава резиновой смеси с особыми свойствами адгезии разнородных поверхностей: благодаря такому составу шина «прилипает» к поверхности дороги. Еще одна инновационная технология — SUV-Optimized Construction предполагает использование различных по составу и структуре нитей корда в слоях каркаса шины. Такое решение придает шинам оптимальную жесткость, что повышает управляемость на высокой скорости. А технология UHP Cool Cushion Lauer, уменьшающая нагрев шины, способствует снижению сопротивления качению.

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5

Эти шины нового поколения ориентированы на активное вождение, их ключевой особенностью является инновационная резиновая смесь с высоким содержанием силики. Такой компаунд обеспечивает сочетание хорошей управляемости и высокого уровня сопротивления износу. Рисунок протектора Eagle F1 Asymmetric 5 спроектирован таким образом, что во время торможения площадь пятна контакта шины с дорогой увеличивается, обеспечивая уровень сцепления с дорогой, близкий к характеристикам гоночных шин. Конструкция шины минимизирует деформацию пятна контакта при прохождении поворотов, способствуя хорошей управляемости при маневрировании и повышая качество обратной связи. В этом году шина будет представлена в 61 типоразмере с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов.

GOODYEAR EAGLE SPORT TZ

Оригинальный асимметричный рисунок протектора указывает на то, что шина ориентирована на комфортное движение на высокой скорости. Высокие показатели шины сохраняются даже при движении по дорогам с покрытием низкого качества и при значительном износе протектора. В то же время благодаря оптимизированному составу резиновой смеси модель Eagle Sport TZ имеет повышенную ходимость. В конструкции шины использовано технологическое решение Flat Protection — специальный защитный бортик обеспечивает дополнительную защиту диска. Шина Goodyear Eagle Sport TZ представлена в пяти типоразмерах с посадочными диаметрами 15 и 16 дюймов.

GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT

Это новая линейка ультрасверхскоростных (UUHP) шин Eagle F1, в которую входят модели SuperSport, SuperSport R и SuperSport RS. При создании резиновой смеси шин семейства Super-Sport инженерами Good-year были применены самые современные технологии, что позволило сократить тормозной путь и обеспечить высокие результаты на треке без ущерба для не менее важных для шин характеристик. Массивная плечевая зона с закрытым дизайном блоков протектора позволяет контролировать перераспределение нагрузки в поворотах, а очень жесткая конструкция боковины дополнительно способствует повышению управляемости без ущерба для комфорта. Несмотря на ориентированность этого сегмента шин на движение по сухому покрытию, в конструкции линейки Eagle F1 SuperSport присутствуют решения, делающие возможной их эксплуатацию и на мокром покрытии. Это комбинированная резиновая смесь протектора, внешняя часть которого оптимизирована для работы на сухой поверхности, а три центральные секции улучшают характеристики на мокрой дороге. В течение 2019 года на рынок будут выведены 25 типоразмеров шин Eagle SuperSport с посадочными диаметрами от 18 до 21 дюйма. Шины предназначены для таких автомобилей, как VW Golf GTI, BMW M3, Mercedes-AMG C63, Porsche 911 Turbo и др. Также в течение этого года на рынок будут выведены 10 типоразмеров модели Eagle SuperSport R, представленных в диапазоне диаметров от 18 до 21 дюйма и предназначенных для автомобилей уровня VW Golf Clubsport, BMW M4 CS и Porsche 911 GT3. Самая быстрая шина этого семейства — Eagle F1 SuperSport RS в 2019 году будет предлагаться в двух размерах: 265/35ZR20 и 325/30ZR21. Эта модель в первую очередь разработана для эксплуатации на треке, но может использоваться и на дорогах общего пользования.

GT RADIAL SPORTACTIVE

Шина разработана европейским подразделением компании Giti Tire и ориентирована на мощные трехдверные купе, современные четырехдверные седаны и спортивные универсалы. При ее разработке основное внимание было обращено на высокий уровень передачи тяги, быстрые реакции на руление и контроль на мокром и сухом дорожном покрытии. Управляемости и эффективному сцеплению способствует оригинальный профиль шины. Широкие продольные канавки протектора и ламели особой формы обеспечивают сокращенный тормозной путь на мокром и сухом покрытии и значительно снижают вероятность аквапланирования. Жесткие блоки протектора помогают достичь оптимальных характеристик в поворотах и быстрой реакции на руление. Высокая ходимость шины обеспечивается новой рецептурой резиновой смеси протектора. По европейской системе маркировки шины этой модельной линейки относятся к классу B по сцеплению с мокрым покрытием и к классам B–C по сопротивлению качению. Шина представлена в 37 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов с индексами скорости V–Y (240–300 км/ч).

GT RADIAL SPORTACTIVE SUV

Флагманская сверхвысокоскоростная шина для автомобилей класса SUV с мощными двигателями, обладающая пониженным сопротивлением качению. К ее основным особенностям относятся новый состав резиновой смеси протектора, специальные канавки увеличенной ширины и оригинальная конструкция блоков протектора. Примененные инновации позволили добиться сокращения тормозного пути на сухом и мокром покрытии, улучшить сцепление на мокрой дороге и повысить стойкость к аквапланированию, а увеличенная жесткость блоков повысила точность управления. Шина представлена в семи типоразмерах с посадочными диаметрами 18 и 19 дюймов и с индексами скорости V и W (240 и 270 км/ч).

GT RADIAL CHAMPIRO FE1

Универсальная шина с высоким уровнем комфорта, которая сочетает в себе долгий срок службы, хорошую управляемость и топливную экономичность, предназначена для автомобилей сегментов C и D. Широкие канавки, кромки ламелей и блоков протектора обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой, что обеспечивает высокие характеристики шины на мокром покрытии. Специальный состав резиновой смеси протектора способствует пониженному выделению тепла при движении и улучшает показатели сопротивления качению. Кроме динамических показателей, шина обладает высокими характеристиками комфорта. Инновационный профиль способствует плавному ходу, а переменный шаг расположения блоков протектора — акустическому комфорту. В этом сезоне шина предлагается в 41 типоразмере — от 175/65R15 до 225/50ZR17 и индексами скорости T–W (190–270 км/ч).

GT RADIAL FE1 CITY

Шина создана в центре исследований и разработок компании в Ганновере. Модель FE1 City характеризуется долговечностью и хорошей управляемостью на мокром и сухом покрытии и ориентирована на автомобили классов A–C. К ее основным достоинствам относятся усиленная конструкция, защищающая от повреждений при контакте с выбоинами, бордюрами и искусственными неровностями, а также новая резиновая смесь, улучшающая ходимость и облегчающая маневрирование, торможение и ускорение. Шина представлена в 16 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 16 дюймов и индексами скорости T, H и V (190, 210 и 240 км/ч).

HANKOOK VENTUS PRIME3 (K125)

При разработке модели инженеры Hankook уделили особое внимание характеристикам торможения на мокрой дороге. Новая кремниевая смесь и новая технология смешивания существенно улучшают распределение полимеров и наполнителей в протекторной смеси. В результате характеристики торможения на мокрой дороге улучшились примерно на 8%, одновременно снизилось сопротивление качению. Рисунок протектора с четырьмя широкими канавками позволяет быстро отводить воду, что улучшает контроль на мокрой дороге и помогает еще больше снизить риск аквапланирования. Модель Ventus Prime3 демонстрирует улучшенные характеристики и на сухой дороге. Благодаря оптимизированному дизайну протектора пятно контакта шины с дорогой увеличено на 10%.

HANKOOK VENTUS S1 EVO3

Весной этого года Hankook представил эти новые шины класса UHP для легковых автомобилей и автомобилей SUV. Как и при создании всех шин Hankook, основной акцент в уже третьей генерации моделей S1 evo был сделан на безопасность. Что касается характеристик, то в новинке были улучшены такие показатели, как сцепление на мокрой дороге, курсовая устойчивость и точность управления. Кроме того, было снижено сопротивление качению при сохранении высокого ресурса пробега. Также для шины характерно сочетание высоких эксплуатационных характеристик и комфорта.

КАМА 365

Летние шины с расширенным температурным диапазоном эксплуатации (от –10 до 55 °C). Модель также приспособлена для круглогодичной эксплуатации в регионах с теплым климатом (об этом говорит индекс «365 дней»). КАМА 365 разработана с тремя вариантами рисунка протектора и представляет собой три различные линейки шин: для легковых автомобилей (КАМА 365), для кроссоверов и внедорожников (КАМА 365 SUV) и для легких грузовиков и микроавтобусов (КАМА 365 LT). Особое внимание при разработке модельного ряда КАМА 365 было уделено концепции рисунка протектора. В результате специалисты шинного комплекса КАМА TYRES отмечают высокий уровень управляемости и тормозные свойства, комфорт, эффективное противостояние эффекту аквапланирования и топливную экономичность новинки. Три линейки шин КАМА 365 представлены в 13 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 16 дюймов.

MAXXIS MCV3+ VANSMART

Шина для микроавтобусов и легких грузовиков. Новое поколение диоксида кремния (силики), используемое в резиновой смеси, значительно улучшило торможение на мокром покрытии и снизило сопротивление качению, что положительно повлияло на топливную экономичность. Специально разработанная плоская конструкция профиля обеспечивает оптимальное распределение давления в зоне пятна контакта для равномерного износа протектора, а полузамкнутая конструкция канавок протектора приглушает шум при движении. На износостойкость шины также положительным образом влияет монолитный рисунок плечевых зон, препятствующий деформациям. Уменьшенная толщина металлокорда позволила снизить сопротивление качению, сохранив при этом оптимальную жесткость каркаса. Ассортимент шины включает 28 типоразмеров с посадочными диаметрами от 14 до 17 дюймов.

MAXXIS VICTRA SPORT 5

Шина класса UHP с асимметричным рисунком протектора, заменившая модель Victra Sport 01, предназначена для мощных легковых автомобилей. По сравнению с предшественницей, работы по улучшению характеристик были проведены буквально по всем направлениям — от дизайна протектора и конструкции до состава резиновой смеси. Это позволило на 27% улучшить показатели торможения на мокром покрытии, почти на 34% — характеристики управляемости на мокрой дороге. На 12% были улучшены показатели торможения и курсовой устойчивости на сухом покрытии. Шина представлена в 26 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 19 дюймов.

MICHELIN PILOT SPORT SUV

Новинка сезона, шина с асимметричным рисунком протектора, подготовленная компанией Michelin совместно с ведущими автопроизводителями для владельцев мощных внедорожников. Новая резиновая смесь, в состав которой входят функциональные эластомеры, способствует высокому уровню сцепления на мокром покрытии. Арамидно-нейлоновый подпротекторный слой обеспечивает необходимую жесткость для стабильности шины при движении на высоких скоростях. Строение блоков протектора препятствует их излишней деформации, что положительно влияет на управляемость и повышает износостойкость шины. С учетом веса автомобилей, для которых предназначена модель Pilot Sport SUV, в конструкции шины применен двойной каркас. Премиальность шины подчеркивает оригинальный дизайн боковины с технологией Premium Touch. В этом сезоне шина представлена в 49 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 23 дюймов.

MICHELIN PRIMACY 4

Благодаря использованию эластомеров нового поколения в составе резиновой смеси шина обеспечивает высокий уровень сцепления на мокром покрытии на всем протяжении эксплуатации без ухудшения характеристик. Для улучшения сцепных свойств был оптимизирован рельеф рисунка протектора. Он отличается оригинальным профилем водоотводящих каналов, что позволяет увеличить их ширину на 22% при износе до остаточной глубины протектора в 2 мм. Это решение делает эффективным отвод воды из пятна контакта даже по мере износа шины. Таким образом, безопасное использование шины возможно на протяжении всего срока ее службы, вплоть до минимально допустимой глубины протектора в 1,6 мм. Тормозной путь модели Primacy 4, по результатам независимых тестов, сокращен на 0,9 метра по сравнению со средним показателем конкурентов, а в случае существенного износа протектора на тех и других шинах разница будет составлять уже 2,8 метра. Также независимые испытания показали, что в сравнении с конкурентами средний пробег Primacy 4 будет на 18 000 км больше. В этом году шина доступна в 35 типоразмерах с 15‑го по 18‑й посадочный диаметр.

MICHELIN PILOT SPORT 4S

В летнем сезоне компания Mi-chelin расширяет на шесть размеров в диапазоне от 20‑го до 22‑го посадочного диаметра ассортимент этой высокоскоростной шины для мощных автомобилей и спорткаров. В основе ряда технических решений этой шины лежат разработки для таких соревнований, как чемпионаты мира по гонкам на выносливость, по ралли и Formula E. Так, технология Dynamic Response (брекерный слой из сверхпрочных арамидно-нейлоновых нитей) обеспечивает шине высокую точность управления на сухом покрытии. Быстрым реакциям на поворот руля способствует специально разработанный дизайн протектора. В шине использована технология Bi-Compound — два разных состава резиновой смеси для внешней и внутренней частей шины. Внешняя часть включает эластомер, который обеспечивает уверенное сцепление при прохождении поворотов на высокой скорости. В состав резиновой смеси внутренней стороны добавлены функциональные эластомеры, что обеспечивает эффективное сцепление на мокром покрытии. Усовершенствованный состав резиновой смеси позволил значительно улучшить износостойкость шины.

NITTO NT421Q

Основной концепцией этой шины, предназначенной для внедорожников и кроссоверов класса «Премиум», стало комфортное движение при высоком уровне безопасности. За счет функционального и стильного асимметричного рисунка протектора достигается высокий уровень управляемости и курсовой устойчивости на высокой скорости. Резиновая смесь новейшей разработки обеспечивает уверенное сцепление на мокром дорожном покрытии, что способствует сокращению тормозного пути. Применение специальной технологии шумоподавляющих канавок обеспечивает низкий уровень шума. В этом сезоне шина представлена в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 21 дюйма.

NITTO NT555 G2

Эта сверхскоростная шина демонстрирует высокие показатели как на сухом, так и на мокром покрытии. Она разработана для современных мощных спорткаров, владельцам которых важны хорошая управляемость и надежные тормозные характеристики. Прочная конструкция каркаса обеспечивает оптимальную жесткость для быстрой ответной реакции шины на руление. Высокотехнологичный состав резиновой смеси позволил добиться низкого уровня сопротивления качению и улучшить сцепление на мокром покрытии. Агрессивный направленный рисунок протектора с двойным центральным ребром и крупными блоками способствует эффективному отводу воды из пятна контакта шины с дорогой, что обеспечивает высокий уровень управляемости и курсовой устойчивости на мокрой дороге. В нынешнем сезоне шина представлена в 44 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.

NOKIAN HAKKA BLACK 2

Высокоскоростная шина класса Ultra High Performance. Внутренняя плечевая зона шины была усилена для более стабильного движения даже по дорогам с плохим покрытием. Несквозные канавки и ламели внешней плечевой зоны, как и асимметричный рисунок протектора с тремя широкими центральными ребрами, повышают точность управления. Резиновые смеси многослойной структуры протектора обеспечивают лучшее сцепление и прочность по сравнению с шинами предыдущего поколения. Кроме того, инновационные составы резиновой смеси улучшают сцепление с мокрой дорогой в широком температурном диапазоне, а многослойная структура протектора, помимо всего прочего, снижает сопротивление качению. При разработке шины инженерами Nokian Tyres была использована концепция Dynamic Grip, позволяющая шине адаптироваться к дорожным условиям и включающая такие технологии, как Hydro Canyon (оптимизированные с помощью компьютера канавки на центральных продольных ребрах, эффективно собирающие воду и направляющие ее в широкие центральные канавки), Silent Groove (полукруглые углубления на стенках продольных ребер, способствующие как снижению шума, издаваемого шиной при движении, так и ее охлаждению, что способствует долговечности шины). Шина доступна в 40 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 21 дюйма с индексами скорости V (240 км/ч), W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).

NOKIAN HAKKA BLACK 2 SUV

В этой шине, предназначенной для внедорожников и кроссоверов, также использована концепция Dynamic Grip, способствующая лучшему сцеплению как на мокрой и скользкой дороге, так и при прохождении скоростных поворотов. Кроме того, с учетом специфики использования шины, она имеет крепкую конструкцию: усиленные арамидным волокном боковые стенки шины обеспечивают необходимую прочность. Шина доступна в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов. Большинство размеров имеют маркировку XL, что означает повышенный индекс нагрузки.

NOKIAN HAKKA BLUE 2 SUV

Шина для внедорожников и кроссоверов. Ее прочная конструкция в сочетании с усиленной боковиной, в том числе с использованием арамидных волокон, позволяет противостоять ударам и порезам в процессе эксплуатации. Удалители камней в центральных канавках обеспечивают дополнительную прочность, а внедорожные зацепы в плечевых зонах улучшают сцепление. Гибридный состав протектора способствует безопасности при эксплуатации в дождливую погоду: этот состав резины нового поколения обеспечивает эффективное сцепление на мокрой дороге. Кроме того, в протекторном слое используются оригинальные ламели, которые способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта. Усовершенствованные типы полимеров и улучшенная структура силики, используемые в составе резиновой смеси, уменьшают трение, что в свою очередь приводит к снижению нагрева шины. Более низкая температура шины уменьшает сопротивление качению и, соответственно, потребление топлива. Модель Hakka Blue 2 SUV предлагается в 21 типоразмере с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов с индексами скорости H (210 км/ч) и V (240 км/ч).

NOKIAN ROCKPROOF

Шина, ориентированная на использование на бездорожье и предназначенная для легких грузовых автомобилей и внедорожников. Шашки протектора снабжены опорами, расположенными под разными углами, что делает их максимально устойчивыми и способствует точности управления. Специальные удалители камней предотвращают их застревание в протекторе и увеличивают срок службы шины. В резиновой смеси боковин использованы арамидные волокна, что делает эту часть шины более стойкой к порезам и повреждениям, а повреждению протекторного слоя препятствует гибридная резиновая смесь. Шина представлена в восьми типоразмерах с посадочными диаметрами 16 и 17 дюймов и индексом скорости Q (до 160 км/ч).

PIRELLI NEW P ZERO

По словам разработчиков, особенностью новой шины является максимальная устойчивость даже на самых высоких скоростях. Технология, суть которой заключается в применении особо жесткой резиновой смеси в зоне борта, появилась благодаря опыту разработок и производства шин для гонок «Формулы-1». Подобное решение обеспечивает наиболее быстрый и точный отклик на работу рулем без потери сцепления в поперечном направлении. Применение еще одной специальной технологии позволило сделать пятно контакта более плоским, что способствует большей равномерности износа и увеличению долговечности шины. Увеличенное число канавок протектора, а также углубление и расширение каналов позволило на 10% увеличить объем воды, отводимой из пятна контакта, что повысило стойкость шины к аквапланированию. Особый рисунок протектора также позволил снизить уровень шума, издаваемого шиной при движении. Ряд новых решений, использованных в разработке и производстве шины, позволил на 15% снизить сопротивление качению, что заметно сказывается на топливной экономичности. Сегодня под одним названием P Zero производятся несколько различных с технической точки зрения вариантов шин, и каждый из этих вариантов рассчитан на конкретный тип автомобиля. Для машин с более выраженными спортивными характеристиками предусмотрен вариант P Zero Sport car с менее рельефным протектором (фото слева), второй вариант P Zero Luxury saloon (фото справа) больше подходит седанам класса люкс.

PIRELLI SCORPION VERDE AII SEASON

Шина предназначена для внедорожников и кроссоверов. Оптимизированный профиль шины и использование инновационных материалов позволили на 10% снизить вес и на 20% уменьшить показатели сопротивления качению, что способствует комфорту и экономии топлива. Благодаря часто расположенным продольным и поперечным ламелям повышается курсовая устойчивость на мокрой и слегка заснеженной дороге. Большая площадь пятна контакта и четыре широких продольных канавки в рисунке протектора обеспечивают эффективный отвод воды, повышая уровень безопасности на мокрой дороге. Шина представлена в 31 типоразмере (с учетом 2-х размеров Run Flat) с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов и с шириной от 215 до 285 мм.

TOYO OPEN COUNTRY A/T PLUS

Эта премиальная шина для кроссоверов и внедорожников отличается как агрессивным дизайном, так и высокими характеристиками. По сравнению с предшественницей, моделью Open Country A/T, у шины был обновлен состав резиновой смеси, дизайн протектора и боковины, что позволило улучшить большинство характеристик предшественницы (управляемость на сухой и мокрой дороге, акустический комфорт, коэффициент сопротивления качению). Модель подходит для эксплуатации как в городских условиях, так и для легкого бездорожья. К этому сезону число типоразмеров шины значительно выросло — их теперь 60 с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов.

TOYO PROXES SPORT

Эта модель Toyo Tires обеспечивает ключевые требования, предъявляемые к шинам водителями мощных автомобилей: управляемость на высокой скорости и сцепление на мокрой дороге. Разработчики компании Toyo Tires постарались обеспечить эти характеристики без ущерба для таких показателей, как динамический комфорт и ходимость шин. При разработке Proxes Sport для оптимизации резиновой смеси применялась «фирменная» технология Nano Balance. Она позволяет моделировать и анализировать взаимодействие компонентов смеси на наноуровне и смешивать компоненты с высокой точностью. В результате получается более упругая, износостойкая смесь и снижается сопротивление качению шины. Конструкция шины также спроектирована с помощью самых передовых технологий, которые в сочетании с оптимизированным рисунком протектора обеспечивают более четкое управление. В нынешнем сезоне шина доступна в самом широком диапазоне типоразмеров с посадочными диаметрами от 17 до 20 дюймов.

TOYO PROXES SPORT SUV

Эти спортивные шины класса UHP предназначены для городских внедорожников и кроссоверов. Ключевые требования для этого класса автомобилей не отличаются от тех, которые декларированы для всей линейки Proxes Sport, — управляемость на высокой скорости и сцепление на мокрой дороге, но без ущерба для показателей комфорта и ходимости. В дизайне протектора использованы такие решения, как скругленные края ребер (позволяет равномерно распределить давления в пятне контакта), блоки оригинальной формы (улучшенная управляемость и сцепление), ребра с увеличенным количеством ламелей на внутренней стороне протектора (улучшение тяговых свойств на мокрой дороге и снижение уровня шума), жесткие ребра на внешней стороне протектора (высокое сцепление и устойчивость в поворотах). Прочный каркас и жесткая конструкция шины также способствуют стабильности шины при выполнении маневров, а специальный состав резиновой смеси боковины повышает жесткость и способствует топливной экономичности. Шина представлена в большом диапазоне типоразмеров с посадочными диаметрами от 17 до 20 дюймов.

TOYO TRANPATH MPZ

Для проектирования рисунка протектора этой шины разработчиками Toyo Tires была применена собственная технология компьютерного симулирования T-Mode, а состав резиновой смеси разработан с помощью оригинальной технологии Nano Balance — решение, позволившее уменьшить сопротивление качению, улучшить торможение на мокрой дороге и комфорт, повысить износостойкость. Последнее также обеспечивается дизайном протектора. В числе других конструктивных особенностей Tranpath mpZ оригинальные 3D-ламели (предотвращают неравномерный износ протектора и повышают устойчивость блоков при торможении и маневрировании), слои корда, обернутые вокруг бортового кольца и высоко выходящие в плечевую зону (курсовая устойчивость на высокой скорости), рифленые стенки канавок (снижается высокочастотный шум от протектора). Шина представлена в 41 типоразмере с посадочными диаметрами от 14 до 18 дюймов.

VIATTI STRADA ASIMMETRICO

Легковая шина с асимметричным рисунком протектора, придающим ей высокий уровень управляемости и тормозные свойства как на сухом, так и на мокром покрытии, а также способствующим стабильности как при движении по прямой, так и при маневрировании. Оригинальным решением является переменная жесткость боковины, достигнутая благодаря добавлению в резиновую смесь запатентованного продукта ко-синтеза. Эта технология позволяет шине адаптироваться к состоянию дорожного полотна, смягчая удары на разбитой дороге и увеличивая жесткость боковины при движении на высокой скорости. Широкие продольные канавки (с разной шириной на внешней и внутренней сторонах) эффективно отводят воду из пятна контакта, а поперечные канавки ускоряют отвод воды, повышая порог аквапланирования. Внешняя и внутренняя части протектора за счет жесткого массива резины в плечевой зоне обеспечивают хорошую управляемость. Температурный диапазон эксплуатации шины — от 2 до 55 °C, в ассортименте 31 типоразмер с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов.

VIATTI BOSCO A/T

Шина с симметричным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. Экс-плуата-ция Viatti Bos-co A/T ориентирована на легкое бездорожье и проселочные дороги. Как и в модели Viatti Strada Asim-metrico, здесь используется технология переменной жесткости боковины, базирующаяся на оригинальном составе резиновой смеси. Четыре продольные канавки быстро отводят воду из пятна контакта, чему способствуют неоднородная геометрия и заостренные формы центральных шашек, эффективно разбивающих водяную поверхность. Поперечные канавки разной геометрии, расположенные в центральной зоне протектора, и ламели оригинальной формы снижают шум от шины при движении. Рисунок протектора имеет жесткое центральное ребро и усиленные продольные ряды шашек, что обеспечивает высокую стабильность движения по прямой и возможность совершения маневров на высокой скорости. Широкие поперечные канавки в плечевых зонах вкупе со специальными грунтозацепами между ламелями плечевых шашек повышают проходимость. Конструкция каркаса шины способствует ее стабильности даже при активном вождении. В зависимости от ширины профиля, шины линейки Bosco A/T имеют два варианта рисунка протектора — в шинах шириной от 215 мм имеется дополнительное ребро жесткости. Ассортимент шины включает 21 типоразмер с посадочными диаметрами от 15 до 18 дюймов.

YOKOHAMA BLUEARTH-ES ES-32

Шина для владельцев автомобилей среднего и компакт-классов. Модель BluEarth-Es ES-32 характеризуется стабильным пятном контакта шины с дорогой, что вместе с жесткостью и прочностью протектора препятствует неравномерному износу и обеспечивает долгий срок службы шины. Сочетание глубоких грунтозацепов и ламелей обеспечивает высокий уровень сцепления, а широкие канавки в центральной зоне протектора эффективно отводят воду, препятствуя аквапланированию. Вариация блоков протектора позволяет минимизировать звуковой резонанс, что помогает обеспечить высокий уровень акустического комфорта.

YOKOHAMA BLUEARTH RV-02

Шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для современных кроссоверов и минивэнов. Оптимизированный рисунок протектора модели BluEarth RV-02 способствует равномерному распределению давления при контакте шины с поверхностью дороги, что обеспечивает высокий уровень управляемости. Жесткое двойное ребро внутренней части шины и мощная часть плечевой зоны обеспечивают стабильность при маневрировании, а канавки в центральной части протектора эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования. Плечевая зона имеет рисунок в виде мяча для гольфа, что создает аэродинамический эффект, снижающий шум, издаваемый шиной при движении и повышающий акустический комфорт.

YOKOHAMA BLUEARTH-VAN RY55

Шина предназначена для владельцев легких грузовиков, фургонов и пикапов. Протектор модели BluEarth-Van RY55 с широким профилем обладает повышенной жесткостью и прочностью, что препятствует неравномерному износу шины и продлевает срок ее службы. Сочетание глубоких поперечных канавок и ламелей, а также широкие продольные канавки не только способствуют эффективному отводу воды из пятна контакта шины с дорогой, препятствуя эффекту аквапланирования, но и улучшают характеристики торможения на мокрой поверхности. Вариативность блоков протектора не только препятствует неравномерному износу, но и улучшает акустический комфорт.

YOKOHAMA GEOLANDAR M/T GOO3

Шина для рамных внедорожников и пикапов. Она имеет широкопрофильный протектор, рисунок которого продолжается и на боковине, что улучшает проходимость шины в условиях бездорожья. Трехслойная конструкция шины повышает ее стойкость к боковым порезам, а нейлоновая лента под протекторным слоем повышает прочность последнего. Оптимизированное расположение шашек протектора улучшает сцепление на сложном дорожном покрытии. Конструкция шины также предполагает защиту обода колеса от повреждений.

YOKOHAMA GEOLANDAR X-CV G057

Шина с асимметричным рисунком протектора для премиальных и спортивных кроссоверов. Широкие канавки в центральной части протектора эффективно отводят воду из пятна контакта шины с дорогой. Комбинация 2D- и 3D-ламелей позволяет как улучшить сцепление на сухом и мокром покрытии, так и повысить ходимость шины. Микрочастицы диоксида кремния (силики) в резиновой смеси протектора обеспечивают стабильные характеристики на сухом покрытии, а связанные силикой полимеры улучшают показатели шины на мокрой дороге. Кроме того, использование полимеров позволяет снизить перегрев шины, что способствует снижению сопротивления качению. Благодаря вариации блоков протектора снижается звуковой резонанс, что ведет к повышению акустического комфорта.

YOKOHAMA GEOLANDAR X-MT G005

Шина с симметричным рисунком протектора, обладающая высокой проходимостью по бездорожью и предназначенная для специально подготовленных пикапов, внедорожников и кроссоверов. Рисунок протектора представляет собой «интегрированный» в него образ природного камня. Грунтозацепы на боковине шины и канавки в блоках протектора обеспечивают шине дополнительные возможности при движении по бездорожью.

5koleso.ru

Рейтинг летних шин 2019 года

Летом дороги становятся жарче. Поэтому автомобильные шины должны быть оптимизированы в соответствии с сезоном для мгновенной реакции на любой маневр водителя. При температуре выше 15 градусов по Цельсию летние шины могут реагировать на торможение быстрее, чем другие типы шин.

Изучив лучшие предложения «Яндекс.Маркета» и результаты тестов «За рулем» и «Авторевю», сайт basetop.ru составил рейтинг летних шин 2019 года, куда вошли лучшие новинки и популярные модели.

1. Continental PremiumContact 6

Средняя цена — 5 187 рублей.

Перед вами покрышки, новинка сезона 2019, которые заняли первое место в рейтинге летних шин 2019 за рулем размера R17. Эта резина не только мягкая и красивая, она отличается еще и идеальной устойчивостью на мокром и покрытом слякотью покрытии, а также без заносов входит в затяжной поворот. Хотя боковина у шин мягкая, на них редко появляется «грыжа» и порезы. Зато ямы на Continental PremiumContact 6 «съедаются» на ура.

  • Недостатки: на высокой скорости (от 140 км/час) шины начинают «петь», плохо идут по колее.

2. Bridgestone Turanza T001

Средняя цена — 3 600 рублей.

Эти покрышки японского производства вошли в первую десятку тестов летних шин 2019 R15-R16 «За рулем». Они обладают высокой износостойкостью, хорошей управляемостью как на сухом, так и на мокром асфальте, и являются отличным примером баланса между управляемостью и комфортом.

Большое количество полимерных компонентов в составе смеси обеспечивает длительный срок эксплуатации Bridgestone Turanza T001 и сниженное сопротивление качению.

  • Недостатки: эти покрышки жестковаты из-за толстых бортов. Однако многие водители относят это скорее к достоинствам, чем к минусам, ведь такие шины устойчивы к деформациям и порезам, да и курсовая устойчивость у них получше, чем у мягких летних покрышек.

3. Toyo Proxes CF2

Средняя цена — 2 980 рублей.

Ни ямы, ни кочки не страшны этой надежной японской летней резине. В числе иных ее достоинств: предсказуемость, быстрое торможение, минимум шума, высокая износостойкость, отличный водоотвод и хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом.

  • Недостатки: протектор быстро забивается мелкими камушками, при визуальном осмотре шины выглядят слегка спущенными.

4. Kumho Ecsta HS51

Средняя цена — 2 750 рублей.

Шины корейского производства хороши по всем параметрам. Они и не шумят, и дорогу держат уверенно на любом покрытии, и отлично балансируются, и плавно идут на небольшой и средней скорости. В отзывах водители говорят, что Kumho Ecsta HS51 сделаны не для гонок, а для комфорта.

Еще одно весомое достоинство данных шин — высокий коэффициент износостойкости (Treadwear 380).

  • Недостатки: из-за высокой мягкости шин они чуть хуже тормозят, чем их «коллеги» из первой тройки.

5. MICHELIN Primacy 4

Средняя цена — 4 830 рублей.

Первую пятерку лучшей летней резины 2019 года открывает модель, проверенная временем и российскими дорогами. Толстые и при этом не жесткие боковины отлично сглаживают мелкие неровности, а сама резина не дубеет, что позволяет эксплуатировать ее при температурах до нуля градусов.

Еще у MICHELIN Primacy 4 короткий тормозной путь и на сухом и на мокром асфальте, хорошая износостойкость, и достойное сопротивление аквапланированию.

  • Недостатки: шумит, собирает мелкие камушки.

6. Viatti Bosco A/T

Средняя цена — 4 252 рублей.

Многие сайты отзывов, автоиздания и форумы автомобилистов, давая ответ на вопрос «какие летние шины лучше выбрать для внедорожников и кроссоверов?», рекомендуют Viatti Bosco A/T. На это есть пять основных причин:

  1. эти шины прочные;
  2. износоустойчивые;
  3. не подвержены аквапланированию;
  4. имеют хорошие тормозные качества;
  5. имеют хорошее сцепление с различными видами дорожного покрытия и на бездорожье.

7. Nokian Tyres Hakka Green 2

Средняя цена — 3 600 рублей.

Одни из самых комфортных шин в тесте летних шин 2019 года, как по мягкости, так и по шумовым качествам. По заверению производителя данная модель отличается бескомпромиссным сцеплением на мокром асфальте и крайне низким уровнем потребления топлива.

И действительно, по отзывам водителей, шины Hakka Green 2 отличаются превосходным сцеплением с дорогой, что удивительно для столь мягкой резины. Даже при резком вхождении в поворот и быстрой езде по трассе (до 100-110 км/час) машина с Hakka Green 2 ведет себя уверенно и надежно, ее не заносит и не сносит.

  • Недостатки: быстро изнашивается.

8. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Средняя цена — 2 700 рублей.

Еще один превосходный бюджетный вариант в топ летних шин 2019 года. У этих покрышек прочные боковины и отличное сцепление с дорогой даже в сильный ливень. Они «проглатывают» мелкие ямы, обеспечивают хорошую управляемость машиной и отлично тормозят на сухом и мокром асфальте, а также на грунтовой дороге.

  • Недостатки: шумноваты, сильно «хлопают» на ямах.

9. Toyo Nano Energy 3

Средняя цена — 2 570 рублей.

Недорогая и при этом качественная автошина от японского производителя, которая хорошо идет и по мелким и по средним неровностям, и не сильно шумит. У нее хорошее сцепление как с мокрой так и с сухой дорогой и отличная курсовая устойчивость.

Для глубокой грязи или гонок эти шины, конечно, не подойдут, однако для поездок по городу и по междугородним трассам — вполне пригодны.

  • Недостатки: в протектор постоянно набиваются мелкие камни.

10. Continental ContiPremiumContact 5

Средняя цена за одну шину R15 — 4 110 рублей.

Открывает рейтинг лучших летних шин 2019 года диаметра R15 тихая резина с технологией подвижной боковины. Последнее означает, что очень мягкая боковина сминается и амортизирует, когда машина проезжает неровности. Эти покрышки отлично держат и сухую и мокрую от дождя дорогу и обеспечивают уверенное торможение.

Идеальный вариант для семейного автомобиля, для которого комфорт и плавность движения важнее, чем высокая скорость.

  • Недостатки: связаны с главным достоинством — мягкой боковиной. Попадание в яму, наезд на бордюр и подобные ситуации могут быть чреваты «травмой» шины.

Рейтинг летних шин «За рулем»

Специалисты авторитетного автомобильного издания «За рулём» в прошлом году провели испытания самых популярных летних шин на 2019 год, актуальные тесты резины в размере R15 и R17 приведены в сравнительной таблице результатов.

Результаты теста летних шин R15 «За Рулем» Результаты теста летних шин R17 «За Рулем»

Видео

avtomancar.com

Лучшие летние шины в 2019 году — СЕМЬ разных ТОП-5

На основании потребительских отзывов составлен рейтинг 2019 года летней резины на автомобили. Обзор параметров, плюсы и минусы, базируется на рейтингах согласно мнению пользователей.

Принцип выбора шин

Для производства летней резины используется более плотное сырье, нежели для зимней. Делается это для лучшего сцепления с нагретой дорогой, к тому же тонкая резина скорее  изнашивается. Выбирая летнюю «обувь» для машины, следует обратить внимание на ряд параметров:

  • размер;
  • рисунок протектора;
  • совместимость.

Размер

Шины нужно выбирать исходя из размеров колес авто. К размерным характеристикам покрышек относят высоту, ширину и диаметр.

Разберем на примере маркировки 220/60R16.

  • 220 – ширина, мм;
  • 60 – высота, % от ширины;
  • R – наличие знака говорит о радиальном строении шины, отсутствие – о диагональном;
  • 16 – радиус, дюймы.

Установка резины, не несоответствующей размерным характеристикам, ведет к преждевременному износу покрышек, повреждению подвески, снижению управляемости машиной.

Рисунок протектора

Протектор шин делится на три разновидности рисунка:

  1. Симметричный. Такие автопокрышки стоят недорого.  Симметричность рисунка улучшает параметры управляемости, комфортного вождения. Такие колеса можно переставить с одного авто на другое.
  2. Направленный. Шины улучшают стойкость к аквапланированию, быстро убирают воду с области контакта. Резину невозможно переставить с одного автомобиля на другой.
  3. Ассиметричный. Шины приспособлены к разным условиям. Наружная сторона покрышки оснащена жесткими блоками, поэтому авто лучше входит в повороты.

Совместимость

Перед покупкой летней резины автовладельцу важно удостовериться в том, что покрышка по всем параметрам подходит автомобилю. Информация о совместимости шин содержится в сервисной книжке. Информацию можно узнать и у официального дилера.

ТОП-5 лучших летних шин 2019 года

5 — Nokian Hakka Blue 2

Резина соответствует отношению цены и качества. Nokian Hakka Blue 2 имеет современную технологию Dry Suction Sipe, обеспечивающей всасывание воды из дорожного полотна. За счет данной функции обеспечивается хороший контакт с дорогой.

Если автовладельцу часто приходится ездить по мокрым трассам, шины Nokian Hakka Blue 2 станут прекрасным вариантом. На сухой дороге резина также обеспечивает хорошую управляемость. Работа летних покрышек не создает сильный уровень шума.

Плюсы Минусы
  • Стоимость
  • Надежность
  • Не дубеет на первых морозах
  • Долгий срок эксплуатации (ранняя весна – поздняя осень)
  • Слабая боковая часть
  • Неизносоустойчива

Читайте также Самый популярный сайт продажи автомобилей в России — ТОП-5 →

4 — Michelin Primacy 3

Летняя резина отличается низким уровнем шума, ударопрочностью. Автопокрышка не боится колеи. Хороший баланс между мягкостью и жесткостью резины. За счет неглубокого протектора шин уменьшается топливный расход.

Michelin Primacy 3 имеет прекрасное сцепление на любом дорожном покрытии вне зависимости от погодных условий. Шины не создают лишних шумов.

Плюсы Минусы
  • Сцепление на мокрой дороге
  • Экономия горючего
  • Минимальный тормозной путь
  • Безопасное вождение на сухом дорожном полотне
  • Вибрации на зернистом асфальте
  • Высокая цена на размер шин от R17

3 — Nokian Hakka Green 2

Летняя резина повышает уровень безопасности в пути. Покрышки предотвращают аквапланирование, уменьшают расход топлива. На боковинах Nokian Hakka Green 2 установлена амортизированная система под названием Silent Sidewall Technology. Слой резины улучшает амортизацию ударов и снижает воздействие неровностей дороги на авто. Система снижает уровень вибрации.

В состав покрышек, помимо резиновой смеси Intelligent Green Silica, входят частицы сажи, рапсовое и сосновое масла. Такой состав помогает шинам лучше адаптироваться к дорожным условиям, температуре, типу езды.

Плюсы Минусы
  • Тормозные качества
  • Курсовая устойчивость
  • Управляемость в условиях экстремального вождения
  • Недостаточная комфортность резины

2 — Michelin Energy XM2

Шины характеризуются мягкостью, прочностью, тихим ходом. Резина показала хорошие параметры управляемости в дождливую погоду.

Плюсы Минусы
  • Износостойкость
  • Выносливость
  • Плохой ход по мокрой траве и грязи

1 — Continental ContiPremium Contact 5

На вершине ТОП-5 стоит резина, которая является довольно популярной моделью среди автолюбителей. Continental ContiPremium Contact 5 имеет комфортный уровень шума, преодолевает удары ям.

Летние шины показали достойные характеристики при аквапланировании, высокий уровень тормозов даже в дождливую погоду.

Плюсы Минусы
  • Стоимость
  • Тормозные характеристики
  • Управляемость
  • Мягкость резины
  • Износостойкость

Первые покрышки появились в 1846 году благодаря шотландцу Томсону.

Идея использовать резину для автомобилей принадлежит Андре и Эдуарду Мишленам, концерн которых известен теперь во всем мире.

Рейтинг летней резины для легковых авто

5 — Hankook Kinergy Eco

Венгерские летние шины подходят для компактных и среднеразмерных легковых авто. Диаметр покрышек варьируется в пределах 13-17 дюймов.

Hankook Kinergy Eco оснащены современной технологией экономии топлива Kinergy Eco features and constructions. У данной модели цена соответствует качеству.

Плюсы Минусы
  • Экономия горючего
  • Управляемость
  • Плавность хода
  • Стоимость
  • Не подходят для езды по грунтовой дороге
  • Создают лишний шум во время езды
  • Низкие параметры курсовой устойчивости в условиях экстремального вождения

4 — Toyo Proxes CF 2

Японские автопокрышки  имеют широкую размерную линейку (14-17 дюймов).

Покрышки не подойдут для автолюбителей, для которых на первом месте стоит высокий уровень комфорта.

Toyo Proxes CF 2 характеризуются отличной управляемостью на асфальте. Автолюбителей привлекает умеренная цена резины.

Плюсы Минусы
  • Хорошая управляемость в условиях экстремального вождения
  • Стоимость
  • Невысокий уровень комфорта вождения
  • Не лучший вариант для езды по грунтовой дороге

Выбирайте вместе с нами преобразователь ржавчины — какой лучше для авто →

3 — Condian Sport 3

Отечественные шины выпускаются с диаметром 15-18 дюймов. Шины подходят для передвижения по асфальту и по грунтовой дороге.

«Шумахерам» данные покрышки не подойдут по причине низкой курсовой устойчивости и сцепления.

Плюсы Минусы
  • Сцепление на сухом и мокром асфальте
  • Стоимость
  • Не экономит топливо
  • Плохая управляемость и уровень сцепления во время движения на большой скорости
  • Замечания, касающиеся плавности хода и курсовой устойчивости

2 — Bringestone Potenza S001

Бренд Bringestone сумел зарекомендовать себя на мировом рынке. Доказательством служит поставка покрышек для гонок Формулы-1. Модель Potenza S001 представляет собой низкопрофильную, высокоскоростную резину. Протектор шин имеет ассиметричный рисунок, что влияет на высокие скоростные характеристики.

Усиленные боковины Bringestone Potenza S001 позволяют сохранять траекторию движения при высокой скорости.

Плюсы Минусы
  • Хорошие качества управляемости в любых погодных условиях
  • Комфорт от вождения
  • Сильная чувствительность к колее
  • Излишний шум

1 — Michelin Pilot Sport 3

Компания Michelin наряду с фирмой Bringestone долгое время поставляла покрышки для Формулы-1.

Но по качеству шин Мишлен проиграл конкурентам, поэтому вынужден был покинуть данную сферу.

Модель Pilot Sport 3 имеет ассиметричный рисунок протектора, обеспечивающий вытеснение большого объема воды. Шины легкие по весу, способствуют экономии топлива.

Плюсы Минусы
  • Высокие качества управляемости в сухую и влажную погоду
  • Низкий уровень шума
  • Небольшая трата топлива
  • Плохая проходимость по грязи и мокрой траве
  • Низкая износостойкость

Лучшие летние шины для внедорожников

5 — Nokian Rockproof

Летняя резина финского производителя отлично преодолевает грунтовые и каменистые покрытия. Протектор имеет сложные углы и грани, что обеспечивает максимальное сцепление даже с мокрой дорогой, увеличивает износостойкость.

На дне дренажных канавок имеются выступы, защищающие шины и не позволяющие застревать камням. Армированные боковины помогают избежать проколов, царапин резины.

Плюсы Минусы
  • Подходит для каменистой, грунтовой дороги
  • Хорошее сцепление с дорожным полотном
  • Высокий уровень износоустойчивости
  • Протектор плохо самоочищается после езды по глубокой грязи, глине
  • Излишние шумы

4 — Toyo Open Country M/T

Шины предназначены для полноразмерных внедорожников, джипов. Покрышки характеризуются прочностью, хорошими тяговыми характеристиками и управляемостью на бездорожье.

Благодаря агрессивному рисунку протектора шин обеспечивается хорошее сцепление с дорогой.

Плюсы Минусы
  • Хорошее сцепление при движении по грязи
  • На асфальте почти не создает шума
  • Большой вес
  • Низкое сцепление на мокрой дороге

Это интересно! Самый экономичный автомобиль в мире — ТОП-5 + ТОП-5 →

3 — Yokohama Geolandar A/T-S G012

Модель рекомендуется для эксплуатации в жестких условиях. Протектор имеет круговые канавки, позволяющие отводить воду из пятна контакта.

Благодаря этому происходит эффективная борьба с аквапланированием. Всесезонная резина создана по принципу грузовых машин.

По всей поверхности протектора имеются грузозацепы, что обеспечивает максимальную проходимость в неблагоприятных условиях. Yokohama Geolandar A/T-S G012 имеет хорошие показатели управляемости.

Плюсы Минусы
  • Курсовая устойчивость
  • Быстрый отвод воды
  • Управляемость
  • Бесшумность на асфальте
  • Износостойкая
  • Пробуксовка на глинистом грунте
  • Не происходит самоочищения

2 — Yokohama parada spec-X

Летняя резина обладает эффектным дизайном. Боковая часть покрышки обладает защитой от деформации. Протектор имеет агрессивный рисунок, что обеспечивает проходимость внедорожника. Yokohama parada spec-X не создает излишнего шума, характеризуется надежной управляемостью.

Благодаря особенностям резиновой смеси обеспечивается прочность и износостойкость модели.

Плюсы Минусы
  • Бесшумность
  • Хорошее сцепление с дорожным покрытием
  • Минимальный тормозной путь
  • Управляемость

1 — Bridgestone Dueler H/P 680

На вершине ТОП-5 Рейтинга летних шин расположилась японская резина для внедорожников. Покрышки характеризуются отличной управляемостью и сцеплением. По мере износа характеристики снижаются. Массивные блоки, расположенные в центре протектора, обеспечивают хорошую курсовую устойчивость.

Bridgestone Dueler H/P 680 обладает защитой от стирания благодаря двойному резиновому слою из незатвердевающего полимерного материала.

Плюсы Минусы
  • Мягкость
  • Отсутствие проблем с балансировкой
  • Бесшумность
  • Износостойкость
  • Тормозные характеристики
  • Экономия топлива

Самая большая автопокрышка имеет вес более 5 тонн и используется на знаменитом БелАЗ 75710.

Лучшие летние шины для кроссоверов

5 — Goodyear EfficientGrip SUV

Летние покрышки имеют ненаправленный симметричный рисунок протектора.

Благодаря использованию современных технологий резина обладает низким сопротивлением качению, стабильную управляемость, устойчивость.

В составе покрышек используется кремниесодержащий полимерный материал, улучшающий проходимость авто. Дополнительные вязкие полимеры позволяют улучшить сцепление с мокрым асфальтом.

Плюсы Минусы
  • Экономия топлива
  • Курсовая устойчивость
  • Отсутствие шумов
  • Мягкая резина
  • Не предназначен для поездок по грязи

4 — Nokian Hakka Blue SUV

Главной особенностью модели является надежность и удобство езды в дождь по причине высокого сцепления и устойчивости к аквапланированию. Протектор шин отвечает за безопасность в дождливую погоду. Резиновая смесь в составе под названием Nokian Hakka Blue SUV Hybrid также помогает в сложных дорожных условиях.

Полимеры в составе резины способствуют снижению трения и нагревания автопокрышек. Шины имеют грунтозацепы, обеспечивающие сцепление и торможение на бездорожье.

Плюсы Минусы
  • Сцепление с мокрой дорогой
  • Устойчивость к аквапланированию
  • Экономия топлива
  • Отсутствие шумов
  • Нежная боковина
  • Низкая износостойкость
  • Чувствительность к колее

Читайте Самая маленькая машина в мире — ТОП-10 →

3 — Pirelli Scorpion Verde

Летние покрышки позволяют снизить количество выхлопов и топливный расход. Армированные боковины обеспечивают прочность резины, помогают удержать авто при падении давления в шинах.

Pirelli Scorpion Verde показывают хорошие качества торможения, имеют функцию удерживания поворотов.

В состав покрышек входит кремний, добавляющий авто устойчивость. Благодаря каучуку шина обладает эластичностью, способностью удерживать сцепление на мокром асфальте.

Плюсы Минусы
  • Бесшумность
  • Проходимость
  • Тормозные свойства

2 — Toyo Proxes CF2 SUV

Летняя резина имеет протектор с ненаправленным, ассиметричным рисунком. Особенностью автопокрышки стала экономия топлива и отличные тормозные характеристики. Toyo Proxes CF2 SUV имеет 4 объемных канала, по которым удаляется вода. Это защищает авто от аквапланирования.

Покрышка имеет ребристую поверхность протектора, поэтому повышается стабильность езды, улучшается торможение. Устойчивость хода обеспечивается широкой площадью резины. В составе Toyo Proxes CF2 SUV содержатся компоненты, способствующие продлению срока эксплуатации, сцеплению с дорогой.

Плюсы Минусы
  • Бесшумность
  • Низкий расход горючего
  • Минимальный тормозной путь
  • Аквапланирование
  • Стоимость
  • Сцепление
  • Управляемость при экстремальном вождении
  • Пробуксовка на грунтовой дороге

1 — Hankook Dynapro HP2 RA33

Покрышки приспособлены к движению по мокрому асфальту. Hankook Dynapro HP2 RA33 показывает низкий уровень шума. Хорошая тяга, прекрасные тормозные характеристики обеспечиваются благодаря содержанию в составе покрышек кремния.

Также за счет кремниевой смеси шины длительное время не изнашиваются. Рисунок протектора надежно защищает от аквапланирования.

Плюсы Минусы
  • Износостойкость
  • Аквапланирование
  • Стоимость
  • Застревание камней в протекторе

В средней ценовой категории

5 — Bridgestone Turanza T001

Благодаря рисунку протектора, наличию отводящих каналов обеспечивается надежность и безопасность вождения в любых погодных условиях.

Форма прорезей способствует снижению уровня шума. Для лучшего сцепления производители применили технологию Nano Pro Tech.

Благодаря содержанию большого количества полимерных материалов увеличена износостойкость модели, снижен расход топлива.

Плюсы Минусы
  • Устойчивость
  • Плавность
  • Износостойкость
  • Торможение

4 — Yokohama Advan Fleva V701

Необычный дизайн протектора позволяет улучшить жесткость и прочность. Компоненты, входящие с состав летней резины, обеспечивают высокие скоростные характеристики, экологичность, низкий уровень шума.

Апельсиновое масло и полимеры увеличивают износостойкость.

Плюсы Минусы
  • Сцепление на мокрой дороге
  • Бесшумность
  • Мягкость
  • Стоимость
  • Управляемость
  • Износостойкость
  • Высокий уровень шума
  • Протектор забивается камнями

Обзор и рейтинг ТОП-10 самых больших машин в мире →

3 — Nordman SX 2

Диаметр дисков составляет 13-16 дюймов. Отечественные Nordman SX 2 подходят для городских условий, но шины обладают не самой лучшей курсовой устойчивостью. Благодаря рисунку протектора Nordman SX 2 хорошо борется с аквапланированием. Перпендикулярные прорези в блоках протектора позволяют выводит воду и грязь.

Технология Silente Groove Design снижает уровень шума. Двухуровневое нанесение резиновой смеси обеспечивает увеличение износостойкости.

Плюсы Минусы
  • Управляемость
  • Стоимость
  • Износостойкость
  • Сцепление
  • Высокий расход горючего
  • Шумность
  • Плавность хода
  • Курсовая устойчивость

2 — MICHELIN Agilis

Второе место забирает покрышка французского производства. В составе шин увеличено количество кремниевых элементов.

Это повысило сопротивление качения и износостойкость.

Рисунок протектора в виде больших продольных ребер обеспечивает улучшенные значения управляемости, торможения. MICHELIN Agilis оснащены боковинами, играющими защитную роль к механическим повреждениям.

Плюсы Минусы
  • Износостойкость
  • Управляемость
  • Торможение
  • Держит колею
  • Шумность на сухом асфальте

1 — MICHELIN CrossClimate +

Оригинальный рельеф протектора летних шин обеспечивает успешную борьбу с аквапланированием. Автопокрышки обладают высокими параметрами управляемости, сцеплением с дорогой.

MICHELIN CrossClimate + имеет сложный состав, позволяющий преодолевать любые погодные условия, а также экономит горючее.

Плюсы Минусы
  • Курсовая устойчивость
  • Мягкость хода
  • Торможение
  • Износостойкость

Самой дорогой покрышкой в мире считается Pirelli Scorpion Zero, предназначенная для премиального кроссовера Lamborgini LM002. цена резины достигает 900 долларов.

Премиум-класс

5 — BFGoodrich All Terrain T/A KO2

Покрышки оснащены технологией Core Gard, препятствующей расслоению резины. Повреждения боковых стенок предупреждаются за счет дополнительного слоя резиновой смеси.

Мощные плечевые блоки отталкивают возможные повреждения от шины. Рисунок протектора способствует повышенной проходимости.

Плюсы Минусы
  • Большая линейка размеров
  • Умеренный шум
  • Приспособленность к любому покрытию
  • Высокий топливный расход
  • Не любит колею
  • Стоимость

4 — Michelin Latitude Tour HP

Покрышки премиум-класса обеспечивают минимальный тормозной путь, хорошее сцепление. Благодаря компонентам, входящим в состав шин Michelin Latitude Tour HP, обеспечивается высокий уровень износоустойчивости, проходимости.

За счет рисунка протектора увеличивается степень сцепления, курсовой устойчивости, торможения. Покрышки обладают усиленным каркасом, поэтому они хорошо противостоят ударам.

Плюсы Минусы
  • Стоимость
  • Бесшумность
  • Управление
  • Торможение

ТОП-10 самых дорогих машин в мире →

3 — Toyo Proxes ST III

Протектор летней резины имеет рисунок со  стрелами и конусами. Острые углы обеспечивают высокую курсовую устойчивость, прочное сцепление даже с мокрой дорогой.

Благодаря наклоненным плечевым блокам отсутствует деформация при торможении, снижается уровень износа.

Плюсы Минусы
  • Плохо передвигается по грязи

2 — Toyo tranpath mpz

Резина характеризуется износостойкостью, комфортным вождением. Широкий протектор шин повышает срок эксплуатации модели. Волнообразные 3D прорези улучшают тормозные характеристики. В Hankook Ventus V12 evo K110 производители применили технологию Nano Balance.

За счет этого улучшается торможение на мокром асфальте, амортизируются удары, улучшается управляемость.

Плюсы Минусы
  • Тормозные характеристики
  • Усиленная боковина
  • Бесшумная
  • Стоимость
  • Плохо двигается по грязи, грунтовой дороге

1 — Hankook Ventus V12 evo K110

Летняя резина характеризуется хорошими показателями управления, торможения.

Hankook Ventus V12 evo K110 обладают нейлоновой защитой.

В составе шины содержится кремний, обеспечивающий износостойкость, прочность, экономию горючего.

Плюсы Минусы
  • Улучшенная тяга
  • Торможение
  • Борьба с аквапланированием
  • Бесшумность
  • Стоимость

Хорошие модели летних шин в недорогом ценовом сегменте

5 — Viatti Strada Asimmetrico

Летние покрышки характеризуются безопасностью, надежностью, устойчивостью. Благодаря технологии Variable Rigidity of the framework обеспечивается адаптация к дороге, смягчения ударов.

Система Hydro Safe V позволяет чувствовать безопасность в дождливую погоду. Водоотводящие канавки не допускают аквапланирования.

Плюсы Минусы
  • Управляемость
  • Сцепление
  • Износостойкость

4 — Matador Hectorra 3

Бюджетная летняя резина отличается длительным сроком эксплуатации и комфортом вождения. Внешнее плечо блоков снижает уровень шумов.

Дренажные канавки служат для отвода воды. Протектор шин обеспечивает широкое пятно контакта.

Плюсы Минусы
  • Хорошее водоотведение
  • Низкий уровень шума
  • Сцепление
  • Износостойкость

3 — Nexen Nblue HD Plus

Шины эффективно борются с аквапланированием. Резина имеет дренажную систему, выводящую воду и грязь, а также обеспечивающую сцепление в дождь.

Благодаря особой резиновой смеси улучшилась стабильность при экстремальном вождении. Компоненты резины сделали шины более жесткими. Кремний в составе Nexen Nblue HD Plus обеспечивает износостойкость.

Плюсы Минусы
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Стоимость
  • Низкий уровень шума

2 — Matador MP 16 Stella 2

Летние шины, несмотря на то, что они дешевые, характеризуются комфортным вождением, хорошим сцеплением. В составе покрышек используется технология VOC FREE, обеспечивающая экологичность. Кремниесодержащие элементы в составе резины положительно повлияли на износостойкость, сцепление.

Рисунок протектора асимметричный, обеспечивающий высокие тормозные параметры. Шины имеют три дренажные канавки, позволяющие отводить воду и улучшить стабильность движения при экстремальном вождении.

Плюсы Минусы
  • Надежность
  • Бесшумность
  • Стоимость

1 — Dunlop SP Sport FM800

Шины имеют отличное сцепление на мокром асфальте. Резиновая смесь в составе покрышки содержит большое количество кремниевых соединений.

Это улучшает сцепление. Протектор шин с 4 дренажными канавками эффективно выводит воду.

Плюсы Минусы
  • Бесшумность
  • Управляемость
  • Износостойкость
  • Комфорт
  • Держит дорогу в любых условиях

Выбор качественных, надежных летних покрышек — ответственное занятие. Износостойкость, отсутствие лишних шумов, управляемость, водоотведение и сцепление с дорожным покрытием — критерии, на которые в первую очередь стоит обращать внимание перед покупкой. Чтобы не прогадать, не ошибиться с выбором резины, не испортить драйв от езды, рекомендуется заранее ознакомиться с рейтингом летних шин 2019 года.

mtop.info

Тесты (За Рулем, Авторевю, Главная Дорога и др.)

Многие ошибочно думают, что чем дешевле шины, тем проще сделать выбор. Эксперты журнала «За рулем» в своем тесте летних шин сезона 2019 утверждают обратное, объясняя это тем, что дешевые шины производителям продавать не выгодно и основной упор в разработках они делают на шины для автомобилей премиум класса.

Мы внимательно изучили свежий тест летних шин и решили поделиться с вами своими выводами по поводу его результатов.

Участники теста 2019 года

В гонке за звание лучшие летние шины приняли участие 12 претендентов, добрая половина которых относится к шинам сегмента Эконом, стоимостью от 1900 до 2000руб за покрышку(GT Radial FE1 City (Китай), Landsail LS388 (Китай), Sailun Artezzo ECO (Китай), Achilles 122 (Индонезия), Sava Perfecta (Польша), Viatti Strada Asimmetrico V-130(Россия).

Вторую половину участников разделили между собой шины из более дорогого сегмента, где средняя цена примерно 2100-2200 руб (Cordiant Comfort 2, Laufenn G Fit EQ), 2300-2400руб(Nordman SX2), 2400-2500руб (Dunlop Direzza DZ102). Также. В качестве верхнего предела для теста были взяты шины премиум-сегмента, стоимость которых варьируется от 2850 руб и выше – это Nokian Hakka Green 2 и Continental ContiPremiumContact 5.

Методика проведения теста За рулем

Время и место проведения теста шин журнал «За рулем» остается неизменным уже несколько лет. В конце лета, начале осени недалеко от города Толятти на испытательном полигоне компании АВТОВАЗ собирается жюри и команда опытных журналистов-испытателей для составления ежегодного обзора летней резины. В этом году основной задачей было найти оптимальные покрышки для отечественных автомобилей, отвечающие основным требованиям автомобилистов:

  1.  Шины должны держать авто на высоких скоростях;
  2.  Шины должны быть не слишком шумные;
  3.  Шины должны экономить топливо и быть долговечными.

 

В качестве «летчика-испытателя» была выбрана самая популярная в России марка авто – LADA Granta.

Об испытаниях

1)            Для начала шины эконом-сегмента нужно обкатать. Для этого на полигоне АВТОВАЗ есть специальная скоростная траса, длинной 10 км, где заодно пилоты могли оценить поведение шины на высоких скоростях.

2)            Следующим испытанием стало измерение расхода топлива в режиме городской езды, то есть на скорости 60 км/ч. Каждый комплект шин откатал 3-4 круга по трассе длинной 2 км.

3)            Затем тот же тест был проведен на скорости 90 км/ч, то есть при стиле вождения по трассе.

4)            Следующее на что журналисты-испытатели обратили внимание – это шум шин. Данный показатель измерялся на ровном участке дороге специальным прибором внутри салона.

5)            Вместе с показателями шума в салоне специалисты также фиксировали насколько покрышки жесткие или мягкие, то есть насколько чутко они реагируют на любые неровности на дорожном покрытии.

6)            Далее пошли уже более экстремальные испытания конкурсантов. Автомобиль съехал на проселочную дорогу, чтобы оценить скорость разгона и время пробуксовки на грунтовом покрытии. К слову сказать, данное испытание проводилось не для общего теста, так как шины конкурсанты не предназначены для езды по грунтовым дорогам. Тем не менее «За рулем» решили ради любопытства оценить заодно и этот показатель.  Лучше всего здесь себя показали шины Nordman, Sava и Viatti, а премиальный Dunlop оказался в аутсайдерах.

7)            После грунтовки автомобиль снова вернулся на асфальт для проведения главного испытания шин – измерение тормозного пути. В этом испытании измерялась скорость торможения на мокром асфальте с 80 до 5 км/ и на сухом асфальте со 10 до 5 км/ч.

8)            В завершении теста журналисты оценили курсовую устойчивость шин при перестроении на высокой скорости из одной полосы движения в другую и обратно. То есть была создана имитация обгона на трассе, чтобы понять насколько крепко покрышки держатся на дороге при высоких скоростях и агрессивном маневрировании.

Рейтинг лучших летние шины 2019

После того, как все испытания были завершены, специалисты подсчитали общий балл каждого участника и составили рейтинг самых достойных шин для бюджетных автомобилей.

12 строчку заняли шины Acilles 122, которые негативно отличились в нескольких испытаниях: худшие показатели при измерении расхода топлива; при измерении мягкости шин Acilles 122 оказались самыми жесткими; самый длинный тормозной путь на мокрой дороге – 7,1 метр (на 28% больше лидера рейтинга); при перестроениях на высоких скоростях данные шины также проявили себя не лучшим образом и совершенно не внушили уверенность.

11 строчка досталась шинам Sailun Atrezzo ECO, чьи результаты оказались не столь плохи, как у аутсайдеров, но тем не менее, балл довольно низкий. Данные шины хуже всего показали себя уже на разогреве. Реакцию шин на повороты назвали запоздалой, автомобиль буквально заносило на поворотах. Неплохо шины проявили себя при измерении расхода топлива и вошли в четверку лучших и самых экономичных шин. А при движении в условиях загородной езды, то есть на скорости 90 км/ч Sailun Atrezzo ECO и вовсе выбились лидеры, показав самый лучший результат 5,3 л на 100 км/ч. Зато шум в салоне при поездке на данных покрышках оставляет желать лучшего, в этом испытании данный участник оказался худшим. При оценке маневренности на высоких скоростях к покрышкам также возникло очень много вопросов.

10 строчку в 2019 году заняли шины Landsail LS388 со следующими результатами: кроме того, как шины стали одними из худших на разогреве, данный показатель больше нигде особо не отличился, показывая в остальных испытаниях, результаты чуть ниже среднего.

9 строчка рейтинга летних шин досталась Viatti Strada Asimmetrico V-130, как самой прожорливой шине по результатам теста на расход топлива, причем, что в условиях городской езды, что на трассе. Зато, в тройку лучших шина вошла на внегласных испытаниях по грунтовой дороге! Но их мы в общий зачет не берем. Также стоит обратить на то, что данный участник оказался в испытаниях на тормозной путь причем на сухом дорожном покрытии. На наш взгляд самый важный в данном тесте.

8 в списке рейтинга летних шин оказались Sava Perfecta со своим высоким расходом топлива при езде на трассе и усредненными баллами в остальных испытаниях.

7 строчка рейтинга досталась Cordiant Comfort 2, что примечательно – эти шины нигде не отличились ни как самые худшие, ни как самые лучшие. Показатели во всех испытаниях средние и результат получился средний.

6 Dunlop Direzza DZ102 самый маневренный, довольно тихий, но в то же время самый неуверенный на грунтовке конкурсант занял в этом году 6 строчку рейтинга, несмотря на довольно высокие показатели в некоторых испытаниях.

5 – пятерку лучших открывают шины GT Radial FE1 City, которые оказались самыми экономичными на городской дороге, показали достойный результат при испытании на тормозной путь, а также довольно мягко и комфортно ведут себя на не совсем ровном дорожном покрытии.

4 – чуть поближе к лидеру, на четвертой строчке оказались еще более бюджетные, но чуть менее экономичные по части расхода топлива Laufenn G Fit EQ, которые с самого начала зарекомендовали себя, как аутсайдеры, но в ходе остальных испытаний выправились, да так, что оказались аж на 4 позиции. Возьмите на заметку, значит, этим шинам просто необходима добросовестная обкатка.

3 место - бронзовый призер теста летних шин по мнению журнала «За рулем» - это Nordman SX2.

2 место - серебряный призер Nokian Hakka Green 2.

1 место и золото заслуженно получили шины Continental ContiPremiumContact 5, набравшие максимальное количество баллов по результатам всех испытаний.

О тройке лидеров хотелось бы сказать отдельно - все они наделены превосходными сцепными свойствами, комфортным и предсказуемым поведением на дороге.

Лишь небольшая разница в показателях различает их друг от друга.

Например, Континенталь чуть более комфортные, Нокиан экономичные, а Нордман в целом показали в каждом испытании баллы чуть выше и выше среднего.

11.03.2019 20:31

tyre-sales.ru

Рейтинг летних шин 2019 - ТОП 10

Началась весна и всем автолюбителям самое время задуматься о приобретении летней резины для своего автомобиля. На что обращать внимание при выборе летних шин, какие параметры влияют на качество сцепления с дорогой, диапазон цен и многое другое мы разберем в сегодняшнем обзоре на примере 10 топовых брендов производителей летней резины.

Первое, что необходимо помнить - это сильный нагрев асфальтного полотна дороги от воздействия прямых солнечных лучей. При выборе летних шин для своего автомобиля необходимо учитывать данный факт и выбирать шины, которые адаптированы под условия вождения в летнее время года.

Для удобства вождения автомобиля и контроля за состоянием шин, отличным решением будет установить датчик давления в шинах, что позволит организовать постоянный контроль давления воздуха в шинах, что в свою очередь создаст идеальные условия эксплуатации шин с заложенными производителем характеристиками.

При температуре асфальта свыше пятнадцати градусов по Цельсию одна марка летней резины способна среагировать на торможение автомобиля более оперативно, чем резина другого производителя. Поэтому рассмотрим ТОП-10 производителей, которые максимально адаптированы под различный стиль вождения в жаркие летние дни.

Для подборки сегодняшнего топа летней резины мы рассмотрели самые популярные предложения «Яндекс.Маркета», а также опирались на результаты тестов авторитетного издания «За рулем» и «Авторевю». На основании этих данных представляем вашему вниманию рейтинг летних шин 2019 года, в список которых вошли самые лучшие на наш взгляд новинки и наиболее популярные модели шин для вождения в летнее время года.

10. Continental ContiPremiumContact 5

Средняя цена за одну шину R15 — 4 110 рублей.

Начинаем наш рейтинг летней резины 2019 года моделью - Continental ContiPremiumContact 5. Диаметр R15 - очень тихая летняя резина с технологией подвижной боковины. Это позволяет резине смягчаться и амортизировать при прохождении неровностей на автомобиле. Данная модель резины отлично показали себя при движении автомобиля как в сухую так и в мокрую погоду, отлично обеспечивают хорошее торможения автомобиля на сухой и мокрой дороге.

Continental ContiPremiumContact 5 отлично подойдет для установки на семейные автомобиля, в котором главным является комфорт и плавное движение и второстепенным скорость движения автомобиля.

К недостаткам данного типа резины можно отнести структуру боковой части покрышки, при попадании в большую яму или наезде на бордюр, высока вероятность ее повреждения.

9. Toyo Nano Energy 3

Средняя цена — 2 570 рублей.

Летняяя резина Toyo Nano Energy 3 имеет большое преимущество в виде недорогой цены, при этом обладает высоким качеством, так как производится в Японии. Резина Toyo Nano Energy 3 отлично показала себя при движении по мелким и средним неровностям на дорогах, при этом она довольно тихая. Имеет отличное сцепление с различными типами дорог и имеет отличную курсовую устойчивость.

Идеально подходят для поездок по городу и междугородним трассам, использование Toyo Nano Energy 3 на мягких и грязных дорогах мы не рекомендуем, если вы часто выбираетесь на природу, то лучше выбрать другой тип летней резины.

Из недостатков данного типа летней резины: протектор постоянно собирает большое количество мелких камней.

8. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Средняя цена — 2 700 рублей.

Летняя резина Viatti Strada Asimmetrico V-130 отличный вариант за маленькие деньги. Этот тип летней резины имеет отличные свойства боковых поверхностей покрышки, а также отличается идеальным сцеплением с дорогой как в сухую так и в мокрую погоду.

Viatti Strada Asimmetrico V-130 на отлично справляются при прохождении мелких ям на дорогах, хорошо держат автомобиль на дороге и справляются с оперативным торможением на мокром и сухом асфальте, а также на грунтовке.

Из недостатков Viatti Strada Asimmetrico V-130: довольно шумные шины, особенно явно выделяются специфические хлопки при прохождении ям на дорогах.

7. Nokian Tyres Hakka Green 2

Средняя цена — 3 600 рублей.

Летние шины Nokian Tyres Hakka Green 2 занимают почетное призовое место в нашем топе по уровню комфортности, как по мягкости, так и по шумовым качествам. Производитель отмечает данную модель летних шин как одну из лучших по качеству сцепления с асфальтовым покрытием как в сухую так и в мокрую погоду, а также отмечает низкий расход топлива автомобиля при использовании данной модели.

Из недостатков модели Nokian Tyres Hakka Green 2 можно отметить быстрый износ и короткий срок эксплуатации на автомобиле.

6. Viatti Bosco A/T

Средняя цена — 4 252 рублей.

Модель летней резины Viatti Bosco A/T является абсолютным лидером для использования на внедорожниках и кроссоверах, так как имеют явные преимущества, которые важны при эксплуатации на данных типах автомобилей:

  1. эти летние шины имеют высокий предел прочности;
  2. имеют отличные характеристики аквапланирования;
  3. отлично ведут себя при резком торможении автомобиля;
  4. имеют хорошее сцепление с разными типами дорожного покрытия, в том числе и грунтовой дорогой.

К недостаткам данной модели летней резины можно отнести выделение высокого уровня шума при движении автомобиля.

5. MICHELIN Primacy 4

Средняя цена — 4 830 рублей.

Переходим к пяти самых топовых моделей летней резины и открывает пятерку MICHELIN Primacy 4. Данная модель покрышек уже отлично зарекомендовала себя высоким качеством при эксплуатации на российских дорогах. Резина MICHELIN Primacy 4 имеет довольно толстые боковые поверхности, но при этом они не очень жесткие, что позволяет им идеально справляться с прохождением мелких ям на дорогах.

Также резина имеет отличные температурные характеристики, что позволяет использовать ее вплоть до нуля градусов.

Летняя резина MICHELIN Primacy 4 также может похвастаться отличными характеристиками, которые позволяют оперативно тормозить, имея очень короткий тормозной путь как на сухом так и на влажном асфальтовом покрытии дорог. Отличная устойчивость к износу резины и хорошие характеристики аквапланирования.

К недостаткам можно отнести довольно сильный шум, издаваемый при движении автомобиля, ну и любит собирать мелкие камни с дорог в своем протекторе.

4. Kumho Ecsta HS51

Средняя цена — 2 750 рублей.

Корейская летняя резина Kumho Ecsta HS51 имеет отличные характеристики. Резина довольно тихая, позволяет уверенно держать автомобиль на дорожном покрытии, имеют плавный ход на малой и средней скорости движения. Если почитать отзывы автовладельцев о летней резине Kumho Ecsta HS51, то практически все заявляют, что данная модель резины отлично подходит для семейных автомобилей и не стоит использовать ее автолюбителям, которые ценят агрессивный стиль вождения.

Отличная износостойкость летней резины Kumho Ecsta HS51 является еще одним важным плюсом, который позволил нам поставить эту модель на почетное 4 место в рейтинге летней резины 2019 года.

К недостаткам данной модели летней резины можно отнести немного слабый коэффициент торможения в сравнении с предыдущими моделями покрышек в рейтинге.

3. Toyo Proxes CF2

Средняя цена — 2 980 рублей.

Летняя резина Toyo Proxes CF2 от японского производителя отличается повышенной износостойкостью. Также данные покрышки относятся к тихим, имеют отличное сцепление как с сухим так и с мокрым асфальтовым покрытием дороги.

К недостаткам данной модели летних покрышек можно отнести: визуально покрышки кажутся немного спущенными, рисунок протектора подвержен сбору мелких камней в свои канавки.

2. Bridgestone Turanza T001

Средняя цена — 3 600 рублей.

Еще одна модель летних покрышек японского производителя Bridgestone Turanza T001 занимают почетное второе место нашего топа. Отличная управляемость на всех типах дорог, покрышки имеют высокие показатели износоустойчивости, идеальная управляемость автомобилем, при этом максимум комфорта при вождении автомобиля.

Ну и недостатки данной модели летней резины: довольно толстые стенки бортов покрышек создают некую жесткость, но для кого-то это является неоспоримым плюсом, так как жесткость позволяет сохранять целость резины при наезде на бордюры, а также данная характеристика повышает курсовую устойчивость.

1. Continental PremiumContact 6

Средняя цена — 5 187 рублей.

Ну и на почетном, первом месте сегодняшнего топа летней резины 2019 года - новинка сезона Continental PremiumContact 6. Данная модель летней резины отличается своей мягкостью, а также отличным сцеплением с дорожным покрытием как в сухую так и в мокрую погоду.

Недостатки: при движении автомобиля на высоких скоростях от 140 км/час шины начинают издавать специфический шум.

Рейтинг летних шин по версии журнала «За рулем»

Специалисты авторитетного автомобильного издания «За рулём» в прошлом году провели испытания самых популярных летних шин на 2019 год, актуальные тесты резины в размере R15 и R17 приведены в сравнительной таблице результатов.

allvag.ru

Летние шины: обзор новинок 2019 года

Журнал «Движок» выяснил, какие летние новинки подготовили к сезону-2019 ведущие мировые производители автомобильных покрышек.

 

Bridgestone

Японская компания Bridgestone предложит в России к грядущему лету две новинки: модели Turanza T005 и Potenza S007А. Первая представляет собой покрышку для машин среднего и гольф-класса. Главными ее преимуществами производитель называет «высокие показатели при торможении и в поворотах на мокрой дороге». Кроме того, по сравнению с моделью-предшественницей на 11% улучшилась износостойкость шины.

Более высокие показатели, как отмечают в Bridgestone, достигнуты за счет использования новых материалов, особой технологии создания резиновой смеси, нового рисунка протектора, а также оптимизации конструкции каркаса покрышки. Модель Turanza T005 поступит в продажу в России весной 2019 года и будет доступна в 36 типоразмерах в диапазоне от 16 до 21 дюймов.

Шины Potenza S007А производитель относит к классу премиальных спортивных моделей — новинка адресована владельцам мощных автомобилей. Покрышки отличают управляемость на высоких скоростях, быстрый отклик на действия рулем на сухом и влажном покрытии, а также стабильное поведение в поворотах.

Подобных качеств японцам удалось добиться благодаря фирменной технологии изготовления резиновой смеси Nano Pro-Tech, особой форме 3D-ламелей, напоминающих букву М, а также увеличенной жесткости протектора. Новинка доступна на нашем рынке в 24 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 18 до 20 дюймов.

Bridgestone расширил также размерный ряд представленных в России год назад покрышек для внедорожников и кроссоверов: Alenza 001 и Dueler A/T 001. Первая доступна теперь в 60 типоразмерах (ранее их было 50) в диапазоне от 16 до 22 дюймов, вторая — в 23 (прежде — в 21) в диапазоне от 15 до 18 дюймов.

 

Continental

Главной новинкой сезона от концерна Continental станет покрышка EcoContact 6, которая придет на смену модели EcoContact 5. Новинка, по заявлениям производителя, по сравнению с предшественницей «демонстрирует улучшенные показатели сопротивления качению, износостойкости, торможения на мокрой и сухой поверхности, управляемости».

Модель Continental EcoContact 6 изготовлена из новой резиновой смеси Green Chilli 2.0, специально разработанной для экологичных шин. Новые покрышки получили также оптимизированный асимметричный рисунок протектора с плотным расположением элементов и минимумом «стыков» — это, по замыслу инженеров, должно обеспечить шинам высокий акустический комфорт.

К новому сезону концерн Continental расширит размерный ряд премиальной покрышки PremiumContact 6. Линейку пополнят 15 новых типоразмеров, среди которых окажутся модели, выполненные по технологиям ContiSilent, ContiSeal и SSR. В числе новых типоразмеров — покрышки размерностью от 205/50 R16 до 315/45 R21.

Новинкой в летнем сезоне — 2019 отметится также дочерний бренд концерна Continental — Gislaved. Линейка шин шведской марки пополнится за счет модели Ultra*Speed 2. Покрышки, как заявляет производитель, адаптированы к сложным погодным и дорожным условиям, характерным для Скандинавских стран и России. Новую модель, по официальным данным, отличают высокая эластичность, надежное сцепление с дорогой на мокром асфальте, а также пониженное сопротивление качению и улучшенная ходимость.

В момент выхода на рынок шины Gislaved Ultra*Speed 2 станут доступны в широком диапазоне типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 19 дюймов, с индексом скорости T–Y (190–300 км/ч). Модель адресована владельцам автомобилей компактного, семейного и гольф-класса, в том числе в «заряженных» модификациях.

 

Nokian

Концерн Nokian Tyres объявил о расширении к летнему сезону-2019 линейки типоразмеров для шин Nokian Hakka Black 2 SUV – модель представлена отныне в размере 275/50 ZR21 113Y XL.

Финны расширили также размерный ряд «внедорожных» покрышек семейства Rotiiva.

Универсальные шины Rotiiva AT доступны теперь в типоразмерах 255/70 R18 113H, а также 265/65 R18 114H.

Размерный ряд покрышек Rotiiva AT Plus отныне включает версии LT275/60 R20 123/120S, LT245/75 R17 121/118S и LT275/55 R20 120/117S.

Шины Rotiiva HT для внедорожников и легких грузовиков доступны в новых типоразмерах 275/60 R20 115H и 245/60 R18 109H XL.

 

Goodyear

У американского шинного концерна Goodyear в наступающем сезоне — две громкие новинки, относящиеся к классу UHP (Ultra High Performance).

Прежде всего это Eagle F1 Asymmetric 5 — новое, пятое по счету поколение популярных шин, ориентированных на автовладельцев, предпочитающих активный стиль вождения.

Новинка изготовлена из резиновой смеси с высокой степенью очистки и повышенным содержанием силики. Новый состав, как заявляет производитель, обеспечивает шинам «отточенную управляемость» на мокрой и сухой дороге, высокую износостойкость, а также сцепление с покрытием на уровне, близком к «характеристикам профессиональных гоночных шин».

В 2019 году новая модель будет доступна в 61 типоразмере для колес посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов.

Кроме того, компания Goodyear запустила к новому сезону новую линейку сверхвысокоскоростных (UUHP) шин семейства Eagle F1: SuperSport, SuperSport R и SuperSport RS.

При их создании, как отмечает производитель, инженеры добивались высокого уровня сцепления с трассой и управляемости на высоких скоростях и при больших нагрузках. Новые покрышки, заявляют в Goodyear, позволят сократить тормозной путь и улучшить время прохождения круга без ухудшения обратной связи в поворотах.

В течение 2019 года в продаже появятся 25 типоразмеров шин Eagle F1 SuperSport в диапазоне от 18 до 21 дюйма, 10 типоразмеров модели SuperSport R, а также два типоразмера шины SuperSport RS.

 

Hankook

Новинка лета-2019 от Hankook была анонсирована еще минувшей осенью, а весной года нынешнего — впервые представлена на европейском рынке. Речь идет о модели Ventus S1 evo 3. Покрышки относятся к классу UHP и предназначены как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов.

При создании новинки, как отмечает производитель, одной из ключевых целей было обеспечение высокой безопасности. Поэтому инженеры концерна сосредоточились в первую очередь на таких качествах шины, как курсовая устойчивость, точность управление, а также сцепление на мокром покрытии; особый акцент был сделан на снижение сопротивления качению при сохранении высокого ресурса.

Первоначально новые шины Hankook Ventus S1 evo 3 будут доступны в Европе и России в 72 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов.

Владельцам машин компактного городского и гольф-класса Hankook предложит в нынешнем году экономичные шины Kinergy eco2. К сезону-2019 производитель расширил их размерный ряд.

 

Michelin

Французский концерн Michelin подготовил к грядущему лету новые шины для мощных внедорожников и кроссоверов Pilot Sport 4 SUV. Главные особенности новинки — резиновая смесь с «функциональными эластомерами», асимметричный рисунок протектора, а также арамидно-нейлоновый слой в конструкции корда.

Все эти нововведения обеспечили новой шине, как заявляет производитель, уверенное сцепление с дорогой как на сухом, так и на мокром покрытии; кроме того, новый дизайн блоков протектора позволил значительно повысить износостойкость покрышек. В 2019 году модель Pilot Sport 4 SUV будет доступна на рынке в 49 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 17 до 23 дюймов.

К лету текущего года Michelin расширил линейку типоразмеров модели Primacy 4. Шина получила шесть новых размеров, а также омологации для автомобилей BMW и Audi. Размерный ряд расширен и для высокоскоростных покрышек Michelin Pilot Sport 4S — линейку пополнили шесть новых размеров в диапазоне от 18 до 22 дюймов.

 

Pirelli

Компания Pirelli расширила к сезону-2019 линейку типоразмеров популярных моделей P-Zero и Scorpion Verde. Шины P-Zero относятся к классу UHP и предназначены для спортивных автомобилей и для седанов класса люкс. Модель разработана совместно с ведущими производителями подобных машин.

Модель Scorpion Verde представляет собой экологичные шины для внедорожников и кроссоверов. Покрышки отличаются низким сопротивлением качению и уменьшенной массой, что, как заявляет производитель, положительно сказывается на экономичности и комфорте автомобиля.

 

Yokohama

Главной новинкой от японского бренда Yokohama в легковом сегменте стала модель BluEarth-ES ES32. Шина предназначена для легковых автомобилей среднего и компакт-класса. Среди главных преимуществ модели ES32 производитель называет «уверенное сцепление с покрытием на сухой и мокрой дороге», износостойкость, а также высокие устойчивость и управляемость «обутых» в новые покрышки автомобилей. В линейке типоразмеров на данный момент — покрышки для колес посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Еще одна новая модель Yokohama семейства BluEarth — RV-02 — разработана специально для кроссоверов и минивэнов. Шину отличают асимметричный рисунок протектора, плечевые блоки протектора с дизайном в виде поверхности мяча для гольфа (для лучшей аэродинамики), а также особый состав резиновой смеси, которая изготавливается с применением нанотехнологий. Новые покрышки, как заявляют в Yokohama, обеспечивают «улучшенное сцепление на влажном покрытии», низкий уровень шума в салоне, топливную экономичность; протектор шины изнашивается более равномерно, чем в случае с моделями традиционного дизайна.

Тем, кто регулярно выезжает на тяжелое бездорожье, адресованы две новинки от Yokohama серии Geolandar. Модель M/T G003 предназначена для рамных внедорожников и пикапов, шина X-MT — для специально подготовленных пикапов, внедорожников и автомобилей класса SUV.

dvizhok.su


Смотрите также