ВНИМАНИЕ! Если Вам ПО ТЕЛЕФОНУ предложили перевести деньги на КИВИ-КОШЕЛЁК, то это означает, что к нашим номерам подключились мошенники!!! Будьте внимательны!

Топ 10 квадроциклов


10 лучших квадроциклов — Рейтинг 2019 года (Топ 10)

Для любых дорог и направлений

Любовь к езде по тому, что даже у нас считается не дорогами, а направлениями, неистребима. Популярность квадроциклов не пошатнул даже кризис: просто вместо японской «большой четверки» и канадско-американской техники стали больше покупать азиатскую, особенно российской «отверточной сборки». Сравниться по уровню адреналина с квадроциклом может разве что кроссовый мотоцикл, но и требования к подготовке ездока у двух колес гораздо выше. К тому же квадроцикл, как ни крути, значительно удобнее, особенно утилитарные модели: тут уже можно говорить не только о грязевых покатушках, но и о поездках на рыбалку и охоту. Не зря же выпускаются ружейные боксы для четырехколесных проходимцев, не так ли?

Как выбрать хороший квадроцикл?

Крупнейшие компании-производители - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels и другие - выпускают четыре типа квадроциклов:

  • утилитарные (которые могут пригодиться не только для развлечения, но и для хозяйственных нужд);
  • спортивные (высокоскоростные с не самой высокой проходимостью);
  • детские (небольшие по размерам с ограниченными скоростными качествами);
  • туристические (высокая проходимость, увеличенный дорожный просвет, большие багажные площадки).

Деление это весьма условно, многие модели подходят сразу под несколько параметров. Поэтому покупатели чаще всего подбирают себе квадроцикл под конкретные запросы.

Начался 2019 год, а значит, не за горами и новый квадросезон. Ищете новый аппарат в гараж? Что ж, давайте посмотрим, что можно выбрать на нашем рынке.

Рейтинг лучших квадроциклов 2018-2019 года

Увы, с ценами у квадроциклов далеко не все в порядке: даже бюджетные среднеразмерники по цифрам в прайсах могут поспорить с новым автомобилем. Так что неудивительно, что все прочнее на рынке обосновываются китайцы.

Здесь при выборе в первую очередь ориентируйтесь на доступность запчастей: как бы ни был хорош китайский квадроцикл в начале, ремонтировать его придется всегда. Трудно рекомендовать «Стелсы» - автор на собственном опыте успел оценить «внимательное» отношение завода к собственным официальным дилерам, благодаря которому поиск запчастей превращается в отдельный квест, а с учетом того, что одна и та же модель в разные годы может различаться по конструкции, квест только усложняется. Да и для тяжелой эксплуатации эти квадрики подходят не очень: к порванным валам и шестерням механики сервисов уже привыкли.

Что касается CFMOTO, то стоит отдать этой марке пальму первенства в бюджетном сегменте: развитая сеть официальных дилеров не особо затруднит поиск запчасти, да и качество у них ощутимо лучше. Как компромисс неплоха и «Русская механика», особенно, если сразу все, что нужно, смазать, и все, что нужно – протянуть.

В классе повыше стоит присмотреться к BRP – используемые на них австрийские моторы Rotax бесспорно хороши, а неплохая комплектация вкупе с качеством сборки и комфортом для водителя позволяют дать канадцам лучшие рекомендации. Есть что предложить и японцам – лишь бы хватило денег, не так ли?

Всего голосов - 6, рейтинг - 4.2

Тематика статьи

Авто   Туризм, охота и рыбалка

* обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой

www.expertcen.ru

Рейтинг лучших квадроциклов для езды по бездорожью

Назвать квадроцикл игрушкой или бесполезной тратой денег способен тот, кто не имеет пристрастия к езде по бездорожью. А вот охотники, рыболовы или просто любители покорять просторы природы без такого средства передвижения не представляют своего хобби. Там, где не проедет машина, пронесется квадроцикл! Какой квадроцикл выбрать для езды по бездорожью?

Типы квадроциклов в зависимости от их проходимости

Существует несколько видов квадроциклов, различающихся между собой не только внешним видом, но и мощностью, от которой зависит их предназначение:

Спортивные модели

Их предназначение – участие в гонках по бездорожью. Такие квадроциклы обладают хорошей скоростью и мощностью, а также легкостью. Подвеска таких аппаратов способна смягчать удары от сильных прыжков. Обуздать такой квадроцикл под силу только опытным спортсменам.

Спортивно-утилитарные или туристические квадроциклы

Эти модели способны покорять бездорожья, горные трассы и размытые дождем дороги. Такие виды квадроциклов подходят охотникам, рыбакам и лесникам, также на них удобно совершать туристические походы.

Особенностями таких транспортных средств являются усиленная подвеска и мощный двигатель, улучшающий преодоление крутых подъемов и ям, а также оснащенность шинами низкого давления. Последние улучшают сцепление с плохой дорогой. Но на асфальте с такими шинами делать нечего: ехать трудно и небезопасно.

Спортивно-утилитарные квадроциклы ориентированы еще и на комфорт для пассажира: здесь и удобное место посадки, и автоматическое переключение передач, и дополнительные багажники, кофры и прочие аксессуары.

Квадроциклы хозяйственного предназначения

Название говорит само за себя: хозяйственные квадроциклы призваны стать помощниками человека при перевозках малогабаритных и крупногабаритных (если использовать прицеп) предметов. Такие транспортные средства оснащены высокой мощностью и силой тяги. На них устанавливаются фаркопы и другие аксессуары для расширения их возможностей.

Детские квадроциклы

Это техника отличается небольшими габаритами и весом, автоматикой переключения передач, не особо мощным мотором и низкой скоростью. Многие модели оснащены функцией дистанционного управления посредством пульта. Это удобно, когда ребенок сам еще плохо справляется с квадроциклом. Конечно, не забывают производители и про максимальный уровень безопасности для маленького пассажира.

Детские квадроциклы в большинстве своем пригодны для езды по ровной дороге, но существуют и варианты для езды по бездорожью.

Все ли квадроциклы подходят для бездорожья?

Квадроцикл всегда ассоциируется с непроходимыми дорогами: грязью, ямами и возвышенностями. Сама суть квадроцикла предполагает езду по бездорожью, поэтому практически все модели (кроме ряда детских) рассчитаны на преодоление всевозможных ландшафтных препятствий.

ТОП-10 квадроциклов для езды по бездорожью

При выборе квадроцикла необходимо учитывать каждую мелочь, хотя мелочей в этом аппарате нет – все влияет на проходимость и надежность. Эксперты в вопросе выбора квадроциклов определили ряд лучших моделей, которым под силу преодолеть любые препятствия на бездорожье.

BRP CAN-AM OUTLANDER 6X6 1000 XT

Это самый настоящий вездеход. Кажется, что ему под силу преодолеть даже поверхность Луны. Этот канадец – бесспорный лидер на рынке квадроциклов, по крайней мере, на сегодняшний момент. А все благодаря его мощности, легкой управляемости, абсолютной проходимости по бездорожью, безопасности и комфорте при поездках. Последнее доступно благодаря хорошей амортизации.

BRP CAN-AM OUTLANDER 6X6 1000 XT – шестиколесный монстр, практически не ограниченный в своих возможностях в базовой комплектации, что уже говорить о его возможностях при дополнительных оснащениях.

Технические характеристики квадроцикла таковы:

  • V-образный двигатель Rotax;
  • режимы 4WD/6WD;
  • муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал;
  • объем мотора 976 куб.см;
  • мощность в 82 лошадиные силы;
  • передняя подвеска представлена двойными А-образными рычагами;
  • задняя подвеска – независимая торсионная;
  • механизм передних и задних тормозов – дисковый гидравлический;
  • грузоподъемность багажных площадок: передней – 45 кг, задней –318 кг;
  • вместимость топливного бака – 20,5 литров.

Все это формирует и высокую цену квадроцикла без пробега – от 28000 у.е. При вторичной продаже запрашивают суммы от 9000 до 22000 у.е., образующиеся с учетом года выпуска и оснащенности аппарата.

Смотрите видеообзор этого уникального квадроцикла:

Yamaha 700 Raptor 6.0

Этот квадроцикл позиционируется как один из самых быстрых среди спортивных. На практике доказано, что этот аппарат разгоняется до 315 км/ч. Во время езды он ведет себя агрессивно, дерзко, но вместе с тем устойчиво и маневренно.

Стильный дизайн напоминает сильного и быстрого хищника, это и повлияло на конечное название квадроцикла – Raptor. Сам аппарат облегченный, выполнен из легких и прочных сплавов.

Но не только это делает модель Yamaha 700 Raptor 6.0 флагманом в линейке квадроциклов от этого производителя. Он имеет следующие лидерские качества:

  • двигатель в 686 кубов, выдающий мощность в 48 лошадиных сил;
  • настраиваемая ходовая подвеска, имеющая огромный запас хода по вертикали;
  • автоматическая коробка передач с плавным переключением;
  • прочная конструкция, устойчивая к деформации;
  • уникальный рисунок на шинах, способствующий хорошему и надежному сцеплению с любым дорожным покрытием: болото, грязь, песок, гоночная дорога;
  • экономичный топливный расход.

Стоимость нового квадроцикла Yamaha 700 Raptor 6.0 составляет от 12000 у.е. В состоянии б/у эти аппараты разлетаются, как горячие пирожки, по цене от 4000 до 8000 у.е. Цена подержанных моделей складывается из их текущего состояния и оснащенности.

Тест-драйв квадроцикла в поле и по размытой грязью дороге представлен в этом видео:

Yamaha Raptor 660R

Raptor 660 R оказался в ТОПе лучших квадроциклов благодаря лучшим техническим характеристикам. Этот спортсмен не ограничен в скорости, маневренности и проходимости. Он с легкостью преодолевает любой тип бездорожья, обладает возможностью устоять на мелководье, совершать прыжки по ухабам и даже невысокие кратковременные полеты.

А вот и технические характеристики, из-за которых ценится эта модель:

  • легкая и маневренная машина в 180 кг;
  • механическая пятиступенчатая коробка передач с возможностью быстрого переключения передачи заднего хода и изменения направления;
  • цельная стальная рама;
  • мощность двигателя в 55 лошадиных сил;
  • объем двигателя в 660 кубов;
  • тормозная система – гидравлика;
  • универсальный рисунок протектора позволяет квадроциклу беспрепятственно пересекать лесные тропы и автомобильное шоссе.

Недостатками ТС являются:

  • не предусмотрены сигналы поворота;
  • скудная приборная панель;
  • в работе коробки передач иногда случаются перебои.

Приобрести новый вездеход предоставляется возможным по цене 8500-9000 у.е. А вот модификация «люкс» стоит на 1500-2000 у.е. дороже. Что касается квадроцикла б/у, то на вторичном рынке за него запрашивают 4500-6000 у.е. в зависимости от состояния и комплектации.

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS

Эта модель считается самой надежной из всех возможных утилитарных квадроциклов. Помимо надежности аппарат отличается завидной многофункциональностью. Его эксплуатируют и как спортивную модель для любительских гонок, и как туристический транспорт для лесных прогулок, и как надежного помощника на приусадебном участке.

Техническим характеристикам транспортного средства позавидуют многие конкуренты:

  • крепкая стальная дуплексная рама, которая достойно выдерживает удары, усовершенствована в последних моделях (с 2012 года);
  • V-образный четырехтактный движок объемом 749 куб. см;
  • мощность в 51 лошадиную силу;
  • вес – 316 кг;
  • передняя тормозная система двухдисковая, задняя – многодисковая герметизированная.

Kawasaki Brute Force 750 представлен в 4 комплектациях:

  • базовая;
  • базовая с электроусилителем руля;
  • SE с дисками из алюминия и с графикой;
  • Realtree с камуфляжным рисунком.

Стоимость нового квадроцикла Kawasaki Brute Force 750 в последней комплектации составляет около 13000 у.е. Подержанные модели продают по цене 4500-6000 у.е.

Обзор и тест-драйв квадроцикла смотрите в этом видео:

STELS ATV 500 GT

Квадроцикл Стелс 500 GT – достойный бюджетник, обладающий двумя посадочными местами и хорошими техническими характеристиками. Такой аппарат подойдет для лесных прогулок, но в качестве спортивного транспорта уже не годится.

Достоинствами Stels ATV 500 GT являются:

  • широкая грузовая площадка;
  • мощная лебедка;
  • удлиненная колесная база;
  • глубокий рисунок протектора для грязевых дорог;
  • 2 топливных бака;
  • фаркоп;
  • динамичное поведение на дороге, невзирая на внушительную массу ТС в 380 кг;
  • доступность комплектующих в продаже;
  • бюджетный ценник.

Технические характеристики «Стелса 500»:

  • четырехтактный двигатель объемом 499 кубов и мощностью в 32,6 лошадиные силы;
  • имеются 2 способа запуска квадроцикла: электростартер и ручной стартер;
  • вмещаемая способность топливного бака – 20 литров;
  • полный привод;
  • стальная трубчатая рама;
  • независимые передняя и задняя подвески;
  • легкосплавные диски;
  • на переднем багажнике допустимый вес перевозимого груза – 50 кг, на заднем – 80 кг.

Стоимость действительно привлекательна – 3600 у.е. за новый квадроцикл. За аппарат, бывший в употреблении, просят 2200-2600 у.е.

Смотрит обзор и тест драйв этого квадроцикла:

Русская Механика РМ500 4Х4 – лучший отечественный квадроцикл для бездорожья

Транспортное средство хорошо подойдет для туристической прогулки в тандеме. Резво погонять на нем по грязи вряд ли получится, но вот в остальном РМ500 очень даже неплох.

Достоинствами мотовездехода являются:

  • Хорошая выносливость передней и задней площадок для грузов. Первая выдерживает до 40 кг, вторая – 80 кг.
  • Легкое управление рулем в любых дорожных условиях. Даже нет необходимости в электроусилителе.
  • 2 посадочных места двухуровнего типа. Заднее пассажирское место расположено немного выше, чем место водителя, а также оснащено ручками для держания и спинкой.
  • Литые диски на 26 дюймов.
  • Корпус квадроцикла выполнен из прочного литьевого пластика. Он устойчив к внешним ударам и низким температурам.
  • Прочная электрическая лебедка.
  • Хорошее освещение передних и задних фар, наличие поворотников.
  • Удобные встроенные боксы для перевозки грузов.
  • Устойчивое поведение на дороге.
  • Высокий клиренс, позволяющий проходить дорожные препятствия.
  • Доступные по цене и наличию запчасти.

В ходе эксплуатации Русской механики 500 определились следующие недостатки:

  • «прожорливость» по количеству топлива;
  • невыносливый аккумулятор, требующий регулярной подзарядки;
  • узкие ступеньки-подставки для ног пассажиров.

Технические характеристики:

  • четырехтактный одноцилиндровый двигатель объемом на 503 куба и мощностью в 40,8 лошадиных сил;
  • электростартер в качестве системы запуска;
  • КПП вариаторного типа;
  • независимая двухрычажная подвеска;
  • гидравлика передних и задних тормозов;
  • вес 388 кг;
  • объем бензобака – 25 литров.

РМ 500 – это аппарат средней ценовой категории, полностью оправдывающий свою стоимость. На 2018 год его ценник не превышает 470000 рублей за новое устройство. Цена за поддержанный агрегат начинается от 250000 рублей и выше.

Stels ATV 100RS – лучший детский квадроцикл для бездорожья

В рейтинге лучших квадроциклов для езды по бездорожью нельзя не упомянуть и детский вариант. Стелс ATV 100 станет замечательным выбором в качестве первого квадроцикла для ребенка. Это недорогая, но надежная модель. Конечно, можно приобрести и более продвинутые варианты детских квадров (Ямаху или Кавасаки), но цены их уж слишком высоки для детской игрушки, которая будет использоваться недолго.

Особенностями детского Стелса являются:

  • Гидравлическая система торможения: передние тормоза барабанные, задние – дисковые. Такая особенность имеет важное значение, когда за рулем сидит ребенок. Даже при резком сбрасывании скорости квадроцикл не теряет устойчивости на дороге.
  • Колесная база короткая, что отражается на надежном сцеплении шин с любой поверхностью. Кроме того, на квадроцикл идет равномерное распределение веса, что на 90% исключает его опрокидывание.
  • Передняя подвеска усовершенствована, поэтому при езде по бездорожью гарантирован комфорт.
  • Клиноременной вариатор в качестве КПП. Ребенок может не отвлекаться на постоянное переключение передачи.
  • Бюджетная стоимость.

Основные технические характеристики:

  • двухтактный бензиновый мотор на 91,3 кубов и с 7,9 лошадиными силами;
  • 2 цилиндра;
  • система запуска – электростартер;
  • рама трубчатая, изготовленная из прочной стали;
  • независимые передняя и задняя подвески;
  • колесные диски – стальные штамповки;
  • вес квадроцикла – 142 кг;
  • в топливный бак помещается 9 литров бензина;
  • максимальный разгон – 70 км/ч;
  • 2 посадочных места.

Подержанный Stels ATV 100RS  стоит недорого – 900-1200 у.е. в зависимости от оснащения, состояния и технических характеристик.

Обзор и тест-драйв этого квадроцикла представлен в этом видео:

BRP Outlander MAX 850 XT-P

Мощь и надежность – девиз этой модели. BRP Outlander MAX 850 XT-P способен проявлять себя как быстрый бегун и тяжеловоз одновременно (развивать скорость 100 км/ч и перевозить грузы в 500 кг).

Технические характеристики:

  • V-образный четырехтактный двигатель с 2 цилиндрами;
  • объем двигателя – 854 куб. см, мощность – 78 лошадиных сил;
  • коробка передач вариаторного типа;
  • полный привод;
  • вместимость топливного бака – 20,5 литров;
  • независимые передняя и задняя подвески;
  • тормозная система – дисковая гидравлика.

Квадроцикл BRP Outlander MAX 850 XT-P оснащен двумя посадочными местами. При желании пассажирское сидение можно убрать, а на его месте появится дополнительный вместительный багажник. Двойная посадка обеспечит комфорт обоим людям.

Плавная амортизация позволяет с легкостью преодолевать любые неровности на дороге, причем неважно, насколько будет загружен квадроцикл. В стандартном комплекте есть мощная и прочная лебедка, позволяющая беспрепятственно проезжать бездорожье.

Стоимость нового транспортного средства составляет от 20700 у.е. Подержанный аппарат также стоит недешево – от 11000 до 15000 у.е.

Yamaha Grizziy 700 EPS

Четырехколесный квадроцикл утилитарной направленности может и погонять по бездорожью, и перевезти кое-какой груз. Однако для охоты Гризли не подойдет: усовершенствованный движок не только обладает высокой мощностью, но и издает громкие рычащие звуки, так что добычу распугает за версту.

Мнение экспертов выявило в Yamaha Grizziy 700 EPS следующие достоинства:

  • мощный двигатель;
  • маневренное и динамичное передвижение по дорогам с любым покрытием;
  • рулевой электроусилитель;
  • на всех колесах дисковые тормоза.

Есть и пара минусов:

  • отсутствие пассажирского сидения;
  • в комплектации отсутствует фаркоп и лебедка, их нужно докупать отдельно.

Технические характеристики квадроцикла следующие:

  • четырехтактовый двигатель объемом в 708 куб. см;
  • трансмиссия Ultramatic, позволяющая совершать торможение двигателем на крутых спусках;
  • полный привод с тремя режимами работы: 2WD, 4WD и 4WD с блокировкой дифференциала;
  • возможность перевозить грузы весом до 140 кг (50 кг на передний багажник, 90 кг на задний);
  • система запуска – электростартер;
  • независимые передняя и задняя подвески;
  • передний тормоз – дисковой гидравлический;
  • объем бензобака – 18 литров;
  • шины Maxxis на 26 дюймов;
  • «агрессивный» рисунок протектора, усиливающий сцепление с дорогой.

Новый Гризли – удовольствие не из дешевых, которое обойдется покупателю от 16000 у.е. Б/у модель на вторичном рынке стоит от 7500 до 12000 у.е.

Смотрите видеообзор и тест-драйв этого квадроцикла:

Polaris Sportsman XP 1000

Этот квадроцикл – один из самых мощных. Под его капотом ютятся целых 88 лошадиных сил, что весьма показательно для такого вида транспорта. Это значит, что Поларис с легкостью преодолевает неровные дороги, при этом его не смутит дополнительный прицеп или груз.

Привлекательными особенностями Polaris Sportsman XP 1000 являются мощное тяговое усилие в 680 кг и впечатляющая грузоподъемность. На переднем багажнике возможно перевозить до 54 кг веса, а на заднем лимит составляет 108 кг. Но и на этом возможности Полариса не заканчиваются: благодаря множественным дополнительным креплениям квадроцикл можно снабжать дополнительным грузом.

Технические характеристики:

  • объем двигателя – 952 куб. см;
  • 1 распредвал;
  • инжекторная топливная система;
  • электростартерная система запуска двигателя;
  • полный подключаемый привод;
  • стальная трубчатая передняя рама;
  • независимые передняя и задняя подвески;
  • литые алюминиевые диски;
  • гидравлические передние и задние тормоза;
  • электроусилитель руля;
  • вместительность топливного бака – 20 литров;
  • лимитированное тяговое усилие – 680 кг.

Квадроцикл Polaris SPORTSMAN XP 1000 с нулевым пробегом стоит в магазинах в зависимости от оснащения от 12000 до 15000 у.е. На вторичном рынке модель стоит несколько дешевле, ее стоимость также зависит от года выпуска, пробега и комплектации: от 8000 до 11000 у.е.

Впечатляющий тест-драйв этого квадроцикла представлен в этом видео:

Несмотря на то что большинство квадроциклов по самой своей сути предназначены для езды по бездорожью, лучшие представители в этой категории способны преодолевать любые препятствия. Это мощные агрегаты, которые удовлетворят запросы каждого человека. Пожалуй, единственный минус таких транспортных средств – их высокая стоимость.

bestmoto.pro

Лучшие квадроциклы, топ рейтинг хороших квадроциклов

Квадроцикл является достаточно новым транспортным средством, которое изначально разрабатывалось для путешествий по бездорожью – он превосходно подойдет для любителей активного отдыха, рыбалки или охоты. Конструктивно это изделие представляет собой четырехколесный вездеход, оборудованный рулем велосипедного типа.

Разобраться во всем представленном в магазинах разнообразии не очень легко, так как на выбор наиболее подходящего квадроцикла оказывают непосредственное влияние многие факторы. Поэтому перед тем, как приступить к рассмотрению подобных изделий в рамках нашего обзора, мы решили привести некоторые основные моменты, на которые обязательно следует обращать внимание во время покупки подобной техники.

Основные критерии выбора квадроцикла

Он бывает одно- или двухместным. Наиболее безопасными считаются квадроциклы, рассчитанные на двух человек, так как подобные модели с легкостью проходят повороты, без тенденции к опрокидыванию, характеризуются плавным ходом даже на очень неровной поверхности.

Одноместные агрегаты отличаются повышенными показателями проходимости, им предпочтение обычно отдают спортсмены. Приобретать так называемполуторные модели не рекомендуется, так как пассажирское место будет лишь усиливать тенденцию к перевороту. У реальных двухместных моделей довольно большая колесная база, за счет чего увеличивается и безопасность передвижения.

Следует учитывать, что согласно действующим законам, квадроцикл представляет собой внедорожное транспортное средство, поэтому для управления им необходимо обладать удостоверением тракториста-машиниста. Вместе со все время растущей популярностью подобных изделий увеличивается и многообразие всех моделей. Все их можно разделить на три основные группы: спортивные, туристические и утилитарные.

Первый тип используется во время гонок на трассах с плохим дорожным покрытием. Привод на два колеса, подвеска независимого типа, кузов облегченный, а вот мощность двигателя увеличена. В них предусмотрено множество различных уровней защиты водителя от получения разного рода травм.

Туристические конструкции предназначены для довольно длительных путешествий в условиях бездорожья. Они прекрасно приспособлены к спускам и подъемам. Привод здесь полный, а раздаточная коробка оснащена специальной понижающей передачей. Утилитарные квадроциклы обычно покупают владельцы дачных участков и любители активно отдохнуть на лоне природы. Такие изделия оборудованы объемным багажником, куда может поместиться вплоть до 100 кг груза. При необходимости к квадроциклу можно присоединить прицеп. Габариты у данного транспорта значительные, двигатель мощный, а привод полный.

Квадроцикл обязательно должен быть максимально удобным и надежным. При приобретении следует проверить, является ли он подходящим по росту, узнать, какая вместимость бензобака, а также максимальное расстояние, которое можно проехать на одном баке горючего.

При составлении нашего рейтинга лучших квадроциклов 2019 года мы учитывали все эти факторы, однако обращали внимание еще на целый ряд важных моментов. В частности, мы изучили множество отзывов пользователей и профессионалов, учитывали соотношение цены и качества моделей, поэтому чересчур дорогих конструкций в нашем обзоре вы точно не встретите. Теперь пришло самое время рассмотреть основные качества квадроциклов.

Лучшие туристические модели

3. Yamaha Grizzly 700

Представляет собой квадроцикл, оборудованный инжекторным двигателем, что позволяет заводить двигатель даже в условиях очень низких температур. Проходимость превосходная – мощности мотора вполне достаточно для проезда по колеям, по любым наклонным поверхностям, по болотистой местности и так далее. Максимальная скорость, которую удастся развить на подобном транспортном средстве, составляет 120 км/ч. Объем бака – 20 литров. По степям его хватает примерно на 120 км, в условиях грязи и распутицы, расход горючего возрастает – одного бака хватит примерно на 70-80 км. Есть два багажных отсека, которые достаточно плотно закрываются, поэтому можно не опасаться, что туда попадет вода или грязь.

На достаточно ровной поверхности будет вполне достаточно стандартного заднего привода, а в полноприводном режиме квадроцикл играючи преодолевает серьезные препятствия. Он способен также переправляться через речки, глубина которых не превышает 70 см. Бампер не очень прочный, поэтому лучше докупить разного рода усиливающие элементы. Запуск двигателя весьма удобный, нет необходимости производить его регулировку. Сам мотор более долговечный, так как зеркала цилиндра покрыты специальной керамикой. На передней панели имеется достаточно большой монохромный дисплей, выдающий водителю всю необходимую информацию о состоянии транспортного средства – скорость перемещения, количество оборотов, количество оставшегося горючего и так далее.

Преимущества:

  • Довольно качественная продукция;
  • Высокие показатели проходимости;
  • Увеличенная надежность двигателя;
  • Инжекторный мотор, который можно запустить даже в сильный мороз;
  • Наличие удобного дисплея на передней панели.
Ещё:  ТОП 10 лучших ТВ приставок года

Недостатки:

  • Бампер сделан из тонкого пластика, может быстро лопнуть или погнуться.

2. Polaris Scrambler XP 1000

Данный квадроцикл характеризуется довольно большим объемом двигателя и повышенным уровнем мощности конструкции, которая составляет почти 90 лошадиных сил. Он оборудован электронной инжекторной системой. Коленчатый вал смещен на угол 270 градусов, дополнительно усилен при помощи еще двух уравновешивающих валов. Для столь мощного мотора вибрация практически полностью отсутствует, хотя количество лошадиных сил сразу ощущается по громкому звуку двигателя. габаритные размеры довольно большие. Крутящего момента на низких оборотах хватает для того, чтобы вскарабкаться практически на любой холм. Амортизаторы здесь регулируемые, за счет чего можно настроить подвеску на агрессивную езду по гоночной трассе. Они превосходно поглощают любые неровности и выдерживают приземление машины после выполнения прыжка. Стоит отметить, что развесовка квадроцикла такова, что даже в полете им можно управлять, позволяя приземлиться на два или на четыре колеса.

Сиденье ортопедическое, обтянуто искусственной кожей, за счет чего сидящий на нем человек долгое время не будет уставать. Высота руля подобрана оптимально. Сиденье достаточно узкое, не придется широко расставлять ноги в стороны. Пользователи отмечают, что подножки немного коротковаты: не удастся отодвинуть ноги назад, что будет несколько мешать в процессе преодоления крутых подъемов и при выполнении прыжков. Руль оборудован электроусилителем – для гонщиков подобная функция будет очень полезной, а обычные туристы ее практически не заметят. Объем бензобака составляет 20 литров, дорожный просвет – 290 мм. Этого вполне достаточно, чтобы во время езды не обращать внимания на разного рода кочки. Система торможения представлена гидравлическими дисками, установленными на всех четырех колесах. Масса квадроцикла достаточно приличная – она составляет 38 кг.

Преимущества:

  • Универсальная модель, подходящая как для гонок, так и для туризма;
  • Очень высокая мощность двигателя;
  • Хорошая проходимость;
  • Наличие гидроусилителя руля и прочих функций, повышающих комфорт водителя;
  • Отключаемый передний привод.

Недостатки:

1. BRP Can-Am Outlander 6×6 1000 XT

Это транспортное средство оборудовано инжекторным двухцилиндровым двигателем Rotax, объем которого составляет 976 кубических сантиметров. Трасмиссия оснащена ременным приводом. Ключевой отличительной характеристикой этого квадроцикла является еще один мост, расположенный за основной колесной базой, также предусмотрена опрокидывающаяся грузовая платформа. Это в значительной степени повышает производительность транспортного средства и увеличивает его полезность. Мощность оборудования высокая, что позволяет справляться практически с любой поставленной задачей. Сиденье мягкое, под ним скрываются ключевые элементы, нуждающиеся в регулярном техническом обслуживании – воздушный фильтр, емкость с тормозной жидкостью, аккумулятор и так далее. Все необходимые органы управления находятся под рукой. Стоит отметить, что квадроцикл оборудован трехрежимным усилителем руля динамического типа, благодаря ему водитель может отрегулировать усилитель в зависимости от собственных потребностей. Это позволяет легко управлять данным транспортным средством даже при полной загруженности. Дополнительная масса нисколько не сказывается на работе двигателя. Подвеска автономная, превосходно смягчает все неровности.

Грузовая платформа способна выдерживать порядка 317 кг массы. У машины имеется двухдюймовое сцепное устройство, получившее название ресивер – с его помощью удастся отбуксировать до 750 кг. Чтобы активировать привод всех 6 колес, необходимо передвинуть специальный переключатель, расположенный на правой рукоятке. Передний дифференциал включается автоматически. В конструкции предусмотрен гидравлический амортизатор, который позволяет в случае необходимости опрокинуть грузовую платформу. В ее центральной части располагается специальная крышка, под которой находится багажное отделение. Оно достаточно далеко от двигателя. При полной нагрузке дорожный просвет уменьшается до 228 мм, а в свободном состоянии он составляет 279 мм.

Преимущества:

  • Технические характеристики в полной мере соответствуют мощности данного устройства;
  • Превосходная проходимость даже на сложных участках;
  • В своем классе двигатель является наиболее мощным.

Недостатки:

Лучшие модели китайских производителей

3. Stels ATV700D

Это очень качественная и долговечная модель китайского производства. Несмотря на то, что данный квадроцикл принадлежит к категории гоночных конструкций, пользователи в своих отзывах говорят о том, что он вполне может использоваться и в качестве утилитарной модели. Изделие может использоваться на рыбалке, охоте, если навесить на него специальное оборудование, то оно подойдет и для очистки снега. Здесь имеется масса различных дополнительных опций, которые делают вождение еще более комфортным. Квадроцикл оборудован зеркалами и поворотниками. На его колесах установлены литые диски, предусмотрена очень крепкая лебедка, при помощи которой конструкцию можно с легкостью вытащить из любой грязи или ямы. На передней панели расположено электронное табло, на которое выводится вся необходимая для водителя информация. В случае необходимости, задний дифференциал может блокироваться, квадроцикл будет ехать исключительно на переднем приводе – это позволит в значительной степени сэкономить горючее.

Ещё:  Топ-9 лучших мужских духов

Подвеска независимая, за счет которой удается с легкостью проходить любые неровности. На ровным поверхностях квадроцикл показывает себя идеально, а за счет установленных поворотников и зеркал его разрешается эксплуатировать даже не обыкновенных асфальтных дорогах. Резина в полной мере соответствует требованиям для перемещения по асфальту: она позволяет добиться великолепного сцепления с покрытием, при необходимости можно двигаться на передних или задних колесах, а также и на боковых. При необходимости можно даже пересекать водоемы, глубина которых составляет порядка 60-70 см. Двигатель здесь бензиновый, его рабочий объем составляет 694 кубических сантиметра. Он оборудован жидкостной системой охлаждения, что позволяет ему долгое время работать без перерыва, не перегреваясь при этом. Объем бензобака составляет 20 литров – на относительно ровной дороге можно проехать вплоть до 140 км без заправки.

Преимущества:

  • Вполне приемлемая для такой техники стоимость;
  • Мощность двигателя составляет 53 лошадиных силы;
  • При необходимости мотор можно запустить вручную, если, к примеру, возникли определенные сложности в работе электрического стартера.

Недостатки:

  • Отыскать запасные части бывает достаточно проблематично.

2. Polaris Sportsman 570 SP

Китайская компания Polaris занимается изготовлением квадроциклов уже более 20 лет. За это время было продано свыше 600 тысяч моделей. Эта техника была разработана не слишком давно, однако она до сих пор является очень популярной. Квадроцикл оборудован мощным двигателем ProStar 570, объем которого составляет 567 кубических сантиметров. Конструкция мотора такова, что его производительность находится на высоте. Двигатель оснащен электронной системой подачи топливно-воздушной смеси. За счет нее он работает максимально плавно, легко запускается даже при низких температурах. Габаритные размеры мотора невелики, что дало производителям возможность заузить конструкцию в районе седла, чтобы водителю было максимально удобно сидеть на нем. Задняя стойка оснащена стальными трубами, к котором можно легко крепить разного рода устройства для фиксации, привязывать веревки и тросы.

Масса техники составляет 318,5 кг, если же модель оборудована усилителем руля, то вес ее еще немного возрастет – до 324 кг. Шасси полноразмерное, даже при значительных неровностях конструкция будет передвигаться максимально мягко. Передняя подвеска перемещается вверх и вниз в диапазоне 208 мм, задняя подвеска независимая, ходит на 241 мм. Коробка передач здесь классическая – можно переключаться между приводами, активировать повышенную или пониженную передачу, включать задний ход, имеется стояночный тормоз.

Преимущества:

  • Прекрасно сбалансированные технические характеристики;
  • Оптимальная вместимость топливного бака;
  • Сиденье обладает эргономичной формой;
  • Предусмотрен электроусилитель руля.

Недостатки:

1. CF MOTO X8 EFI

Квадроцикл имеет двигатель V-Twin объемом 800 кубических сантиметров, отличается довольно адекватной стоимостью. Мотор оснащен четырьмя клапанами, в  нем установлен модуль жидкостного охлаждения, общая мощность составляет 46 кВт – для подобного двигателя это невероятно много. Трансмиссия простая – повышенная, пониженная, задняя передача, а также нейтральная. Есть возможность установить задний или полный привод, если возникает необходимость, то можно включить полную блокировку дифференциала. Все переключатели установлены на рукоятках – пользоваться ими во время движения очень удобно. Квадроцикл отличается весьма компактными габаритными размерами, сиденье рассчитана на двух человек, причем для пассажира предусмотрена достаточно большая спинка и поручни. На руле есть жидкокристаллическая панель, отображающая множество параметров – количество оставшегося горючего, обороты двигателя, скорость, есть несколько светодиодных индикаторов. В бензобак помещается вплоть до 23 литров бензина.

Подвеска усилена из-за повышенной мощности устройства. Все рычаги управления выполнены из алюминия. Тормозная система гидравлическая, представлена дисками, диаметр которых составляет 220 мм на передних колесах и 150 мм на задних. При необходимости при помощи квадроцикла можно отбуксировать до 150 кг массы. В комплекте поставляется лебедка, способная поднять до 1360 кг, кроме того, имеется розетка на 12 В. Тяга двигателя превосходная, повороты проходит хорошо и стабильно, без малейшего намека на переворачивание За рулем водитель чувствует себя абсолютно уверенно.

Преимущества:

  • Привлекательный внешний вид;
  • Крышка капота откидная;
  • Хорошие эксплуатационные качества для утилитарной модели;
  • Приемлемая стоимость.

Недостатки:

Лучшие спортивные квадроциклы

3. Yamaha YFZ 450R

Одной из главных отличительных особенностей этого одного из лучших спортивных квадроциклов является наличие проскальзывающего сцепления. Оно было заимствовано у мотоциклов, отличающихся высоким уровнем производительности. Наличие подобного элемента позволяет в значительной степени снизить нагрузку на всю систему сцепления (производители говорят, что она падает примерно на 25%). Торможение двигателем при такой системе снижено, благодаря чему повороты удается проходить значительно быстрее, да и подвеска гораздо лучше глушит удары. Все данные моменты позволяют водителю дольше не уставать и проезжать значительные расстояния. Шины эксклюзивные, они не только обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием, но и облегчают управление на участке пути любой сложности. Заднее крыло достаточно плоское. Подножка сдвинута назад примерно на 30 мм, ее было решено сделать потоньше, чтобы снизить массу квадроцикла.

Ещё:  ТОП 10 лучших DVB тюнеров, выбираем цифровую ТВ приставку DVB T2

Управлять техникой просто, тем более, что есть возможность настроить его под себя. Сцепление выжать очень легко, причем колеса не будут проскальзывать при прохождении поворотов на повышенных передачах – это очень важно во время соревнований. Кроме того, это снижает нагрузку на руки, соответственно, усталость водителя тоже снижается. Запас мощности очень высок. Машина может с легкостью взобраться даже на очень крутой склон. С ее помощью удается получить максимум мощности во время маневров даже на самых сложных участках трассы. Пользователь никогда не почувствует избыток или недостаток крутящего момента даже при переключении скоростей.

Преимущества:

  • Выполнен в характерном для этой компании стиле;
  • Облегченная конструкция корпуса;
  • Превосходная аэродинамика;
  • Высокие характеристики двигателя, позволяющие быстро разгоняться и поддерживать высокую скорость долгое время;
  • Вполне приемлемая стоимость.

Недостатки:

  • Для любительских гонок машина просто идеальная, но для серьезных профессиональных соревнований подойдет вряд ли.

2. Honda TRX700XX

Для серьезных профессиональных гонок этот квадроцикл не подойдет – слишком тяжелый и громоздкий, однако он окажется идеальным для экстремалов, которые любят ездить по бездорожью как можно более агрессивно. Максимальная мощность мотора в этой технике составляет 41,5 лошадиных сил, однако развивает он ее только в случае, когда двигатель набирает 6 тысяч оборотов в минуту. Рама квадроцикла изготавливается из надежной стали, оснащенной несколькими ребрами жесткости. Она собирается из двух отдельных элементов, предусмотрен съемный подрамник. На ней крепятся разного рода рычаги, а также устанавливаются амортизаторы задней подвески. Дорожный просвет квадроцикла составляет целых 26,7 см – это значительно больше по сравнению с аналогичными показателями у чисто спортивных моделей, которые не обладают независимой подвеской.

Масса изделия в заправленном состоянии составляет порядка 230 кг. Он с легкостью пускается в управляемый занос, однако выводить его оттуда следует с осторожностью, так как он постоянно пытается встать на два колеса. Прыжки осиливает с легкостью во многом за счет того, что разработчики сделали превосходный запас прочности. Модель оборудована полным приводом, который при необходимости можно отключить. Двигатель имеет 4 клапана, его объем составляет 686 кубических сантиметров, система охлаждения жидкостная. В выхлопной трубе имеется специальный искрогаситель, изготавливаемый из нержавеющей стали.

Преимущества:

  • Сбалансированная легкость и производительность;
  • Удобная трансмиссия, которая отличается хорошей надежностью.

Недостатки:

1. BRP RENEGADE 1000 XXC

Эта модель канадского производства по праву считается лучшим квадроциклом года спортивного типа. Мощность данной техники составляет 89 лошадиных сил. Объем двигателя – 976 кубических сантиметров, диаметр колес – 25 дюймов, благодаря чему удается получить дорожный просвет 206 мм. Трансмиссия автоматическая, бесступенчатая, также есть усилитель руля, имеющий три режима работы. проходимость увеличена во многом за счет предусмотренной автоматической блокировки переднего потенциала. Вместимость бензобака составляет 20,5 л, что позволяет участвовать в достаточно продолжительных заездах без дополнительной заправки. Боковина шины закрепляется по всей окружности колеса – это обеспечивает надежную фиксацию даже при выполнении крутых поворотов на высокой скорости.

Приборная панель оснащена жидкокристаллическим дисплеем. На экране можно увидеть пройденное расстояние, оставшийся объем горючего, номер передачи, итоги автоматической диагностики. Максимальная скорость, которую такой квадроцикл в состоянии развить, составляет 110-120 км/час. Такие показатели позволяют комфортно чувствовать себя не только в условиях бездорожья, но и при движении по асфальтным дорогам. Модель оснащена удобной электрической лебедкой, работающей от аккумулятора устройства – с ее помощью можно получить тяговое усилие порядка полутора тонн. Это очень удобно во время марафонских гонок по пересеченной местности, когда существует высокая вероятность застрять в самое неподходящее время.

Преимущества:

  • Высокая максимальная скорость;
  • Красивый внешний вид;
  • Мощный двигатель;
  • Очень хорошо продуманная конструкция.

Недостатки:

В заключении полезное видео

Наш обзор лучших квадроциклов 2019 года подошел к своему концу. Надеемся, что вы смогли выбрать для себя наиболее подходящую модель. Если же у вас остались некоторые вопросы – не постесняйтесь задать их нам в комментариях. Мы очень оперативно отреагируем на любой ваш пост и постараемся в кратчайшие сроки дать вам полезный совет.

(2 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка...

zen-top.ru

15 лучших квадроциклов

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшие китайские квадроциклы

Лучшие квадроциклы для спорта

Лучшие квадроциклы для путешествий

Лучшие квадроциклы для охоты и рыбалки (утилитарные)

Читайте также:

  • 10 лучших детских квадроциклов

Мотовездеходы давно стали популярным средством передвижения для любителей активного отдыха. Гоночные или утилитарные квадроциклы, комфортные туристические модели – на российском рынке сегодня представлен довольно широкий ассортимент. В продаже можно встретить продукцию не только именитых марок, но и недорогих китайских брендов, качество которых с каждым годом неизменно растет.

Участниками нашего обзора стали самые лучшие квадроциклы, реализуемые в России. На выбор и позицию в топ-рейтинге моделей повлияли технические характеристики, стоимость и популярность вездеходных машин, а также оценочные суждения владельцев, имеющих практический опыт эксплуатации.

Как известно, популярность китайской продукции обусловлена низким уровнем цен, и случай с квадроциклами – не исключение. Их основная проблема заключается в том, что, несмотря на внушительные технические характеристики, общее качество оставляет желать лучшего. Конечно, низкая стоимость в какой-то степени компенсирует такую посредственность, однако любителям надёжного транспорта лучше обратить внимание на модели известных фирм.

4 KAYO SMAX 250

Несмотря на откровенно спортивный характер этой модели, любители рыбалки, охоты и других видов активного отдыха на природе, а также просто увлекающиеся ездой по неизведанной местности высоко оценят квадроцикл KAYO SMAX 250. В нем предусмотрено все  что нужно для безопасной и комфортной езды:

  • Высокая проходимость и мощность (28,5 л. с.);
  • Дисковые гидравлические тормоза;
  • Полная защита от грязи;
  • Стальная рама.

Несмотря на то, что SMAX 250 полностью китайского производства, она отвечает самым высоким требованиям и стандартам, о чем говорят положительные отзывы клиентов. Эта марка пользуется спросом у более требовательных к качеству покупателей из европейских стран и популярна в России.ОРроРО Квадроцикл KAYO SMAX 250 способен набирать скорость до 70 км/час. При весе 168 кг он достаточно маневренный и демонстрирует высокую устойчивость на поворотах.

3 SYM QUADRAIDER 450

Китайский гоночный квадроцикл стал достойным участником топ-рейтинга в этой категории. Его особенностью является низкий уровень практичности – QUADRAIDER 450 предназначен для спортивных состязаний или любительских «покатушек» по бездорожью. На рыбалке или охоте от него мало проку из-за отсутствия багажного отделения, что вполне естественно для спортивной машины.

Модель этой марки может похвастаться мощным двигателем (почти 43 «лошадки»), пятиступенчатой коробкой передач и прямоточной выхлопной системой. Газовые амортизаторы китайской «ракеты» имеют переключения режимов работы, что позволяет оптимально настроить жесткость подвески в соответствии с особенностями трассы. Кроме того, квадроцикл отличается надежностью, а его качество сборки находится на достаточно высоком уровне, чтобы вызвать интерес на европейском рынке специализированной мототехники.

2 Cectek Gladiator 550 T6

Один из лучших китайских квадроциклов занимает в нашем топе далеко не последнее место. Способность недорогой машины покорять самые непроходимые маршруты по достоинству была оценена многими владельцами. Уже в базовой комплектации модель оборудована лебедкой и имеет фаркоп, с помощью которого можно зацепить прицеп с максимальной загрузкой в 350 кг. Трансмиссия с блокировкой дифференциала и возможностью отключения передней оси (для экономии топлива при движении по шоссе) обладает высокой эффективностью. Это позволяет при необходимости выполнять торможение двигателем, что значительно облегчает нагрузку на дисковую тормозную систему.

Дуги багажных площадок суммарно выдерживают вес в 220 кг – этого более чем достаточно, чтобы взять на охоту или рыбалку все самое нужное (даже надувную лодку). Утилитарная модель отлично подойдет и в качестве помощника по хозяйству, выполняя перевозку необходимых грузов. Владельцы китайского Cectek Gladiator 550 T6 на практике смогли убедиться в надежности квадроциклов этой марки, справедливо считая их одними из лучших на рынке.

Стоит сказать несколько слов о лучших производителях квадроциклов, поставляющих товар на отечественный рынок.

Stels. Российская компания, изначально специализирующаяся на выпуске велотехники. Сотрудничает с малоизвестными китайскими компаниями, которые и занимаются производством (и выпуском под знаком российского бренда) квадроциклов по разработанной «Стелс» технологии.

Honda. Признанный японский производитель авто- и мототехники. Наладив практически безупречное производство автомобилей и мотоциклов, Honda принялась за выпуск дорогих, но очень качественных (с технической точки зрения) квадроциклов.

Yamaha. Компания, которая не нуждается в представлении. И по качеству продукции, и по стоимости конкурирует с Honda. Специализируется на выпуске спортивных и туристических квадроциклов.

BRP. Великолепная канадская фирма, производящая технику на любой вкус. Славится, прежде всего, серией квадроциклов высокой проходимости (Outlander), но имеет в модельном парке и спортивные (известные модели Renegade), и даже малокубатурные, утилитарные модели.

Polaris. Достойный представитель из США, выпускающий дорогую и качественную продукцию. Туристические и утилитарные квадроциклы этой фирмы пользуются стабильно высоким спросом на российском рынке.

1 CF MOTO X8 EFI

Тот случай, когда технические характеристики уходят далеко вперёд общего качества конструкции. Китайский до мозга костей, CF MOTO X8 EFI сочетает в себе пламенный мотор с миловидным «накрахмаленным личиком», которое будет сползать по мере увеличения срока эксплуатации. Впрочем, при должном отношении этот процесс можно отсрочить на несколько лет. Блок электроники и электрооборудования находится под откидной крышкой капота – неплохая опция, которой не располагают многие брендовые модели. За движение отвечает 800-кубовый двухцилиндровый мотор, мощности которого с лихвой хватит для драйвовой поездки по запущенному бездорожью.

Смотря на уровень цены и предлагаемые параметры этого квадроцикла, понимаешь, что не так уж любишь дорогие брендовые модели, да и негатив по отношению к китайской продукции – вещь сугубо ситуативная. К тому же за последние годы качество выросло настолько, что недорогая техника из КНР становится серьезным конкурентом для именитых марок. CF MOTO X8 EFI обладает довольно привлекательным внешним видом и позиционируется как утилитарная модель, наиболее подходящая для поездок на охоту или рыбалку.

Класс квадроциклов, которые участвуют в соревнованиях мировых престижных серий. К ним предъявляются серьёзные требования по техническому оснащению и общему качеству, поскольку они очень часто подвергаются сильным перегрузкам (непрерывная работа в течение нескольких десятков часов и эксплуатация в не щадящих климатических условиях). Если Вы хотите приобрести манёвренный и быстрый квадроцикл – то это именно тот класс, что Вам необходим.

4 АВМ Scorpion-250

В полной мере насладиться ездой, как по трассе, так и по легкому бездорожью можно на квадроцикле Scorpion-250 отечественного производителя АВМ, отличающимся от аналогов недорогой ценой, и при этом обладающим улучшенными техническими характеристиками. В дизайне четко выдержан спортивный стиль, который не оставит равнодушным ни одного гонщика. Все управление выведено на лицевую панель, а запуск осуществляется электростартером. Мощный четырехтактный двигатель в 27 лошадиных сил, позволяет набрать скорость до 140 км/час, а наличие принудительной системы охлаждения обеспечивает бесперебойную работу мотора при любых нагрузках.

Механическая трансмиссия в сочетании с вездеходными шинами дают возможность скоростного передвижения по пересеченной местности. Объем бака в данной модели рассчитан на 8 литров бензина (марки не ниже Аи-92), что позволяет спокойно отправляться в дальнюю поездку, так как при всей своей мощи, расход топлива квадроцикла составляет всего 3,8л/100км. Хороший уровень безопасности и комфорта во время поездки дают достаточно жесткие амортизаторы подвески и раздельные дисковые тормоза.

3 Yamaha YFZ 450R

Маленький аналог квадроциклов, участвующих в ежегодной элитной серии ралли-рейда Дакар. Отличается от «больших» версий тем, что имеет облегчённую конструкцию, в связи с чем даже 40-сильного движка объёмом 439 кубических сантиметра оказывается достаточно для быстрого разгона и развития высокой скорости. К слову, производители из Yamaha продумали каждую мелочь, вплоть до незначительных аэродинамических фишек. YFZ 450R настолько сильно похож на всё, что делают японские мастера, что невольно ощущаешь это сродство квадроцикла и компании с первого взгляда.

Несмотря на все преимущества модели этой марки, участвовать в профессиональных гоночных соревнованиях на квадроцикле не получится, разве что в любительских заездах. Тем не менее кроссовая машина стоит своих денег, в чем владелец сможет сразу убедиться, достаточно ему сесть за руль Yamaha YFZ 450R. Пять скоростей трансмиссии manual slipper clutch, полный привод и независимая передняя подвеска способны если не на все, то на многое.

2 Honda TRX700XX

Инновационная модель от концерна Honda, в которой полностью отказались от применения независимой подвески. В совокупности с 56 лошадиными силами и 686 кубиками объёма такая конфигурация даёт отличные ходовые показатели при езде по пересеченной местности. Подчеркнуть незабываемые ощущения от поездки призвана пятиступенчатая механическая трансмиссия, установленная вместо стандартного вариатора. Квадроцикл одинаково хорош как для новичков, желающих с ветерком проехаться по бездорожью, так и для профессиональных гонщиков, желающих принять участие в серьёзных гонках на сложных естественных трассах.

Его довольно часто можно встретить на соревнованиях разного уровня, что только подтверждает отличные скоростные характеристики этой модели. Надежность мотора и подвески, прочная рама способны выдерживать высокие нагрузки экстремальных заездов. Но TRX700XX можно использовать и в более щадящем режиме для того, чтобы насладиться спокойной прогулкой по пересеченной местности, однако водителю будет сложно держать себя в руках, чтобы не прибавить «газу».

1 BRP Renegade1000 XXC

Один из лучших квадроциклов в спортивном классе способен развивать скорость в 140 километров в час при мощности 82 лошадиных силы и объёме 800 кубических сантиметров. Это технологичная «пуля», объединяющая в себе несколько очень интересных систем. Во-первых, здесь присутствует возможность переключения заднего привода на полный, что может очень пригодиться при езде на бездорожье. Во-вторых, имеется трёхрежимный рулевой усилитель Tri-Mode Dynamic PS (позволяет подстроить управление под реальные дорожные условия) и такие же трёхрежимные амортизаторы  Fox Racing Podium X (работающие по предварительной нагрузке, отбою или низкоскоростному сжатию). Увы, но стоимость такого агрегата велика, что, собственно, и является единственным существенным недостатком – других здесь сыскать не получится.

Тем не менее лидер топ-рейтинга среди гоночных квадроциклов по определению не может быть недорогим. Высокое качество материалов, стремительный дизайн и «спортивная подтянутость» модели не вызывают даже и доли сомнений в том, что BRP Renegade 1000 XXC стоит дорого. Технические возможности позволяют владельцу не просто кататься по пересеченной местности, но и участвовать в соревнованиях разного уровня. А вот использовать его для поездок на охоту или рыбалку будет не совсем удобно, да и откровенно говоря, жалко.

Класс туристических квадроциклов создан для того чтобы пролазить там, куда другой вид транспорта даже неспособен добраться. Как правило, их отличает массивность, габариты, мощный и объёмный двигатель, а также «злой» внешний вид. Но, несмотря на явные плюсы, основным недостатком является высокая стоимость – затраты на покупку туристического квадроцикла зачастую сравнимы с таковыми при приобретении автомобиля класса «люкс».

3 Arctic Cat TRV 1000 I LTD

Универсальный квадроцикл Arctic Cat TRV 1000 I LTD обладает всеми необходимыми функциями, которые обеспечат комфортное времяпровождение. Данная модель рассчитана на двоих, благодаря чему идеально подходит для туристических поездок. Помимо удобного сиденья, у пассажира предусмотрен подогрев ручек, с возможностью регулировки температуры. К длительному путешествию также располагает большое ветровое стекло, держатель стакана, зеркала и запираемый герметичный кофр для хранения ценных вещей.

Квадроцикл Arctic Cat TRV 1000 I LTD оборудован четырехтактным двигателем с мощностью в 71 л. с. Этого более чем достаточно, чтобы резво тянуть полностью груженый мотовездеход даже по самым непролазным тропам. Электронный усилитель руля, надежный полный привод с блокировкой дифференциала даже на самых тяжелых участках бездорожья сохранит комфортность управления и доставит владельцам огромное удовольствие. Кроме того, используемая в данной модели подвеска Ride-In, отлично зарекомендовавшая себя на гоночных треках, снижает крены в поворотах, а стабилизатор устойчивости минимизирует отклонения рамы квадроцикла от горизонтали.

2 Polaris Scrambler XP 1000

Маленький аналог квадроциклов, участвующих в ежегодной элитной серии ралли-рейда Дакар. Отличается от «больших» версий тем, что имеет облегчённую конструкцию, в связи с чем даже 40-сильного движка объёмом 439 кубических сантиметра оказывается достаточно для быстрого разгона и развития высокой скорости. К слову, производители из Yamaha продумали каждую мелочь, вплоть до незначительных аэродинамических фишек. YFZ 450R настолько сильно похож на всё, что делают японские мастера, что невольно ощущаешь это сродство квадроцикла и компании с первого взгляда.

При этом главным отличием модели является независимая задняя подвеска (IRS), благодаря чему можно смело утверждать, что квадроцикл пройдет в таких местах, куда многие даже не посмеют сунуться. Глушитель из нержавеющей стали, система электронного впрыска и усиленная трансмиссия говорят о заложенной производителем высокой долговечности. Эта модель неоднократно выигрывала ралли Baja 1000 и становилась финалистом американских гонок GNCC в классе off-road, поэтому владельцу ничто не помешает стать первым в соревновательных заездах или на охоте.

1 BRP Can-Am Outlander 6x6 1000 PRO

Могучее детище канадской фирмы на голову превосходит своих конкурентов по сегменту. Он построен на новой технологической платформе и имеет самый мощный в классе ATV движок – Rotax 1000 V-Twin мощностью 82 лошадиных силы и объёмом 976 кубических сантиметров. Что и говорить: полноценные городские автомобили зачастую имеют под капотом менее производительные силовые агрегаты. Общая грузоподъёмность этого монстра составляет 363 килограмма – также рекордный для квадроциклов показатель. В довершение ко всему в базовой комплектации предусмотрена лебёдка, на деле доказавшая собственную неубиваемость. Да, BRP Can-Am Outlander 6x6 1000 XT стоит дорого, но при этом полностью оправдывает запрашиваемые средства.

Три ведущих оси этого квадроцикла способны проехать там, где не всякий решится пойти пешком. Возможность большой загрузки без использования прицепа также многими владельцами считается огромным преимуществом. Отправляясь с таким агрегатом на дальнюю рыбалку можно взять приличный запас топлива и легко обеспечить автономность похода на срок в пару недель. Не менее полезным трехосный квадроцикл будет и на охоте, особенно на серьезного зверя – его грузоподъемность позволит доставить домой крупный трофей.

Для этих целей отлично подойдут мотовездеходы и из предыдущей группы – основная разница между ними заключается в уровне комфорта и возможности практичного использования (грузоподъемности). Для поездок на рыбалку или охоту лучше всего подойдут модели утилитарных квадроциклов, вошедших в топ этой категории.

4 Polaris Sportsman 570 SP

Polaris Sportsman 570 SP – это «середнячок» линейки Sportsman, ориентированный на экстремальный туризм. К этому располагают все имеющиеся характеристики: и 17-литровый топливный бак, и 570-кубовый движок ProStar мощностью 44 лошадки, и эргономические качества, и даже увеличенный воздушный фильтр для предотвращения попадания частичек пыли в двигатель. Конечно, стоит такое великолепие довольно дорого, но это именно тот самый случай, когда качество полностью соответствует цене.

К тому же модель оборудована самыми комфортными сиденьями, которые выделяются на фоне предложений от других марок. Улучшенная эргономика позволяет без усталости преодолевать многие километры пересеченной местности. Утилитарный американец имеет полный привод и энергоемкую подвеску (ход передних амортизаторов составляет 228 мм, а задних – 241 мм), обеспечивающую максимально комфортные условия для пилота и пассажира квадроцикла. Даже при полной загрузке (на охоте такое бывает постоянно) Polaris Sportsman 570 SP сохраняет уверенность передвижения на должном уровне.

3 Русская механика 800 UTV

Отечественная марка квадроциклов на рынке России пользуется спросом и популярностью. РМ 800, являясь по сути утилитарным мотовездеходом, предлагает не только высокую практичность своим владельцам (может везти до 100 кг груза в заднем багажнике и 250 кг в прицепе), но и достаточно высокий уровень комфорта и безопасности при движении не по дорогам, а направлениям. Мощный мотор, полный привод с блокировкой дифференциала и дорожный просвет в 30 см позволяют проходить немыслимые по сложности участки. На трассе можно использовать только задний привод, что в сочетании с инжекторной системой подачи топлива дает приличную экономию бензина.

Учитывая уровень комфорта квадроцикла, эту модель можно назвать недорогой. Классные сиденья (автомобильная посадка), рассчитанные под 4-х точечные ремни с активной боковой поддержкой, аудио система с мощными влагозащищенными динамиками, Bluetooth и чтением USB носителей, максимальный уровень безопасности и вместительное багажное отделение – далеко не все преимущества этого квадроцикла. Мощная лебедка с электроприводом, фаркоп и литые диски идут в базовой комплектации модели. Наличие ветрового стекла и возможность установки легкой крыши по достоинству будут оценены в случае, если на охоте или рыбалке владельца застанет непогода.

2 STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

Основная причина такой популярности русско-китайского квадроцикла «Стелс АТВ 700 Д» скрыта в недорогой стоимости транспортного средства. При этом аппарат имеет трубчатую стальную раму высокой прочности, жесткую подвеску, выносной радиатор и сплошную алюминиевую защиту днища, которая увеличивает надежность машины. На этом преимущества модели только начинаются: квадроцикл «Стелс» имеет вариаторную коробку передач, обеспечивающую полный привод с блокировкой дифференциала (на трассе ведущей может быть только задняя ось).

С двигателем в 71 л. с. этот утилитарный транспорт способен преодолеть непроходимые топи и позволяет реализовать самые смелые маршруты на охоте. При этом его тяговая мощность легко справляется с груженым прицепом (650 кг), поэтому ничто не помешает взять на рыбалку лодку, палатку и даже генератор. Установленная в качестве доп. оборудования лебедка не оставит бездорожью даже малейшего шанса.

1 Yamaha Grizzly 700

Утилитарный по сути, этот квадроцикл является туристическим по призванию. Из-за отличной проходимости трудных участков бездорожья, таких как вязкий грунт или каменистые насыпи, их очень любят рыболовы и, в особенности, охотники на крупную дичь. Достигаются хорошие ходовые параметры за счёт трёх факторов. Первый – это облегчённая конструкция кузова, делающая квадроцикл самым лёгким в классе. Второй – это позаимствованный у Raptor 700R движок мощностью 42 лошадки и объёмом 686 кубиков. Ну и, наконец, третий – уникальная разработка компании Yamaha под названием On-Command. В итоге мы получаем хорошую и резвую модель с оптимальными характеристиками для езды по бездорожью.

Несмотря на кажущуюся массивность, эта модель является самым легким квадроциклом в данной категории. Облегчение кузова было выполнено не в ущерб его прочности – эта характеристика у Yamaha Grizzly 700 находится на высоте. Такая особенность конструкции позволила добиться большей эффективности трансмиссии, и сделала вездеход более экономичным. К тому же на переднем и заднем багажниках можно разместить почти 1,5 центнера полезного груза, а если этого недостаточно – квадроцикл спокойно потянет за собой тяжелый прицеп (до 600 кг).

Как выбрать хороший квадроцикл

Для того чтобы самостоятельно выбрать хороший квадроцикл под ваши нужды, рекомендуем обратить внимание на следующие пункты:

  • Тип квадроцикла. Это самый основной, самый базовый параметр. По своему назначению квадроциклы делятся на четыре типа: детские, утилитарные, спортивные и туристические (высокой проходимости).
  • Мощность двигателя. Для детских и утилитарных квадроциклов мощность двигателя вторична, поскольку они предназначены для других целей. Выбирая же спортивный и в особенности туристический квадроцикл, нужно отталкиваться от простой логики: чем выше мощность, тем выше (потенциально) внедорожные и скоростные параметры.
  • Объём бака под топливо. Параметр, по которому легко определить принадлежность модели тому или иному типу. В спортивных квадроциклах главное – манёвренность, поэтому нужды в большом объёме топлива нет. В туристических версиях, напротив, запас горючего играет очень большую роль. Для прочих типов мотовездеходов объём бака – сугубо индивидуальный выбор.
  • Внешний вид. Поскольку люди очень щепетильны до внешнего вида всего, что они имеют, производители стараются выпускать симпатичную продукцию. Урода с «пламенным сердцем», наверняка, приобретут немногие, однако стоит избегать и прямо противоположную крайность. Если не знаете, как поступить – смело выбирайте сбалансированную модель.
  • Стоимость. Вопрос стоимости следует решить заранее. Всё зависит от Вашего желания: простой квадроцикл для обыденного и неспешного передвижения обойдётся недорого, тогда как за хорошую спортивную или внедорожную модель придётся «отвалить» кругленькую сумму.

Обратите внимание на комплектацию и отсутствие мелких видимых неполадок, а также не поленитесь и посвятите время (перед покупкой) расширению собственных технических знаний, чтобы вникнуть во все тонкости этого замечательного транспортного средства.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

markakachestva.ru

Что такое утилитарный квадроцикл: рейтинг лучших моделей

Утилитарные квадроциклы продолжают завоевывать долю рынка у традиционных мотовездеходов. Но многие до сих пор не знают, что означает утилитарный квадроцикл (их сокращенная аббревиатура UTV). В статье подробно разберем утилитарные квадроциклы – что это такое, каковы их особенности, ключевые характеристики, а также рейтинг лучших моделей.

Что собой представляют утилитарные квадроциклы

Многие ошибочно полагают, что утилитарные квадроциклы ничем не отличаются от традиционных, кроме двухместного сидения. Это действительно одна из отличительных особенностей UTV, но не единственная.

Завоевывать долю рынка продолжают утилитарные квадроциклы

Их основные характеристики:

  • прочная ходовая с двумя подвесками (независимой задней и зависимой передней);
  • вместительный багажный отсек (чаще в виде самосвала);
  • надежность, повышенная безопасность и удобство для водителя и пассажира;
  • мощный двигатель и полный привод;
  • возможность установки дополнительных аксессуаров и оборудования.

Разбираясь в том, что значит утилитарный квадроцикл, важно упомянуть его основное назначение. Эти вездеходы хороши для сельского хозяйства, работы на частных участках и дачах, поездок по пересеченной местности, перевозки тяжелых грузов, активного отдыха – выездов на охоту или рыбалку.

Имея в хозяйстве такого «помощника», можно смело ездить по полям, лесам, скалам и горам, болотам. Утилитарные квадроциклы имеют больший вес, чем спортивные или туристические, поэтому более устойчивы и надежны. Кроме того, они защищены от переворотов, но все равно важно надевать шлем и пристегивать ремень безопасности во время поездок.

Для сельского хозяйства хороши эти вездеходы

Основные отличия от спортивных и туристических

Главные отличия утилитарников в их многофункциональности. Если спортивные и туристические квадроциклы имеют узкую спецификацию и сферы использования, то утилитарные можно использовать практически где угодно.

Спортивные модели предназначены для гонок и «лихачеств» – прыжков, скоростной езды. Они имеют низкий вес, повышенную аэродинамику, хорошую маневренность и управляемость.

Туристические квадроциклы предназначены для поездок в разных условиях – по болотам, лесам, горам, бездорожью. Благодаря меньшему весу, чем у UTV, они могут развивать хорошую скорость.

В их многофункциональности главные отличия утилитарников

Аксессуары

Многофункциональность UTV-моделей обеспечивается возможностью присоединять к ним различные аксессуары и оборудование:

  • снегоуборочный отвал;
  • грузовые прицепы;
  • ковши-самосвалы;
  • плуги и сеялки.

Благодаря такой функции, утилитарные квадроциклы легко заменят сельскохозяйственную технику.

Интересно! Среди утилитарных моделей есть также и детские. Они имеют гидравлические дисковые тормоза, а также меньшие габариты, чем «взрослые» модели. На такую технику устанавливается специальный «родительский контроль» – брелок с отслеживанием передвижения и ограничением скорости.

Трансмиссия

Еще одна отличительная особенность утилитарных вездеходов – полный привод и мощный мотор.

В зависимости от выбранной модели отличается тип трансмиссии

А вот тип трансмиссии отличается в зависимости от выбранной модели:

  • с автоматическим центробежным сцеплением (в моделях с небольшой мощностью, более дешевых или детских внедорожниках);
  • механические коробки передач – от « обычных» многоступенчатых до гидростатических, гидродинамических и вариантов с двумя сцеплениями);
  • вариатор – бесступенчатая коробка передач.

Вождение

Утилитарные модели больше похожи на автомобили своим управлением и техникой вождения, чем спортивные или туристические варианты:

  • «традиционный» автомобильный руль;
  • ножные педали для газа и сцепления;
  • расположение водительского и пассажирского сидений рядом друг с другом.

Важно! В утилитарниках, как правило, сразу два вместительных багажных отсека – спереди и сзади. Но оба багажника изолированы от сидений, поэтому не мешают вождению.

Также в UTV «спрятан» и двигатель – в средне-центральной части квадроцикла, между сидениями. Управлять такими моделями проще и безопаснее, так как двигатель надежно защищен от внешних повреждений.

Сразу два вместительных багажных отсека имеется в утилитарниках

Безопасность

Одна из функций безопасности в утилитарных квадроциклах – наличие лобового стекла и каркасной кабины. Также в подобных моделях встроена функция дополнительной защиты при переворотах.

Для дополнительной защиты водителя и пассажирами в UTV по бокам могут быть сетчатые «дверки», специальные ременные крепления или небольшие «настоящие» дверцы.

Как выбрать хороший квадроцикл?

Выбор подходящего утилитарного квадроцикла зависит от желаемых функций.

От желаемых функций зависит выбор подходящего утилитарного квадроцикла

Перед покупкой следует ответить для себя на несколько вопросов:

  • какой груз необходимо будет перевозить на квадроцикле;
  • будет ли ездить на нем только водитель или необходимо также пассажирское сиденье;
  • по каким дорогам чаще всего необходимо ездить на квадроцикле;
  • какое дополнительное оборудование важно к нему подсоединять.

В зависимости от желаемой спецификации будет зависеть и стоимость самого квадроцикла, и цена на запчасти в случае необходимости их ремонта или замены.

Стоимость техники

Утилитарные модели значительно дороже, чем спортивные или туристические варианты. Почти все зарубежные квадроциклы известных брендов такого типа имеют стоимость выше $10.000. Но также есть и бюджетные модели, стоимость которых начинается от $6.000-$7.000.

Высокая цена на утилитарные внедорожники зависит от мощности двигателя, объема двигателя, наличия дополнительного оборудования и возможности его установки.

От мощности двигателя зависит цена на утилитарные внедорожники

Недорогие модели

Среди бюджетных вариантов UTV есть как зарубежные (в основном, китайские) модели, так и отечественные. Стоимость таких квадроциклов начинается от $6.000.

Русская механика РМ 650

Отечественный мотовездеход небольших габаритов, но комфортный и надежный. Он оснащен мощным мотором, двумя независимыми подвесками, механической трансмиссией с центробежным сцеплением, двигателем с жидкостным охлаждением.

Модель предназначена для двух человек – водителя и пассажира. Поэтому это отличный вариант для тех, кто ищет подходящие утилитарные квадроциклы для деревни двухместные.

В базовой комплектации утилитарник оснащен грузовыми решетками (передней и задней), светотехникой, лебедкой электрического типа. Идеальный вариант для сельской местности, загородных домов, охотников и рыбаков.

CFMOTO X4 Basic

Один из недорогих вариантов, выпущенной китайской компанией CFMOTO. Он оснащен небольшим, но надежным и экономичным двигателем с жидкостным охлаждением.

Данный квадроцикл небольших размеров и с интересным дизайном. Отличный вариант для подростков, девушек или начинающих водителей утилитарной техники. Хорошим дополнением этих характеристик будет установка электрического усилителя руля.

Лучшие утилитарные квадроциклы по рейтингам

Данный рейтинг утилитарных квадроциклов составлен с учетом плюсов и отличительных особенностей популярных моделей. Каждый «участник» рейтинга имеет положительные отзывы от владельцев.

Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST

Выбирая самые большие утилитарные квадроциклы, обязательно следует обратить внимание на эту модель.

По сравнению с предыдущей версией модельной линейки 2014 года, в этом квадроцикле используется 44-сильный одноцилиндровый двигатель ProStar 570. Но это не единственный полезный апгрейд. Также в модель добавили пассажирское сидение, чего раньше не было в моделях класса 6×6.

Важно! Пассажирское сиденье поднимается выше, чем водительское. Это улучшает видимость и безопасность при поездках в плохих погодных условиях.

Сзади пассажирского сиденья установлен грузовой отсек-самосвал. Его можно разделить на два отдельных отсека или увеличить грузоподъемность (путем «увеличения» его высоты). Также имеется встроенный передний отсек для перевозки и хранения инструментов или других деталей.

Polaris разработал Big Boss 570 для путешествий на большие расстояния, оснастив его топливным баком на 6,75 галлонов. Это позволяет ездить без дозаправки примерно сутки.

Yamaha Grizzly 700 EPS

Yamaha имеет репутацию производителя квадроциклов, которые работают годами. Grizzly 700 EPS от Yamaha – это квадроцикл, собранный с использованием передовых технологий и здравого смысла «старой школы».

В Grizzly используется одноцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, в котором используется электронная система впрыска топлива. Рабочий объем двигателя составляет 686 кубов. Еще один плюс модели – наличие электрического усилителя руля.

Этот, возможно, самый лучший квадроцикл утилитарный оснащен передней и задней независимыми подвесками. Он очень эргономичный и легко управляется руками. Его руль свободно поворачивается вправо и влево, по сравнению с большинством моделей данного класса.

Важно! Модель имеет слегка «притупленный» нос, что дает водителю четкий обзор при подъеме и спуске по скалам.

BRP Outlander MAX 850 XT-P1

Выгодно выделяет данный утилитарный квадроцикл среди других его мотор в 72 лошадиные силы.

Благодаря ему, модель:

  • надежная и безопасная;
  • обладает высокой грузоподъемностью до 500 кг и больше;
  • может развивать высокую скорость до 100 км/ч и выше.

Среди других «полезных» функций – независимые подвески с амортизаторами спортивного типа, которые позволяют ездить по любому бездорожью с максимальным комфортом.

Stels ATV700D

Бюджетная модель тайваньского производства. Довольно миниатюрный, но маневренный и современный утилитарный квадроцикл. Выгодно отличает данную модель наличие поворотного селектора, вариатор с торможением от двигателя, передний привод с возможностью отключения.

Внимание! Утилитарник оснащен тремя тормозами дискового типа: общий для задних колес и два для передних колес.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Дорогая модель (около $14.000) от известного канадского производителя. Данный квадроцикл предназначен только для водителя и не имеет второго сидения. Он оснащен 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением, электрическим стартером, торсионными независимыми подвесками и динамическим усилителем руля.

Одна из отличительных особенностей данной модели – высокая грузоподъемность. Утилитарник способен везти на заднем багажном отсеке до 1,4 тонн веса.

Двухместные модели

Многие утилитарные квадроциклы оснащены двумя сидениями, но также имеются и модели с одним водительским местом. Решая для себя, какой выбрать квадроцикл утилитарный двухместный, важно также обращать внимание и на другие характеристики.

Kawasaki Mule Pro-DXT

Ключевая особенность, которая выгодно отличает данный утилитарный квадроцикл двухместный от других, это дизельный двигатель. Несмотря на то, что внешне это отличие никак не проявляется, квадроциклисты со стажем отмечают, что разница ощутима.

Двигатель данной модели имеет рабочий объем 993 кубов, он трехцилиндровый и полностью соответствует требованиям EPA Tier 4. По сравнению с газовым двигателем (например, в моделях Mule Pro FX и Pro-FXT того же бренда), дизельный более надежный и экономичный в эксплуатации на 10-20%.

Интересно! Данная модель имеет ременной привод, который в четыре раза прочнее, чем в более старых квадроциклах Kawasaki. Кроме того, Kawasaki Mule Pro-DXT оснащен удобным и простым вариатором. Все эти детали делают квадроцикл максимально маневренным и простым в управлении.

Русская механика РМ 800 UTV

Универсальная отечественная модель в категории – двухместные квадроциклы утилитарные atv. По сравнению с другими утилитарниками российского производства, РМ 800 UTV небюджетный вариант. Его стоимость доходит до $10.000 в зависимости от комплектации.

Квадроцикл оснащен мощным двухцилиндровым двигателем объемом 800 кубов. Он маневренный и безопасный для поездок по бездорожью в любых условиях. Еще одна удобная функция – возможность отключать передний привод там, где он не нужен. Благодаря такой вариативности, квадроцикл более экономично расходует топливо.

Важно! Для дополнительной безопасности водителя и пассажира в квадроцикле установлена боковая поддержка сидений, ветровое лобовое стекло, а также возможность установить крышу.

Отзывы владельцев

Валентин

Много лет являюсь поклонником квадриков от Yamaha. Мой любимец – модель Grizzly 700 EPS. Сейчас можно купить более крупные и быстрые модели, но я катаюсь на своем квадроцикле уже 4-й год, и он радует своей надежностью и долговечностью.

Сергей

Наш Outlander Max 850 XT-P – отличный двухместный квадроцикл. Он прекрасно выглядит, быстро заводится и ездит по бездорожью. Единственный недостаток – небольшой гул на высоких скоростях. Но думаю, что он исчезнет после обкатки.

Тимур

Обожаю свой утилитарник. Летом почти каждые выходные мы выезжаем с друзьями за город. Несколько раз ездили на охоту и рыбалку. Да и зимой удобно им снег расчищать в дороге.

topkarting.ru

Рейтинг лучших квадроциклов 2017-2018 года

Как выбрать хороший квадроцикл?

Крупнейшие компании-производители - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels и другие - выпускают четыре типа квадроциклов:

  • утилитарные (которые могут пригодиться не только для развлечения, но и для хозяйственных нужд);
  • спортивные (высокоскоростные с не самой высокой проходимостью);
  • детские (небольшие по размерам с ограниченными скоростными качествами);
  • туристические (высокая проходимость, увеличенный дорожный просвет, большие багажные площадки).

Деление это весьма условно, многие модели подходят сразу под несколько параметров. Поэтому покупатели чаще всего подбирают себе квадроцикл под конкретные запросы.

Начался 2018 год, а значит, не за горами и новый квадросезон. Ищете новый аппарат в гараж? Что ж, давайте посмотрим, что можно выбрать на нашем рынке.

Лучший недорогой утилитарный квадроцикл

CFMOTO X4 Basic

по опыту владельцев, и по собственному опыту автора, в свое время чинившего всевозможную двух-трех-четырехколесную технику, китайские квадроциклы CFMOTO на отечественном рынке – это лидеры по соотношению цена/качество. Если Вас интересует именно бюджетная модель, то X4 Basic в линейке производителя наиболее дешев.

Что нам предлагают за эти деньги? Во-первых, 400-кубовый одноцилиндровый мотор собственного производства (191Q), оснащенный системой впрыска Bosch и сблокированный с канадским вариатором CVTECH. Возможностей штатного водяного охлаждения достаточно для небольшого мотора даже в грязи, при этом 31-сильный движок достаточно тяговит, чтобы говорить о реальном утилитарном применении. На ровной дороге на спидометре можно увидеть цифру до 95 км/ч, ну а на бездорожье остается включить понижающий редуктор и подключить полный привод. Дифференциал, естественно, блокируемый.

Во-вторых, квадроцикл вполне комфортен – энергоемкая подвеска, продуманная эргономика. Для пассажира установлена спинка, передний и задний багажники прочны и позволяют перевозить вполне приличный груз. На случай «сюрпризов» в пути спереди поставлен крепкий стальной «кенгурятник». Колесные диски тоже стальные – бюджетно и надежно, хотя и тяжеловато.

Единственное, к чему бы придрался лично автор – это перевод мотора на впрыск: карбюратор был бы и дешевле, и удобнее при самостоятельном ремонте.

Основные плюсы:

  • Неплохо сбалансированный двигатель не утомляет высокими вибрациями
  • Неплохая эргономика
  • Достойная для азиатского «бюджетника» надежность

Минусы:

  • Для тяжелого бездорожья объем все же маловат

Отзывы

Хороший недорогой китайский квадроцикл - как я понял, это «младший брат» уже проверенного X5. Так что взял без раздумий, и не могу пожаловаться.

Русская механика РМ 650

Так уж получилось, что с этим квадроциклом автор не просто земляк, так еще и живет рядом с фирменным салоном и сервисным центром. Так что знакомы мы далеко не понаслышке. Скажу сразу – работы у местных сервисменов немного, так что первый плюс в копилку РМ 650 получает авансом.

«Сердцем» этого квадроцикла служит 42,5-сильный мотор, чуть-чуть не дотягивающий по объему до заявленных в маркировке 650 «кубиков». Хорошая тяга на всех оборотах в сочетании с «понижайкой» и блокировкой при 290-миллиметровом клиренсе – это заявка на то, что в грязь заехать получится далеко. Если же заехать получится слишком далеко – что ж, спереди установлена лебедка на 1300 кг тягового усилия. Ну а для чисто утилитарного применения есть штатный фаркоп.

Тогда почему не первое место в рейтинге лучших квадроциклов? Во-первых, этот квадроцикл – одноместный. Согласитесь, если Ваша жена или девушка не является ярой противницей квадроциклов в принципе, то покупку РМ 650 она все равно не оценит. Во-вторых, это, как ни крути, «китаец» по основе своей, и от определенной лотереи при покупке Вас страхует только гарантия. К счастью, гарантия на РМ 650 – три года. Справедливости ради отметим, что «Русская механика» в последнее время ощутимо повысила качество собираемой техники, если вспомнить для сравнения старые модели.

Основные плюсы:

  • Лебедка и фаркоп в базовой комплектации
  • Весьма приличный крутящий момент, хорошая проходимость

Минусы:

  • Не самая комфортная подвеска
  • Нет пассажирского места

Отзывы

За эти деньги при таком объеме разве что «Стелс», но теми я уже наелся. Квадроцикл РМ пока что себя показывает гораздо лучше.

Лучший утилитарный квадроцикл

BRP Outlander MAX 850 XT-P1

Не хватает мощности и проходимости? Вряд ли это можно сказать о тяжелом квадроцикле, оснащенном 850-кубовым V-твином от Rotax. 78 лошадиных сил в сочетании с пониженной передачей – это очень серьезная цифра. Да и на покатушках она не будет лишней: кто откажется прижать курок газа на ровной дороге? Сомневаться в динамике Outlander’а смогут разве что владельцы более дорогой литровой модели или чисто спортивной техники.

Уже с завода квадроцикл оборудован регулируемыми амортизаторами Fox Performance. А это значит, что Вы легко сможете настроить подвеску хоть под «гряземес», хоть под гонки по полям. Добавим к этому лебедку на 1360 кг и колесные диски с бедлоками, позволяющими безопасно сдувать покрышки ITP TerraCross хоть в ноль: «Аутлендер» может заехать туда, где волки… Ну, вы знаете эту присказку. Передний дифференциал не нуждается в принудительной блокировке: автоматическая муфта Visco-Lock делает все сама. Опытный квадроциклист в этом вряд ли нуждается, а вот новичку эта опция не будет лишней.

Не подкачал квадроцикл и в утилитарном плане. Помимо двух багажных площадок, всегда можно воспользоваться пространством под сиденьем пассажира: превратив квадроцикл в одноместный, можно рассчитывать на дополнительное грузоместо.

Основные плюсы:

  • Мощность и проходимость
  • Штатная лебедка
  • Трансформируемое багажное пространство
  • Регулируемая подвеска

Минусы:

  • Стоило бы вынести радиатор (как на Outlander 1000R X MR), пусть и в ущерб переднему багажнику

Отзывы

Квадроцикла стоящий универсал, можно и с комфортом путешествовать, и месить грязь, и таскать грузы (до полутонны по паспорту).

Yamaha Grizzly 700 EPS

Увы, в актуальном модельном ряду всех представителей японской «большой четверки» утилитарные квадроциклы в России представлены в основном одноместными моделями – хотя бы уже по этой причине BRP стал однозначным лидером. Второе же место получает наш старый знакомый «Гризли»: шустрый и маневренный «проходимец» с серьезным потенциалом.

Мотор у модели 2018 года – одноцилиндровая «семисотка» с двумя верхними распредвалами. Если Вы достаточно хорошо разбираетесь в мототехнике, то поймете, что чего-чего, а уж крутящего момента двигателю со 103-миллиметровым диаметром цилиндра уж точно не занимать. Хотя и вибрации у такой «одностволки» немалые, так что остается сказать спасибо конструкторам за эффективно гасящую зуд между ног подвеску двигателя. Хм, вышло двусмысленно, но двусмысленен и сам «Гризлик» - вроде бы он и «заточен» под бездорожье, при короткой базе и высоком дорожном просвете это так и просится… Но, с другой стороны, этот квадроцикл как нельзя лучше подходит и для обычного перемещения по «дорогам» с немалой загрузкой, и для любительских гонок по пересеченке.

Пожалуй, единственное, для чего не стоит рекомендовать «Гризли» - это для поездок на охоту: выхлоп одноствольной «семисотки» слышно за версту.

Основные плюсы:

  • Тяговитый мотор
  • Хорошая маневренность и проходимость
  • Электроусилитель руля Ackermann
  • Дисковые тормоза на всех колесах (а не один трансмиссионный тормоз на заднюю ось)

Минусы:

  • Нет пассажирского места
  • Лебедку и фаркоп придется докупать

Отзывы

Это уже второй «Гризли» у меня, решил увеличить кубатуру. Хороший квадрик, езжу куда глаза глядят, никакая грязь не страшна.

Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST

Можно по-разному относиться к технике Polaris, но факт фактом: в сервисах про их квадроциклы уже давно ходит поговорка, которую мы по соображениям цензуры цитировать не будем. Тем более что пишем мы о новых квадроциклах, а не о том, с чем часто приходится столкнуться на вторичном рынке.

Утилитарность этой модели несомненна: шесть колес с приводом (хотя «ШЕСТИколесный КВАДРОцикл» - это уже оксюморон), задняя багажная платформа с грузоподъемностью 360 кг. Этакий пикап в среде квадроциклов, иначе не скажешь. Но вот приводится в действие шестиколесник всего лишь 570-кубовым мотором мощностью 44 л.с.: при сухом весе в 490 кг это немного, да и проворачивать в грязи как минимум четыре колеса (передняя ось – подключаемая) двигателю тяжеловато.

В итоге квадр получился даже «слишком» утилитарным: для оффроуда он тяжел и габаритен, для покатушек ему не хватает динамики и маневренности. Зато перевезти грузы на дачной стройке, привезти тушу секача с охоты – это его стихия.

Основные плюсы:

  • Привод на четыре колеса – это только задний!
  • Отличные грузовые возможности

Минусы:

  • Ограниченная динамика и маневренность
  • Одно место

Отзывы

На охоту езжу только «по копытам», тут нужна техника с проходимостью и хорошим багажником. Шестиколесный квадроцикл – лучший вариант для этого.

Лучший спортивный квадроцикл

Yamaha YFM700R

Компромиссы в спорте – дело последнее. Так что «семисотка» от Yamaha – техника не для новичка: при штатной узкой колее этот квадроцикл способен отправить неподготовленного ездока в травматологию уже через пару поворотов. Легкий квадр очень чувствителен к технике работы корпусом, так что без стандартного спортивного тюнинга с установкой удлиненных рычагов и приводных валов со скоростью в повороте легко переборщить.

Вариатор? Конечно же, нет: как и подобает настоящей спортивной технике, YFM700R требует постоянного клацания лапкой пятиступенчатой КПП. Зато скорость и крутящий момент не контролирует никто, кроме Вас самого. Гибридная рама из стальных и алюминиевых деталей позволила опустить массу квадроцикла ниже планки в 200 килограммов: он прекрасно подходит и для гонок, и для трюковой езды. Ну а классическая неразрезная задняя ось позволит при желании и подрифтовать – тяги мотора хватит для уверенного и контролируемого срыва колес в букс.

И, естественно, для этой модели в продаже огромное количество тюнинга: поменять и подогнать под себя можно абсолютно все в нем.

Основные плюсы:

  • Отличная обратная связь на курке газа и тормозах
  • Широчайшие возможности для тюнинга

Минусы:

  • Серьезные требования к подготовке водителя

Отзывы

Лучший квадроцикл для станта: легко и контролируемо уходит в вилли и дрифт, куча всевозможных тюнячек даже в России.

BRP Renegade 1000R X MR

Спорт – он тоже бывает разным. Если «Ямаха» - это король кроссовых трасс и стантовых площадок, то «Ренегат» от BRP создан для соревнований по непроходимой грязи. Литровый V2 от Rotax выдает 89 л.с., что обеспечивает квадру отличную динамику даже при массе в 441 кг. Конечно, на прямой ему не поспорить с YFM700R, который в два с лишним раза легче, но, стоит заехать в грязь по уши, как все поменяется с точностью до наоборот.

Шноркели, скрытые в переднем «горбе» узнаваемой формы, позволяют буквально окунуться в бездорожье без дополнительной подготовки квадроцикла. Достаточно спустить давление в 30-дюймовых шинах и выбрать направление – остальное квадроцикл сделает сам. На крайний случай всегда выручит скрытая под передним бампером лебедка Warn.

Основные плюсы:

  • Легкосплавные колеса с бедлоками
  • Мощный мотор
  • Регулируемая подвеска Fox Podium

Минусы:

Отзывы

Литр – это серьезно. Литр от BRP серьезен вдвойне. Видите кубки на полке? Вот-вот.

Лучший детский квадроцикл

Stels ATV 100RS

Если полноразмерный квадроцикл или UTV приобретается обычно надолго, то детские квадроциклы, как ни крути, служат несколько лет, после чего становятся просто-напросто маловаты. Хотя нет-нет, да и увидишь взрослого дядьку верхом на такой «каракатице», да и автор сам этим грешил, чего уж там. Поэтому брендовую технику мы не рассматривали: конечно, детскую «Ямаху» или «Хонду» и хотелось бы порекомендовать, но цены…

Так что в этой категории рейтинга уверенно побеждает китайский квадроцикл «Стелс», даже с учетом того, что «взрослую» технику этой марки автор успел перечинить вплоть до аргоновой сварки лопнувших посреди дороги картеров. Детские же модели жесткой эксплуатации не предполагают, им «среднекитайского» запаса прочности достаточно. Выглядит эта «сотка» с поправкой на масштаб вполне серьезно и станет хорошей «учебной партой» перед освоением полноценного квадроцикла. Мотор прост донельзя: двухтактник принудительного воздушного охлаждения мощностью в 8 лошадиных сил. Неплохой выбор для обучения ребенка ремонту и обслуживанию: запутаться в запчастях трудно, а уж «упороть» движок ошибкой при сборке ГРМ и вовсе невозможно за его отсутствием. Трансмиссия – обычный вариатор скутерного типа, к которому пристыковали редуктор реверса.

Тормоза и спереди, и сзади – дисковые, причем с гидравликой. Серьезный плюс к безопасности. Питание – карбюраторное, без раздельной смазки: «кормится» квадроцикл бензомасляной смесью, как и мопеды нашего детства. В общем, ребенку такой купить стоит – главное, чтобы отец семейства не забыл, что по паспорту максимальная нагрузка всего 60 кг…

Основные плюсы:

  • Полноценные дисковые тормоза
  • Простой двухтактный мотор
  • Полный набор оптики, зеркала заднего вида

Минусы:

  • Открытая цепь, которую сразу стоит заменить на более качественную

Отзывы

Квадроцикл для ребенка — лучший подарок. Кажется, я понял, чего так не хватало в моем собственном детстве…

Лучший квадроцикл Side-by-side

Kawasaki Mule Pro-DXT

Название этой «машинке» (как принято у нас называть такую технику в обиходе) подходит как нельзя лучше – «Мул» является настоящей «рабочей лошадкой», такой вот каламбур. Литровый трехцилиндровый дизель экономичен и тяговит, максимальный крутящий момент достигается уже на 2400 об/мин. Вариатор сблокирован с понижающим редуктором, так что в грязь можно заезжать смело и с пассажирами на заднем сиденье, и с грузом на багажной площадке. Если же вспомнить, что в бензобак тут влезает 30 литров топлива – то почему бы и не отправиться в путешествие?

Подобную технику часто можно увидеть в охотхозяйствах: проходимость достаточно высока, пассажировместимость однозначно превосходит любой «классический» квадрик. Да и ресурс неплох: например, прочность ремня вариатора увеличена в четыре (!) раза по сравнению с «не-Pro» сериями «машинок» Kawasaki.

Из недостатков отметим низко расположенные аккумулятор и воздушный фильтр: их засунули в отсек за задней дверью, у арки колеса. В глубокой луже это чревато гидроударом, так что при необходимости штурма раскисших дорог с неизвестными «сюрпризами» под водой не забудьте о должной подготовке аппарата.

Основные плюсы:

  • Четыре места
  • Дизельный мотор
  • Легкое управление автомобильного типа

Минусы:

Отзывы

Прокатился на таком в охотхозяйстве и не удержался – купил. Неприхотливый, проходимый, отличная чисто дизельная тяга.

Русская механика РМ 800 UTV

Увы, импортные «машинки» для многих слишком дороги: если «Кавасаки» еще балансирует на грани миллиона, то, скажем, о BRP за эти деньги уже нельзя и думать. «Поларис»? Готовьте под два миллиона. Тогда что выбрать, если бюджет не безграничен, а UTV в хозяйстве завести хочется?

Что ж, вот Вам антикризисное предложение от рыбинской «Русской механики»: цена на РМ 800 UTV снижена на 100 тысяч. За эти деньги Вам предлагают двухместный квадр с 60-сильным моторам и «околоспортивными» сиденьями с боковой поддержкой – не лишняя опция без дверей. 30-сантиметровый клиренс, вместительная «корзина» на задней платформе, лебедка на 1,8 тонны, штатный фаркоп – все, что нужно от UTV, здесь есть «из коробки».

Панель приборов грубовата, а наличие радиоприемника с Bluetooth и USB скорее забавляет, чем дает ощутимую пользу. Особенно с учетом того, что грили динамиков аудиосистемы из-за низкого расположения рискуют встретиться с грязным сапогом 47-го размера. Однако простим РМ 800 UTV эту «китайщину» - аппарат на самом деле неплох, тем более за эти деньги.

Основные плюсы:

  • Хорошая комплектация «из коробки»
  • Проходимость
  • Достойная эргономика для бюджетного класса

Минусы:

  • Традиционные огрехи сборки

Отзывы

Отличный дачный транспорт. С женой за грибами, с сыном на рыбалку – квадроцикл лучший транспорт, грязь не грязь, колея не колея.

Какой квадроцикл выбрать?

Увы, с ценами у квадроциклов далеко не все в порядке: даже бюджетные среднеразмерники по цифрам в прайсах могут поспорить с новым автомобилем. Так что неудивительно, что все прочнее на рынке обосновываются китайцы.

Здесь при выборе в первую очередь ориентируйтесь на доступность запчастей: как бы ни был хорош китайский квадроцикл в начале, ремонтировать его придется всегда. Трудно рекомендовать «Стелсы» - автор на собственном опыте успел оценить «внимательное» отношение завода к собственным официальным дилерам, благодаря которому поиск запчастей превращается в отдельный квест, а с учетом того, что одна и та же модель в разные годы может различаться по конструкции, квест только усложняется. Да и для тяжелой эксплуатации эти квадрики подходят не очень: к порванным валам и шестерням механики сервисов уже привыкли.

Что касается CFMOTO, то стоит отдать этой марке пальму первенства в бюджетном сегменте: развитая сеть официальных дилеров не особо затруднит поиск запчасти, да и качество у них ощутимо лучше. Как компромисс неплоха и «Русская механика», особенно, если сразу все, что нужно, смазать, и все, что нужно – протянуть.

В классе повыше стоит присмотреться к BRP – используемые на них австрийские моторы Rotax бесспорно хороши, а неплохая комплектация вкупе с качеством сборки и комфортом для водителя позволяют дать канадцам лучшие рекомендации. Есть что предложить и японцам – лишь бы хватило денег, не так ли?

Не пропусти новую статью! Подписывайся на наш канал в

Telegram

zen.yandex.ru

10 лучших детских квадроциклов

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшие детские квадроциклы с электродвигателем

Лучшие детские квадроциклы с бензиновым двигателем

Детские квадроциклы выступают в роли не только игрушки для ребенка и его родителей. Это первое транспортное средство, с помощью которого будущий водитель освоит навыки вождения, самостоятельности в принятии решений и ответственности за свои поступки.

В нашем обозрении представлены лучшие модели детских квадроциклов. Для удобства читателя рейтинг был разделен на две категории по типу силовой установки – электрической и бензиновой. Формирование оценки осуществлялось под влиянием заявленных изготовителем технических характеристик и отзывов владельцев, имеющих реальный опыт эксплуатации вошедших в топ квадроциклов.

Экологически чистые и бесшумные, простые в управлении, эти квадроциклы достаточно недорогие и пользуются наибольшим спросом для развлечения детей возрастом до 6-7 лет. Недостатком таких моделей является ограниченное время работы и постоянная необходимость зарядки аккумуляторных батарей.

5 Chien Ti Beach Racer CT-558

Большой электрический квадроцикл для детей Chien Ti Beach Racer обладает лучшей проходимостью, благодаря чему может с легкостью передвигаться по траве, гравию, песку, а также преодолевать небольшие подъемы. Управление осуществляется при помощи одной педали, нажатие которой приводит транспортное средство в движение, а для его остановки необходимо просто ее отпустить. В данном квадроцикле предусмотрена возможность переключения скоростей, на первой он будет ехать не более 5 км/час, а на второй – 7 км/час. Также имеется функция заднего хода – в этом случае скорость ограничена 3 км/час.

Модель рассчитана на возраст ребенка 3-9 лет и выдерживает нагрузку до 50 кг, а благодаря большому удобному сиденью возможно размещение сразу двух человек. Для схожести с настоящим транспортным средством в детском квадроцикле Racer CT-558 предусмотрена имитация топливного бака, замка зажигания и зеркал заднего вида.

JIAJIA TR1305 вошел в топ-5 рейтинга как самый доступный и безопасный квадроцикл для маленьких детей. Компактный и очень легкий (5 кг) JIAJIA TR1305 не займет много места в квартире и не доставит особых трудностей при перевозке. При этом он подарит море позитивных эмоций своему юному владельцу. Являясь одноместным транспортным средством, аппарат работает от аккумуляторов емкостью 4 А*ч, что позволяет безостановочно кататься до 120 минут (при условии полноценной восьмичасовой зарядки батареи).

Мощные пластиковые колеса гарантируют недорогому квадроциклу хорошую устойчивость и обеспечивают грузоподъемность до 30 кг. Данная модель развивает скорость до 3 км/час, может осуществлять движение задним ходом, также предусмотрена функция включения фар.

Наш топ детских квадроциклов украшает модель польской марки Farfello A22, выполненная из высококачественного пластика. Она пользуется популярностью у юных гонщиков от 3 до 8 лет, которые с легкостью справляются с управлением. Прогулка в парке или во дворе на данном транспортном средстве абсолютно безопасна благодаря наличию широких колес. Они обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и без труда преодолевают небольшие препятствия, максимальная скорость при этом не превышает 5 км/час.

Данная модель укомплектована двумя электродвигателями, которые работают от аккумулятора с напряжением 12 V. Дополнительной функцией, предусмотренной в квадроцикле для детей, является наличие клаксона с музыкальным сопровождением. Кроме того, Farfello A22 выделяется своей высокой надежностью, и по сравнению с другими участниками топ-5 относится к недорогой ценовой категории.

Двухместный детский квадроцикл Dongma ATV Brushless, предназначенный для пилотов возрастом до 8 лет, отличается большим сходством с реальным аппаратом и демонстрирует хорошую проходимость. Несмотря на то, что данная модель может развивать скорость до 15 км/час, она является абсолютно безопасной для ребенка. Квадроцикл очень маневренный, он отличается легкостью в управлении, имеет реверс, а спортивный протектор на массивных резиновых колесах обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью.

Даже езда по умеренному бездорожью будет весьма комфортна благодаря отличной работе амортизаторов и независимой рычажной подвески. Аккумуляторы емкостью 10 А*ч обеспечивают питание мощных двигателей на протяжении двух часов, после чего их следует зарядить. Поддержка воспроизведения МП3, светящиеся фары подарят ребенку массу удовольствия.

Лидером в топ-5 электрических моделей детских квадроциклов стал китайский MOTAX ATV Mini Grizlik Х-16. Расчитанный на ребенка старше 6 лет, он способен развивать скорость до 35 км/час, при этом, для большей безопасности предусмотрен пульт родительского контроля. С его помощью можно выбрать один из трех доступных режимов ограничения скорости или экстренно отключить квадроцикл и остановить движение. Для полной зарядки аккумулятора, который приводит в действие самый мощный (1000 Вт) мотор, достаточно всего пяти часов. Накопленной энергии хватает для преодоления расстояния (зависит от дорожных условий) порядка 30 км.

Данная модель оснащена мягким удобным креслом, светодиодными фарами (ближний и дальний свет), двумя большими багажниками, клаксоном. Хорошую проходимость MOTAX ATV Mini Grizlik Х-16 гарантируют прорезиненные колеса с внедорожным протектором. Продукция этой марки отличается надежностью и обеспечит ребенку массу положительных эмоций на протяжении долгого времени.

Это практически настоящие квадроциклы, с топливным баком и бензиновым двигателем. Нет необходимости их заряжать, а ездить можно сколько угодно – пока не закончится горючее. Их мощность рассчитана на детский возраст, а сама конструкция включает системы безопасности, ограничивающие скорость или останавливающие транспорт в экстренных случаях. С появлением у ребенка хороших навыков в управлении, они могут быть отменены.

5 YACOTA 50

Сравнительно недорогой квадроцикл для детей оснащен силовой бензиновой установкой с мощностью 3,5 л. с. Наличие электростартера и автоматической трансмиссии позволяет пилоту самостоятельно выполнять все необходимые действия для езды на YACOTA 50 без непосредственного участия родителей. Их спокойствие обеспечит ограничитель скорости, который позволит ребенку постепенно освоить управление этим транспортным средством.

Рычажная подвеска и амортизаторы обеспечивают комфортность во время движения. Благодаря резиновым колесам с грунтозацепами детский квадроцикл демонстрирует отличную проходимость на сложных участках. Мотоциклетное управление, мощные фары и передний бампер позволят ребенку ощутить себя настоящим водителем и привить чувство ответственности за свои действия.

Детский квадроцикл h5 Mini, работающий на бензине марки АИ-92 развивает скорость до 45 км/час, и может считаться первым настоящим транспортным средством. Для безопасности юного водителя в данной модели предусмотрена аварийная чека, также есть возможность на начальном этапе ограничить скорость движения, пока ребенок не будет более уверенно справляться с управлением. Комфорт во время езды обеспечивают хорошие амортизаторы и дисковые тормоза, которые гарантируют плавное замедление хода и остановку.

Несмотря на свои компактные габаритные размеры, квадроцикл для детей ATV h5 Mini может выдерживать нагрузку до 95 кг. Мощный мотор приводится в действие инерционным стартером – юный водитель сможет самостоятельно запустить мотор. Управлять данным транспортом легко благодаря заднему приводу и рассчитанному на ребенка рулевому механизму. Несмотря на все принятые меры безопасности, дети во время катания на квадроцикле должны быть обеспечены защитной экипировкой.

Вхождение в топ нашего рейтинга этой модели обусловлено тем, что самая популярная российская марка предлагает достаточно качественный продукт с недорогой ценой. Утилитарный квадроцикл Stalker-50 предназначен для детей возрастом от 3 до 9 лет, с максимальной нагрузкой до 60 кг. Силовая установка данного транспортного средства работает на бензине. Топливного бака объемом в один литр вполне достаточно для совершения часовой прогулки.

Усиленная стальная рама и вездеходные колеса дают возможность юному водителю почувствовать себя уверенно во время езды. Пуск двигателя осуществляется электростартером с помощью ключа зажигания. При необходимости в модели предусмотрена возможность ограничить скорость до нужного уровня 10-7 км/час. Автоматическая трансмиссия с цепным приводом на заднюю ось рассчитана на использование детьми и при катании не вызовет затруднений даже у самых маленьких пилотов.

Одной из самых лучших моделей квароциклов немного не хватило мощности двигателя, чтобы оказаться во главе нашего топ-рейтинга. Бензиновый транспорт для детей Motax GEKKON 70cc привлекает внимание юных гонщиков благодаря современному дизайну и отличным техническим характеристикам. Несмотря на свой довольно компактный размер, модель этой марки оснащена мощным двигателем (4,8 л. с.), способным развить скорость до 45 км/ч. Автоматическая трансмиссия с реверсом рассчитана на управление ребенком, поэтому не вызовет затруднений у самых маленьких водителей.

Для обеспечения безопасности и непосредственного контроля, родители могут воспользоваться специальным брелком, при помощи которого получат управление детским квадроциклом с расстояния до 100 м. В зависимости от ситуации можно полностью заглушить двигатель, ограничить допустимую скорость или включить сигнализацию.

Отличительной особенностью детского квадроцикла Avantis Hunter 7 Lite является его одноцилиндровый четырехтактный двигатель с мощностью 10 л.с. Этот силовой агрегат способен развить скорость до 60 км/час при грузоподъемности в 150 кг. Эти характеристики стали причиной вхождения модели в топ нашего рейтинга среди бензиновых квадроциклов для детей. Вездеходные семидюймовые шины позволяют использовать данный транспорт на участках с различной проходимостью и в любое время года. Материал, из которого изготовлены колеса, не дает им «задубеть» в мороз, также производителем предусмотрена конструкция противоскользящих цепей.

Наличие передней независимой подвески с двумя амортизаторами делает управление более легким, а езду комфортной. Для хорошей работы мотора необходимо использовать топливо не ниже А92 марки. В данной модели предусмотрено три скорости, с автоматическим переключением, и задний ход. В комплектацию квадроцикла Avantis Hunter 7 Lite входят такие полезные вещи, как дистанционный пульт родительского контроля и счетчик моточасов.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

markakachestva.ru


Смотрите также